Dacia Logan I (2004–2012) · Campagne di Dacia
Richiami e campagne di Dacia Logan I
Abbiamo documentato un richiamo di Dacia Logan I. Richiamo della Logan per corrosione nel passaruota posteriore (18 gennaio 2008). Inoltre, i suoi motori hanno 3 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo
RichiamoRenault / Dacia (Francia) · 18 gennaio 2008
Richiamo della Logan per corrosione nel passaruota posteriore
Logan rumene e russe prodotte fino alla fine del 2006: ispezione anticorrosione, riparazioni necessarie e iniezione di cera protettiva nelle zone interessate. I proprietari vengono avvisati per lettera. La notizia non indica il numero di esemplari.[1]
Vedi il guasto: Ruggine della carrozzeria: passaruota posteriori, sottoscocca e porte
Campagne dei motori di Logan I
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
Campagna tecnicaRenault · aprile 2013
1.5 dCi
Azione in officina per la fragilità della cinghia di distribuzione
Mégane III 1.5 dCi 85 e 105/110: sostituzione della cinghia e, se si era già rotta, del motore, secondo Caradisiac. Prima di quell'azione, la maggior parte delle sostituzioni del motore è stata fatta in garanzia.[2]
Vedi il guasto: Rottura prematura della cinghia di distribuzione
Campagna tecnicaRenault · giugno 2012
1.5 dCi
Azione in officina per pompa di iniezione mal allineata (1.5 dCi 105)
1.5 dCi 105 prodotti fino a giugno 2010 (Mégane III): riposizionamento della pompa di iniezione, che poteva provocare difficoltà di avviamento o la rottura del motore, secondo Caradisiac.[2]
Vedi il guasto: Pompa ad alta pressione Delphi che rilascia limatura e danneggia l'iniezione
Estensione di garanziaRenault
1.5 dCi
Partecipazione di Renault alla riparazione dei cuscinetti di biella
Secondo Caradisiac, Renault partecipava alla sostituzione del motore o della sua parte bassa fino al 90 % (spesso meno e dopo reclamo), in base all'età e ai chilometri, con un massimo di 7 anni e 180.000 km. Non era una campagna ufficiale.[3][4]
Domande frequenti
Quali richiami ha Dacia Logan I?
Abbiamo documentato un richiamo di Dacia Logan I. Richiamo della Logan per corrosione nel passaruota posteriore (18 gennaio 2008). Inoltre, i suoi motori hanno 3 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: richiamo della Logan per corrosione nel passaruota posteriore (18 gennaio 2008).
Come faccio a sapere se la mia Dacia Logan I è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- France: early Logans recalled for rust remedyjust-auto.com · Stampa specializzata · pubblicata il 18 gennaio 2008 · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 25 novembre 2015 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 26 novembre 2012 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 29 ottobre 2014 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese