Iveco Daily IV (2006–2011) · Campagne di Iveco
Richiami e campagne di Iveco Daily IV
Abbiamo documentato 3 richiami di Iveco Daily IV. La più recente (maggio 2008): tubo del freno fissato con clip di plastica. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (3)
RichiamoIveco (DVSA, Reino Unido) · maggio 2008 · Rif. DVSA R/2008/055
Tubo del freno fissato con clip di plastica
Daily prodotti dal 6 aprile 2006 al 5 febbraio 2008 (146 veicoli nel Regno Unito). Rimedio: montare un supporto d'acciaio con isolamento in gomma.[1]
Vedi il guasto: Tubo del freno fissato con una clip di plastica che può vibrare e spezzarsi
RichiamoIveco (DVSA, Reino Unido) · febbraio 2008 · Rif. DVSA R/2007/178
Tubi flessibili del freno di specifica non corretta
Daily prodotti dal 16 ottobre al 22 novembre 2007 (996 veicoli nel Regno Unito). Rimedio: ispezionare i tubi flessibili e sostituire quelli di specifica non corretta.[1]
Vedi il guasto: Tubi flessibili del freno di specifica non corretta (2007)
RichiamoIveco (DVSA, Reino Unido) · gennaio 2007 · Rif. DVSA R/2006/215
Albero d'ingresso dello sterzo fissato male alla cremagliera
Daily prodotti dal 4 agosto al 14 novembre 2006 (2.179 veicoli nel Regno Unito). Rimedio: verificare la presenza e la coppia della vite di ritenuta e il suo segno di vernice, e correggerla se manca.[1]
Vedi il guasto: Vite di fissaggio dell'albero d'ingresso dello sterzo alla cremagliera non serrata
Campagne dei motori di Daily IV
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoDVSA (Reino Unido); referencia del fabricante PIP 23T · luglio 2021 · Rif. R/2021/423
2.3 MultiJet
Rendimento scarso dell'iniezione per contaminazione del carburante nel circuito (Iveco Daily)
6.728 Iveco Daily costruiti tra il 04/04/2016 e il 13/06/2019 nel Regno Unito. Si sostituisce la cartuccia del filtro del carburante con una a filtrazione maggiore e si controllano gli iniettori; se la prova è negativa, si sostituiscono. La DVSA non indica se riguarda il 2.3 o il 3.0.[1]
Vedi il guasto: Iniettori common rail con perdite o rendimento scarso
Domande frequenti
Quali richiami ha Iveco Daily IV?
Abbiamo documentato 3 richiami di Iveco Daily IV. La più recente (maggio 2008): tubo del freno fissato con clip di plastica. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: tubo del freno fissato con clip di plastica (maggio 2008), tubi flessibili del freno di specifica non corretta (febbraio 2008) e albero d'ingresso dello sterzo fissato male alla cremagliera (gennaio 2007).
Come faccio a sapere se la mia Iveco Daily IV è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
Stai per comprare una Iveco Daily IV usata?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- DVSA – base de llamadas a revisión (RecallsFile.csv)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese