Renault Master III (2010–2024) · Campagne di Renault
Richiami e campagne di Renault Master III
Abbiamo documentato 9 richiami di Renault Master III. La più recente (agosto 2021): pinza posteriore destra errata nelle versioni a trazione (Master III, febbraio 2021). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1][2]
Richiamo (9)
RichiamoRenault (Safety Gate / RAPEX; DVSA en el Reino Unido) · agosto 2021 · Rif. 0DM1; RAPEX 30/2021
Pinza posteriore destra errata nelle versioni a trazione (Master III, febbraio 2021)
Master III a trazione prodotti a Batilly il 10-23 e il 25-26 febbraio 2021: il freno di stazionamento può funzionare male per un difetto della pinza posteriore destra. Nel Regno Unito (R/2021/270) riguarda 167 veicoli e si corregge controllando il codice data della pinza e sostituendola se necessario.[1][2]
Vedi il guasto: Pinza posteriore destra del freno di stazionamento difettosa (campagne 0DM1 e C0173)
RichiamoRenault (Safety Gate) · agosto 2021 · Rif. C0173; Safety Gate A12/01158/21
Anello di reazione della pinza posteriore destra (Master III, maggio-luglio 2021)
Master III (modelli MF, VF e VG) prodotti tra maggio e luglio 2021: l'anello di reazione del meccanismo interno della pinza posteriore destra può rompersi azionando il freno di stazionamento, con perdita della sua funzione.[3]
Vedi il guasto: Pinza posteriore destra del freno di stazionamento difettosa (campagne 0DM1 e C0173)
RichiamoRenault (Safety Gate / RAPEX) · ottobre 2020 · Rif. 0DAB; A12/01341/20
Collegamento a massa della presa di traino (Master, 2019)
Master prodotti dal 27 febbraio al 7 novembre 2019 (tipi MA, ML e VA): il collegamento a massa della presa del rimorchio è inadeguato e può provocare il guasto delle luci del rimorchio e un maggior rischio di incendio.[4]
RichiamoRenault (Safety Gate / RAPEX) · febbraio 2020 · Rif. A12/00155/20
Viti di fissaggio dell'airbag del passeggero (Master, 2018-2019)
Master prodotti dal 17 settembre 2018 al 17 ottobre 2019: le viti di fissaggio dell'airbag del passeggero possono essere serrate in modo insufficiente o mancare, con rischio che l'airbag non protegga come dovrebbe.[5]
Vedi il guasto: Viti di fissaggio dell'airbag del passeggero allentate o mancanti (2018-2019)
RichiamoRenault (Safety Gate / RAPEX) · ottobre 2019 · Rif. A12/1465/19
Supporti della balestra posteriore destra senza coppia di serraggio (Master III, 2018)
Master III (X62) prodotti a Batilly dal 30 marzo all'11 luglio 2018: i supporti della balestra posteriore destra non sono stati serrati alla coppia specificata e possono allentarsi, con allineamento errato dell'assale posteriore.[6]
RichiamoRenault (Safety Gate) · ottobre 2018 · Rif. A12/1544/18
Parametri del quadro e assistenza dello sterzo non riconosciuta (Master III, 2017)
Master III prodotti tra marzo e novembre 2017 presso SOVAB (Francia) con determinati file di configurazione del quadro: l'assistenza elettrica dello sterzo può non essere riconosciuta e, se si guasta l'unità della pompa, non c'è alcun avviso sul quadro.[7]
Vedi il guasto: Nessun avviso sul quadro se si guasta la pompa del servosterzo elettrico (2017)
RichiamoRenault (Safety Gate) · aprile 2018 · Rif. A12/0519/18 (alerta 15/2018)
Coperchio del piantone dello sterzo che potrebbe non essere serrato bene (Master, 2016-2017)
Master prodotti dal 12 maggio 2016 al 26 giugno 2017: il coperchio del piantone dello sterzo potrebbe non essere serrato correttamente, con rischio di perdita dello sterzo. Paese di origine: Francia.[8]
RichiamoRenault (Safety Gate) · gennaio 2017 · Rif. A12/0087/17
Cerniere dei pannelli incernierati che possono rompersi (Master III, 2010-2015)
Master III (X62) prodotti tra dicembre 2010 e il 28 aprile 2015: le cerniere dei pannelli incernierati possono rompersi e, se cedono tutte quelle di un pannello, questo può cadere sulla carreggiata. Notificata dalla Francia.[9]
Vedi il guasto: Rottura delle cerniere dei pannelli incernierati della carrozzeria (2010-2015)
RichiamoRenault (Safety Gate / RAPEX) · maggio 2014 · Rif. A12/0614/14
Viti dell'unione tra trasmissione longitudinale e assale posteriore (Master III, 2011-2013)
Master III prodotti fino al 10 ottobre 2013 con motore M9T e cambio ZF4 o ZF4R: rischio di perdita di trazione per la perdita delle viti di unione tra la trasmissione longitudinale e l'assale posteriore. Rimedio: ricollegare e fissare le viti. Notificata dal Portogallo; paese di origine, Francia.[10]
Campagne dei motori di Master III
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoRenault · luglio 2024 · Rif. OTS 0EC1
2.3 dCi (M9T)
OTS 0EC1: tubo carburante del Master 2.3 dCi
35.039 veicoli prodotti tra il 23-09-2014 e il 27-09-2023; si monta un distanziale o si sostituisce il tubo se è usurato.[11]
Vedi il guasto: Sfregamento del tubo del carburante con il cablaggio elettrico (richiamo 0EC1)
Aggiornamento softwareNissan (comunicado a la Oficina de Protección del Consumidor polaca) · agosto 2023
2.3 dCi (M9T)
Aggiornamento del software del sistema SCR del Navara 2.3 dCi EU6b
Navara D23 2.3 dCi EU6b prodotto tra il 18-05-2016 e il 10-05-2019; 1.012 unità in Polonia.[12]
Vedi il guasto: Guasti del sistema SCR e del serbatoio AdBlue
Domande frequenti
Quali richiami ha Renault Master III?
Abbiamo documentato 9 richiami di Renault Master III. La più recente (agosto 2021): pinza posteriore destra errata nelle versioni a trazione (Master III, febbraio 2021). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: pinza posteriore destra errata nelle versioni a trazione (Master III, febbraio 2021) (agosto 2021), anello di reazione della pinza posteriore destra (Master III, maggio-luglio 2021) (agosto 2021), collegamento a massa della presa di traino (Master, 2019) (ottobre 2020), viti di fissaggio dell'airbag del passeggero (Master, 2018-2019) (febbraio 2020), supporti della balestra posteriore destra senza coppia di serraggio (Master III, 2018) (ottobre 2019) e parametri del quadro e assistenza dello sterzo non riconosciuta (Master III, 2017) (ottobre 2018).
Come faccio a sapere se la mia Renault Master III è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
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- 1.Renault Master III (2021): recall of the parking brake calipercar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 1 agosto 2021 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 2.Renault Master (2021): the rear right brake caliper (UK recall R/2021/270)car-recalls.co.uk · Altra fonte · pubblicata il 20 luglio 2021 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 3.Renault Master (2021): recall of the rear right parking brake calipercar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 8 agosto 2021 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 4.Renault Master (2019): recall of the trailer socket earth connectioncar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 15 ottobre 2020 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 5.Renault Master (2018-2019): recall of the passenger airbag fixing screwscar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 9 febbraio 2020 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 6.Renault Master III (2018): recall of the rear leaf spring bracketscar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 3 ottobre 2019 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 7.Renault Master III (2017): recall of the electric power steeringcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 25 ottobre 2018 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 8.Renault Master (2016-2017): recall of the steering column capcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 12 aprile 2018 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 9.Renault Master (2010-2015): recall of the articulated panel hingescar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 2 febbraio 2017 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 10.Renault Master (2011-2013): recall of the transmission to rear axle boltscar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 1 maggio 2014 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 11.Différents rappels effectués par Renault en 2024Planète Renault · Stampa specializzata · pubblicata il 23 ottobre 2024 · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- 12.Nissan Navara wymaga zmian systemu oczyszczania spalinAutokatalog.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 23 agosto 2023 · consultata il 5 ottobre 2026 · in un'altra lingua