Problemi di Toyota Camry del 2020
Nel 2020 Toyota Camry veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.5 Hybrid. Il 2.0 e 2.5 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Voto di Toyota Camry del 2020: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore4,33 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni8,20 guasti
- Freni8,30 guasti
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,70 guasti
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci8,60 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,60 guasti
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Toyota Camry del 2019
- Voto: 5,4 → 7,0
- Non la riguarda più: guasto al motorino della pompa del servofreno: perdita di assistenza alla frenata (resto dell'auto) e molla del blocco della cintura di sicurezza posteriore montata male (resto dell'auto)
Motore 2.0 e 2.5 Hybrid su Toyota Camry del 2020
Denominazioni: Camry 218h
- Con cautela
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + ibrido, 218-222 CV combinati, dal 2018)
218–222 CV · A25A-FXS
Il blocco motore non ha guasti sistemici documentati, ma la RAV4 (unità del 2019-2020) e la Camry (unità del 2018-2020) figurano espressamente nell'elenco dei veicoli con la pompa del carburante a bassa pressione difettosa; verifica con il numero di telaio se l'unità specifica rientra in quella campagna.[3]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2020
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteCarburanteGuasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendioSì: una pompa del carburante a bassa pressione con una girante difettosa (Denso) interessa milioni di Toyota e Lexus, tra cui Corolla, C-HR, RAV4 e Camry con questi motori. Può causare perdita di potenza o spegnimento, e nell'UE c'è anche rischio di perdita e incendio su Corolla, C-HR e Auris del 2018-2022.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteElettronicaLa batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorniSì, è un lamento frequente: la batteria da 12 V può scaricarsi dopo soli pochi giorni senza usare l'auto, per l'assorbimento a riposo dell'elettronica (multimedia, telematica, accesso senza chiave). Con la 12 V molto bassa, il sistema ibrido può bloccarsi in modalità di sicurezza.
- Gravità criticaFrequenza: RaraElettronicaVite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendioToyota ha avviato negli Stati Uniti un richiamo per più di 51.000 Camry Hybrid (e circa 3.760 Corolla Cross Hybrid) del 2025-2026: una vite dell'inverter può risultare serrata male e causare perdita di potenza, di trazione o un incendio. È una generazione più potente di quella venduta in Spagna (218 CV), senza conferma che arrivi qui.
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Domande frequenti
Toyota Camry del 2020 è affidabile?
Nel 2020 Toyota Camry veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.5 Hybrid. Il 2.0 e 2.5 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Toyota Camry: è meglio il 2020 o il 2019?
Il nostro voto passa da 5,4 nel 2019 a 7,0 nel 2020. Non la riguarda più: guasto al motorino della pompa del servofreno: perdita di assistenza alla frenata (resto dell'auto) e molla del blocco della cintura di sicurezza posteriore montata male (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Toyota Camry?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2021 e 2020 (7,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2019 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Toyota Camry del 2020?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2020 sono: guasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica), vite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità critica) e la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Stampa specializzata · pubblicata il 1 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese