Citroën Jumpy III (2016–oggi) · Campagne di Citroën
Richiami e campagne di Citroën Jumpy III
Abbiamo documentato 2 richiami di Citroën Jumpy III. La più recente: corrosione nel fissaggio del braccio della sospensione anteriore (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller e Toyota Proace). Inoltre, i suoi motori hanno 4 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1][2]
Richiamo (2)
RichiamoStellantis y Toyota (Safety Gate) · Rif. CI25-016 (Toyota)
Furgoni e monovolume della piattaforma condivisa Citroën Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira e Toyota Proace/Proace Verso. In Francia, 89.721 veicoli secondo L'argus (novembre 2025). Ispezione e, se necessario, sostituzione gratuita di vite, rondella e pezzi interessati, circa un'ora di lavoro.[1][2]
Vedi il guasto: Corrosione della vite e delle boccole del braccio della sospensione anteriore
RichiamoStellantis (Citroën) y Safety Gate · Rif. GN5 (Safety Gate SR/03549/25)
Campagna GN5: dischi freno posteriori con contatto insufficiente sul mozzo
Citroën Jumpy e Spacetourer costruiti a fine gennaio e inizio febbraio 2025 (le stesse campagne esistono per Peugeot Traveller ed Expert, Fiat Scudo e Toyota Proace). Ispezione e riparazione o sostituzione gratuita dei componenti del disco posteriore. Pubblicata dalla stampa spagnola il 28 ottobre 2025.[3]
Vedi il guasto: Dischi freno posteriori mal appoggiati sul mozzo (lotto di inizio 2025)
Campagne dei motori di Jumpy III
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
Estensione di garanziaStellantis (compromiso ante la Comisión Europea) · dicembre 2024
2.0 BlueHDi
Programma di compensazione di Stellantis per i serbatoi AdBlue
Diesel Citroën, DS, Opel e Peugeot fabbricati tra gennaio 2014 e agosto 2020, fino a 8 anni e 210.000 km: 100 % del costo del pezzo entro 5 anni o 150.000 km, tra il 30 % e il 90 % tra 5 e 8 anni a seconda dei chilometri, e 30 € di manodopera (100 % di pezzo e manodopera se il guasto si ripete). Copre anche le riparazioni pagate dal 1° gennaio 2021.[4]
Vedi il guasto: Guasto del serbatoio e della pompa del sistema AdBlue (SCR)
Aggiornamento softwareKBA y Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, DS) · giugno 2023 · Rif. KGS / MF9 / JTF
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Compressore dell'aria condizionata: aggiornamento del software della centralina
85.807 veicoli elettrici in Germania: caricamento di un software modificato nella ECU.[5]
Aggiornamento softwareStellantis y Toyota (KBA 012467, 012468, 012475, 012477) · marzo 2023 · Rif. JPD / KEG / MDY / CI23-001
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Calibrazione del software della centralina della batteria di trazione
Elettriche del 2022 di Citroën, DS, Opel, Peugeot e Toyota (Proace City Electric): aggiornamento del software della centralina della batteria.[6]
RichiamoStellantis (Peugeot, DS, Opel) · aprile 2022
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Interruzione di corrente per sistema di sicurezza dell'alta tensione troppo sensibile
4.763 e-208 ed e-2008 e 998 DS 3 Crossback E-Tense in Francia, più Corsa-e: aggiornamento software e, a volte, sostituzione del caricatore di bordo o del convertitore DC.[7]
Domande frequenti
Quali richiami ha Citroën Jumpy III?
Abbiamo documentato 2 richiami di Citroën Jumpy III. La più recente: corrosione nel fissaggio del braccio della sospensione anteriore (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller e Toyota Proace). Inoltre, i suoi motori hanno 4 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: corrosione nel fissaggio del braccio della sospensione anteriore (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller e Toyota Proace) e campagna GN5: dischi freno posteriori con contatto insufficiente sul mozzo.
Come faccio a sapere se la mia Citroën Jumpy III è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
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- Toyota llama a revisión a más de 160.000 unidades por riesgo de rotura en la suspensiónAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
- Rappel Stellantis / Toyota. Suspension à réviser sur près de 90 000 utilitaires en FranceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 8 novembre 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- Varios comerciales de Stellantis y Toyota llamados a revisión por riesgo de desprendimiento de ruedaAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 28 ottobre 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
- Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Ente ufficiale · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 20 aprile 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese