Škoda Scala (2019–oggi) · Campagne di Škoda
Richiami e campagne di Škoda Scala
Abbiamo documentato 2 campagne di Škoda Scala, una delle quali è un richiamo. La più recente (marzo 2021): campagna 91W7: software dell'eCall non conforme. Inoltre, i suoi motori hanno 4 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo
RichiamoŠkoda (Grupo Volkswagen) · marzo 2020 · Rif. 74D7
Campagna 74D7: cucitura difettosa nei sedili e protezione dell'airbag laterale
Škoda Scala e Kamiq prodotte tra febbraio e settembre 2019: controllo e, se necessario, sostituzione del rivestimento o della cucitura del sedile con un difetto che poteva compromettere la protezione dell'airbag laterale.[2][3]
Aggiornamento software
Aggiornamento softwareŠkoda (Grupo Volkswagen) · marzo 2021 · Rif. 91W7
Campagna 91W7: software dell'eCall non conforme
Škoda Scala e Kamiq di alcuni lotti del 2019: aggiornamento del software del modulo di comunicazione del sistema eCall, che non rispettava la normativa e poteva impedire il funzionamento del pulsante di chiamata di emergenza. La campagna stessa è classificata con rischio di lesioni.[1]
Campagne dei motori di Scala
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoVolkswagen, Seat y Škoda (defecto registrado por el KBA) · luglio 2020 · Rif. 24FO (Volkswagen), 24FP (Seat), 24FQ (Škoda)
1.0 TSI / 1.5 TSI
Richiamo per iniettori con perdite sui motori TSI a tre cilindri
Circa 9.200 auto con TSI a tre cilindri degli anni modello 2018–2020: gli iniettori vengono sostituiti in una visita di due-tre ore.[4][5]
Vedi il guasto: Iniettori con perdite sull'1.0 TSI (richiamo del 2020)
Aggiornamento softwareGrupo Volkswagen · febbraio 2020
1.0 TSI / 1.5 TSI
Aggiornamento software per tutti i marchi e i modelli interessati
Da febbraio 2020, aggiornamento della centralina motore per tutti i modelli Volkswagen, Seat, Škoda e Audi con 1.5 TSI interessati dagli strappi nella fase di riscaldamento. Attenua il problema, anche se non sempre lo elimina del tutto.[6]
Vedi il guasto: Strappi a freddo a bassa velocità («effetto canguro») dell'1.5 TSI evo
RichiamoVolkswagen, Seat y Škoda · settembre 2019 · Rif. 24ER (Volkswagen), 24EP (Seat), 24EV (Škoda)
1.0 TSI / 1.5 TSI
Richiamo per coppia insufficiente in partenza (1.5 TSI 110 kW manuale)
1.5 TSI da 110 kW con cambio manuale prodotti a maggio e giugno 2019 (Karoq, Superb, Kodiaq, Arteon, Passat, Tiguan, Touran, Ateca e Tarraco): aggiornamento del software della centralina motore di 30–60 minuti.[7][8]
Vedi il guasto: Mancanza di coppia in partenza sull'1.5 TSI 150 CV manuale (richiamo del 2019)
Aggiornamento softwareGrupo Volkswagen (boletín interno a concesionarios) · Rif. OE 2050744/3
1.0 TSI / 1.5 TSI
Bollettino interno, di cui Motor.es ha riferito a settembre 2019, che indica alle officine ufficiali come aggiornare il software del motore EA211 evo sulle auto che danno strappi mentre il motore è sotto i 70 °C. Si applica quando il cliente lo richiede; non è un richiamo.[9][10]
Vedi il guasto: Strappi a freddo a bassa velocità («effetto canguro») dell'1.5 TSI evo
Domande frequenti
Quali richiami ha Škoda Scala?
Abbiamo documentato 2 campagne di Škoda Scala, una delle quali è un richiamo. La più recente (marzo 2021): campagna 91W7: software dell'eCall non conforme. Inoltre, i suoi motori hanno 4 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: campagna 91W7: software dell'eCall non conforme (marzo 2021) e campagna 74D7: cucitura difettosa nei sedili e protezione dell'airbag laterale (marzo 2020).
Come faccio a sapere se la mia Škoda Scala è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
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