Ford Transit VI-VII (2006–2014)
Problemi di Ford Transit del 2008
Nel 2008 Ford Transit veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Il 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2008, come corrosione della multivalvola del serbatoio di gas naturale del Transit CNG.
Voto di Ford Transit del 2008: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,12 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
Cosa cambia rispetto a Ford Transit del 2007
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2007.
Motore 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) su Ford Transit del 2008
Denominazioni: 2.2 TDCi · 2.4 TDCi · 3.2 TDCi
- Con cautela
2.2 TDCi 110/115/130 (Transit VI/VII, 2006-2014)
110–130 CV
Haynes riporta guasti agli iniettori sul 115 CV (2006-2011), alla valvola EGR sul 110 CV e intasamento del filtro antiparticolato dal 2008; prima dell'acquisto conviene verificare lo storico del circuito di alimentazione.[1]
- Con cautela
2.4 TDCi 100/115/140 (Transit VI/VII)
100–140 CV
Haynes documenta sul 2.4 iniettori difettosi con modalità di emergenza, un regolatore di portata del carburante difettoso sul 140 CV (2006-2010) e perdite di liquido di raffreddamento dal manicotto dell'EGR.[1]
- Comprare
3.2 TDCi 200 (Transit VI/VII, cinque cilindri)
200 CV
L'unico guasto che Haynes associa a questo motore è l'usura del cuscinetto della puleggia dell'albero motore, con vibrazioni e rumore; non abbiamo trovato altri guasti gravi documentati.[1]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2008
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoGuasti della valvola EGR e del radiatore EGR del 2.2 TDCiLe fonti indicano la valvola EGR (strappi da circa 50.000 km, secondo CarVerif) e il radiatore EGR (perdita di liquido di raffreddamento verso l'olio, secondo AutoTrader) come punti deboli del 2.2; sul Transit, Haynes cita guasti alla valvola e ai manicotti dell'EGR.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleIniezioneIniettori difettosi sul 2.2 e 2.4 TDCiHaynes documenta iniettori difettosi sul Transit 2.2 da 115 CV e sul 2.4 da 140 CV, e L'argus riferisce di un richiamo degli iniettori su Boxer e Jumper 2.2 HDi del 2014-2015. Provocano minimo irregolare, perdita di potenza o spegnimenti.
Guasti non legati al motore su Ford Transit del 2008
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Domande frequenti
Ford Transit del 2008 è affidabile?
Nel 2008 Ford Transit veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Il 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2008, come corrosione della multivalvola del serbatoio di gas naturale del Transit CNG.
Ford Transit: è meglio il 2008 o il 2007?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2007 e del 2008. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Ford Transit?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2014 (8,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2010 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Ford Transit del 2008?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2008 sono: corrosione della multivalvola del serbatoio di gas naturale del Transit CNG (airbag e sicurezza, gravità critica), guasti della valvola EGR e del radiatore EGR del 2.2 TDCi (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), gravità alta) e iniettori difettosi sul 2.2 e 2.4 TDCi (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), gravità media).
Hai Ford Transit del 2008? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Ford Transit diesel 2006-2013 buyer's guideHaynes · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese