Dacia Logan III (2021–oggi)Elettronica e multimediaSistema eCall
Guasto del modulo di comunicazione dati e della chiamata di emergenza eCall su Dacia Logan III
Un errore in un aggiornamento software può provocare il riavvio improvviso del modulo di comunicazione dati e lasciare la chiamata di emergenza eCall non funzionante. Riguarda 4.804 Logan costruite tra l'11 marzo e l'11 maggio 2021.[1]
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: È un richiamo preventivo su 4.804 vetture costruite in due mesi (codice Dacia 0DN3, allerta RAPEX 43/2021), senza casi reali indicati nella fonte.[1]
Sintomi
- Nessun sintomo percepibile: la chiamata di emergenza eCall non potrebbe partire in caso di incidente.[1]Avvisi elettronici: altri guasti che lo causano · Tenere d'occhio
Perché succede
Anni e auto interessati
La campagna riguarda solo le Logan III costruite a Pitesti tra l'11 marzo e l'11 maggio 2021.[1]
Quanto costa ripararlo
Comprende: Riparazione o sostituzione del modulo nell'ambito della campagna.[1]
Gratuita per il proprietario secondo la fonte.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Chiedi con il numero di telaio conferma a una concessionaria Dacia se l'auto rientra nella campagna e se è già stata corretta.
Richiami, campagne e reclami
RichiamoDacia / Safety Gate (UE) · ottobre 2021 · Rif. RAPEX 43/2021 (A12/01458/21); código Dacia 0DN3
Errore software del modulo DCM ed eCall sulla Logan
Dacia Logan III costruite a Pitesti tra l'11 marzo e l'11 maggio 2021, circa 4.804 vetture. Riparazione gratuita presso una concessionaria autorizzata.[1]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Cosa puoi fare adesso?
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Altri guasti di Dacia Logan III
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSaldatura difettosa del serbatoio GPL con rischio di perdita di gasUna saldatura errata del serbatoio GPL può provocare perdite di gas con rischio di incendio. Riguarda Logan III, Sandero III e Duster a GPL costruite tra il 6 febbraio e il 3 luglio 2023 (codice Dacia 0E5T, allerta Safety Gate 45/2023).
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniRottura della rondella della chiusura del cofano anterioreUna rondella o un anello difettoso della chiusura del cofano può rompersi e aprire il cofano in marcia. Riguarda le Logan costruite a Pitesti tra il 5 novembre e il 23 dicembre 2020; la sostituzione è gratuita nella rete ufficiale e richiede circa 4 ore.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Dacia Logan III.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteFord Kuga IIIRischio di incendio nella batteria ad alta tensione dell'ibrida plug-in (richiamo 25SC4)Le celle della batteria ad alta tensione della Kuga PHEV (prodotte da Samsung SDI) possono subire un cortocircuito interno a causa di un separatore danneggiato, con rischio di perdita di potenza e di incendio; Ford ha richiamato gli esemplari prodotti tra agosto 2019 e novembre 2023.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase G W463ACablaggio delle porte anteriori posato male con possibile guasto di ritenuta, sblocco ed eCall (produzione 2018)Sì: un richiamo ha riguardato 11.528 Classe G del 2018 perché il cablaggio delle porte anteriori poteva essere posato male e limitare i sistemi di ritenuta, lo sblocco in caso di incidente o la posizione dell'eCall. Si controlla e si sostituisce il fascio se necessario.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleHonda Accord VIIIRichiamo del modulo airbag della Honda Accord VIII (giugno 2015)Secondo la scheda di fiches-auto.fr, nel giugno 2015 ci fu un richiamo per sostituire una cartuccia dell'airbag su più di 25.000 veicoli. Non siamo riusciti a confermare con una fonte ufficiale la portata esatta per la Spagna né il numero della campagna.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleKia Sorento IVSistema eCall che può non inviare il numero di telaio (VIN) dopo un urtoSì: le Sorento e le Sorento Hybrid (MQ4) prodotte tra giugno e dicembre 2020 sono state richiamate (allerta Safety Gate 6/2021, 5.738 unità) perché, dopo l'attivazione di un airbag, l'eCall poteva non trasmettere il VIN alla centrale di emergenza, con il rischio di ritardare il soccorso.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleŠkoda KamiqIl sistema eCall poteva non chiamare in caso di incidente per un software non conforme (campagna 91W7)Sì: Škoda ha richiamato Kamiq di determinati lotti del 2019 (campagna 91W7) perché il software del modulo di comunicazione dell'eCall non rispettava la normativa e il pulsante di chiamata di emergenza poteva non funzionare.Riparazione: 0 €
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleŠkoda ScalaIl sistema eCall poteva non chiamare in caso di incidente per un software non conforme (campagna 91W7)Sì: Škoda ha richiamato Scala di alcuni lotti del 2019 (campagna 91W7) perché il software del modulo di comunicazione dell'eCall non rispettava la normativa e il pulsante di chiamata di emergenza poteva non funzionare.Riparazione: 0 €
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Dacia Logan (2021): campaña por error de software del módulo DCM / eCallcar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo