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Toyota Camry (2019–2021)

Problemi di Toyota Camry del 2020

Nel 2020 Toyota Camry veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.5 Hybrid. Il 2.0 e 2.5 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Toyota Camry (2019–2021)
Foto: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
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Voto di Toyota Camry del 2020: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore4,33 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni8,20 guasti
  • Freni8,30 guasti
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo7,70 guasti
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci8,60 guasti
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,60 guasti
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Toyota Camry del 2019

  • Voto: 5,4 → 7,0
  • Non la riguarda più: guasto al motorino della pompa del servofreno: perdita di assistenza alla frenata (resto dell'auto) e molla del blocco della cintura di sicurezza posteriore montata male (resto dell'auto)

3 fontiCome lavoriamo

Motore 2.0 e 2.5 Hybrid su Toyota Camry del 2020

Denominazioni: Camry 218h

  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + ibrido, 218-222 CV combinati, dal 2018)

    218–222 CV · A25A-FXS

    Il blocco motore non ha guasti sistemici documentati, ma la RAV4 (unità del 2019-2020) e la Camry (unità del 2018-2020) figurano espressamente nell'elenco dei veicoli con la pompa del carburante a bassa pressione difettosa; verifica con il numero di telaio se l'unità specifica rientra in quella campagna.[3]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2020

Toyota Camry 2.0 e 2.5 Hybrid: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Toyota Camry del 2020 è affidabile?

Nel 2020 Toyota Camry veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.5 Hybrid. Il 2.0 e 2.5 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Toyota Camry: è meglio il 2020 o il 2019?

Il nostro voto passa da 5,4 nel 2019 a 7,0 nel 2020. Non la riguarda più: guasto al motorino della pompa del servofreno: perdita di assistenza alla frenata (resto dell'auto) e molla del blocco della cintura di sicurezza posteriore montata male (resto dell'auto).

Qual è l'anno migliore di Toyota Camry?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2021 e 2020 (7,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2019 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Toyota Camry del 2020?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2020 sono: guasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica), vite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica) e la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità media).

Hai Toyota Camry del 2020? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  3. This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Stampa specializzata · pubblicata il 1 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese