BMW Z4 E89 (2009–2016)Guasti del termostato e del raffreddamento

Termostato e circuito di raffreddamento di BMW Z4 E89: problemi e guasti

Su BMW Z4 E89 ci sono 2 guasti documentati del termostato e del raffreddamento: guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato (motore BMW N54/N55) e guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato (motore BMW N52 / N53).

Gravità media: Guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato · motore BMW N54/N55
Gravità media: Guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato · motore BMW N52 / N53

Guasto più serio: Gravità media

Verificato il 5 ottobre 20262 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Z4 E89 BMW N54/N55

- Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteRaffreddamentoGuasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostatoLa pompa dell'acqua elettrica dell'N54 e dell'N55 si guasta senza preavviso, intorno ai 100.000-150.000 km, e di solito si cambia insieme al termostato. Se non si interviene, il motore si surriscalda.

Z4 E89 BMW N52 / N53

- Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteRaffreddamentoGuasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostatoLa pompa dell'acqua elettrica in plastica dell'N52 si incrina o si guasta prima di una meccanica, e il termostato di solito la segue; si consiglia di cambiarla in via preventiva intorno agli 80.000-100.000 km.Riparazione (officina): 350–600 €Compare intorno a 80.000 km

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 350 €^[2] (guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato) a 600 €^[2] (guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Domande frequenti

Quali guasti del termostato e del raffreddamento ha BMW Z4 E89?

Termostato e circuito di raffreddamento di BMW Z4 E89: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 350 € (guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato) a 600 € (guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato), IVA inclusa.

Quali motori di BMW Z4 E89 hanno guasti del termostato e del raffreddamento?

I guasti documentati riguardano i motori BMW N54/N55 e BMW N52 / N53. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del termostato e del raffreddamento sulla tua BMW Z4 E89? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

1.BMW N54 and N55 Turbo Problems: What Goes Wrong and How We Fix ThemForeign Automotive · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
2.Problemas BMW N52Total Renting · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo