Hyundai i40 (2011–2019) · Campagne di Hyundai
Richiami e campagne di Hyundai i40
Abbiamo documentato 6 richiami di Hyundai i40. La più recente (luglio 2025): rischio di incendio dovuto al modulo dell'ABS (allerta Safety Gate, riferimento 41D091).[1]
Richiamo (6)
RichiamoHyundai (alerta recogida en Safety Gate, la alerta rápida de la UE) · luglio 2025 · Rif. 41D091
Rischio di incendio dovuto al modulo dell'ABS (allerta Safety Gate, riferimento 41D091)
Accent, Tucson, Genesis Coupe, ix35, Grandeur, Azera, Grand Santa Fe e Veloster prodotti tra il 26 maggio 2009 e il 31 ottobre 2014, con la Spagna tra i paesi coinvolti; la i40 non è nominata nell'articolo.[1]
Vedi il guasto: Cortocircuito del modulo idraulico dell'ABS (HECU) con odore di bruciato
RichiamoHyundai (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · settembre 2024 · Rif. 41D091 / 41DC27
Gruppo idraulico dell'ABS (HECU): cortocircuito, i40 (R/2024/309)
Hyundai i40 prodotte tra il 4 novembre 2010 e il 31 ottobre 2014 (17.893 veicoli nel Regno Unito, nell'ambito di una campagna che include anche ix35, Santa Fe e altri): la HECU dell'ABS può subire un cortocircuito; viene installato un fusibile di minore capacità nella scatola del vano motore.[2]
Vedi il guasto: Cortocircuito del modulo idraulico dell'ABS (HECU) con odore di bruciato
RichiamoHyundai (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · aprile 2023 · Rif. 21D036
Possibile perdita di assistenza alla frenata per la pompa in tandem, i40 VF (R/2023/067)
Hyundai i40 VF prodotte tra il 20 dicembre 2018 e il 30 maggio 2019 (187 veicoli nel Regno Unito, insieme alla Kona OS): ispezione della cinghia di azionamento e del filtro a rete della pompa in tandem e sostituzione di pompa e cinghia se la cinghia è difettosa.[2]
Vedi il guasto: Perdita di assistenza del servofreno per la pompa del vuoto in tandem
RichiamoHyundai (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · gennaio 2018 · Rif. 71C118
Interruttore della frizione: possibile avviamento senza premere il pedale (R/2018/018)
Hyundai i40 prodotte tra il 1° aprile 2011 e il 25 marzo 2012 (502 veicoli nel Regno Unito): l'inibitore della frizione può guastarsi e permettere l'avviamento con una marcia inserita senza premere il pedale; viene montato un interruttore modificato.[2]
Vedi il guasto: Guasto all'interruttore del pedale della frizione: il motore si avvia senza premerlo
RichiamoNo indicado en la fuente (recogida por Gebrauchtwagenberater.de)
Richiamo della i40 per l'avviamento senza premere la frizione (fascia 2011-2012)
i40 prodotte tra il 1° aprile 2011 e il 26 marzo 2012: l'auto può avviarsi senza premere la frizione, senza freno a mano e con una marcia inserita; la soluzione è sostituire l'interruttore della frizione.[3]
Vedi il guasto: Guasto all'interruttore del pedale della frizione: il motore si avvia senza premerlo
RichiamoKBA (Alemania), según Gebrauchtwagenberater.de
Surriscaldamento della presa da 12 V con il compressore del kit pneumatici
i40 prodotte fino all'anno 2012: il compressore del kit di riparazione pneumatici può surriscaldare la presa da 12 V; la soluzione è una prolunga con fusibile. Non abbiamo trovato la campagna in una fonte primaria (KBA o Hyundai).[3]
Domande frequenti
Quali richiami ha Hyundai i40?
Abbiamo documentato 6 richiami di Hyundai i40. La più recente (luglio 2025): rischio di incendio dovuto al modulo dell'ABS (allerta Safety Gate, riferimento 41D091). In ordine: rischio di incendio dovuto al modulo dell'ABS (allerta Safety Gate, riferimento 41D091) (luglio 2025), gruppo idraulico dell'ABS (HECU): cortocircuito, i40 (R/2024/309) (settembre 2024), possibile perdita di assistenza alla frenata per la pompa in tandem, i40 VF (R/2023/067) (aprile 2023), interruttore della frizione: possibile avviamento senza premere il pedale (R/2018/018) (gennaio 2018), richiamo della i40 per l'avviamento senza premere la frizione (fascia 2011-2012) e surriscaldamento della presa da 12 V con il compressore del kit pneumatici.
Come faccio a sapere se la mia Hyundai i40 è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Hyundai llama a revisión a cientos de vehículos por riesgo de incendioAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 29 luglio 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
- Check a vehicle recall (recalls dataset since 1992)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Hyundai i40 (2011 – 2019) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco