Ford Mustang Mach-E (2021–oggi)
Problemi di Ford Mustang Mach-E del 2023
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come chiusure elettroniche delle portiere che si bloccano con la batteria a 12 V scarica.
Voto di Ford Mustang Mach-E del 2023: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico7,91 guasto
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Ford Mustang Mach-E del 2022
- Voto: 6,4 → 7,1
- Non la riguarda più: surriscaldamento dei contattori principali della batteria ad alta tensione con perdita di potenza (resto dell'auto)
Guasti non legati al motore su Ford Mustang Mach-E del 2023
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoChiusure elettroniche delle portiere che si bloccano con la batteria a 12 V scaricaSì: nel 2025 Ford ha richiamato la Mustang Mach-E (dal 2021 al 2025) perché, se la batteria a 12 V si scarica all'improvviso, le chiusure elettroniche delle portiere anteriori mantengono l'ultimo stato e possono lasciare qualcuno fuori o dentro l'auto. Riguarda più di 316.000 unità nel mondo e si corregge con un aggiornamento software.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaImmagine della telecamera posteriore bloccata da un guasto software del modulo multimediale (APIM)Sì: Ford ha richiamato la Mustang Mach-E per un possibile guasto software che impedisce alla telecamera posteriore di funzionare correttamente (schermo bloccato). La DVSA registra 4.274 unità britanniche costruite tra ottobre 2020 e dicembre 2023; si corregge aggiornando il software del modulo APIM.
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Domande frequenti
Ford Mustang Mach-E del 2023 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come chiusure elettroniche delle portiere che si bloccano con la batteria a 12 V scarica.
Ford Mustang Mach-E: è meglio il 2023 o il 2022?
Il nostro voto passa da 6,4 nel 2022 a 7,1 nel 2023. Non la riguarda più: surriscaldamento dei contattori principali della batteria ad alta tensione con perdita di potenza (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Ford Mustang Mach-E?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2025 e 2024 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (6,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Ford Mustang Mach-E del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: chiusure elettroniche delle portiere che si bloccano con la batteria a 12 V scarica (impianto elettrico, gravità alta) e immagine della telecamera posteriore bloccata da un guasto software del modulo multimediale (APIM) (elettronica e multimedia, gravità media).
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