Richiami e campagne di Citroën C5 II

RichiamoCitroën (Stellantis) · 30 luglio 2017 · Rif. A12/0997/17

Controllo del cavo del motorino di avviamento

Veicoli Citroën C5 prodotti tra il 30 giugno 2015 e il 29 aprile 2016 nei quali il terminale del motorino di avviamento, posizionato male, poteva sfregare contro la valvola EGR e generare rischio di cortocircuito.^[1][2]

Vedi il guasto: Rischio di cortocircuito per sfregamento del cavo del motorino di avviamento (produzione 2015-2016)

RichiamoCitroën (Stellantis) · 19 agosto 2016 · Rif. A12/1011/16

Controllo dell'airbag del conducente

Veicoli Citroën C5 (X7) prodotti tra il 22 aprile e il 5 maggio 2016 nei quali l'airbag del conducente poteva non aprirsi correttamente in caso di collisione.^[1][3]

Vedi il guasto: Rischio che l'airbag del conducente non si attivi in caso di collisione (produzione di aprile-maggio 2016)

Campagna tecnicaPSA Peugeot Citroën · aprile 2014

1.6 HDi

Azione preventiva di PSA sulla cinghia dell'1.6 HDi 112/115

Auto prodotte tra il 1/10/2010 e il 30/9/2011 (43.825 Citroën C5 e C4 Picasso I, 8.500 Peugeot 508, 39.700 3008 e 22.100 5008): sostituzione di cinghia e pignone dell'albero motore su quelle che superano i 120.000 km. In caso di rottura, copertura totale fino a 120 mesi o 240.000 km.^[4]

Vedi il guasto: Rottura e usura prematura della cinghia di distribuzione

Campagna tecnicaLand Rover · 2014 · Rif. SSM71816

TDV6 / SDV6

SSM71816: avvisi su albero motore e bronzine nei TDV6

Messaggio di servizio che stabilisce una procedura estesa per gestire i reclami per guasto dell'albero motore su Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport con TDV6; non risulta la portata sulle unità vendute in Spagna.^[5]

Vedi il guasto: Rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco

Campagna tecnicaBMW · 2013

1.6 THP

Bollettino tecnico di assistenza su catena e tenditore di distribuzione

Secondo Wikipedia in inglese, BMW — co-progettista di catena e tenditore di distribuzione del motore Prince — ha emesso nel 2013 un bollettino tecnico di assistenza sul guasto di questi componenti; non è un richiamo formale e non risulta che riguardi allo stesso modo tutti i mercati.^[6]

Vedi il guasto: Allungamento della catena e del tenditore di distribuzione (versioni turbo, prima del 2012)

Estensione di garanziaMINI · luglio 2010

1.6 THP

Estensione di garanzia della pompa ad alta pressione del carburante (MINI, USA)

A luglio 2010, MINI ha esteso negli USA la garanzia della pompa ad alta pressione del carburante a 10 anni o 120.000 miglia (192.000 km) per i modelli Cooper S (R56) degli anni dal 2007 al 2009, al posto di un richiamo; MINI ha spiegato che la sua pompa è diversa da quella che BMW ha invece richiamato quell'anno su altri modelli propri.^[7]

Vedi il guasto: Guasto della pompa ad alta pressione del carburante (HPFP) sulle versioni turbo

Estensione di garanziaPSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Copertura di PSA per il grippaggio del turbo sull'1.6 HDi 16V

Secondo L'argus, PSA si faceva carico dei grippaggi del turbo dell'1.6 HDi 16V dal 2004 a luglio 2008: totalmente fino a 48 mesi o 150.000 km e parzialmente fino a 84 mesi o 200.000 km.^[8]

Vedi il guasto: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)

Estensione di garanziaPSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Copertura di PSA per gli iniettori Continental dell'1.6 HDi 112/115

Auto con strattoni e spia accesa prodotte dal 31/12/2011 al 28/02/2014: copertura totale fino a 36 mesi o 60.000 km e parziale fino a 48 mesi o 80.000 km. Un altro articolo di L'argus del 2014 cita limiti di 48 mesi/80.000 km e 60 mesi/100.000 km.^[4][8]

Vedi il guasto: Strattoni e guasti di iniezione sugli 1.6 e-HDi 112/115 (iniettori Continental)

Aggiornamento softwarePSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Rigenerazione e riprogrammazione per intasamento del FAP sull'1.6 HDi 8V

Secondo L'argus, sugli 1.6 HDi a 8 valvole con avvisi di intasamento del FAP, fino al 7/7/2013, il servizio ufficiale rigenerava il filtro e riprogrammava il motore.^[9]

Vedi il guasto: Filtro antiparticolato con additivo (cerina Eolys): additivo esaurito e intasamento