Problemi di BMW i3 (2013–2022)
Fiches-auto.fr riporta, con soli 14 testimonianze, guasti di ricarica e un richiamo della batteria ad alta tensione nell'ottobre 2022 per rischio di incendio. Il campione è piccolo e non siamo riusciti a confermare la campagna in una fonte ufficiale.[1]
Voto di BMW i3: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico6,42 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
I punti deboli di BMW i3
- 1Gravità critica: Richiamo della batteria ad alta tensione della BMW i3 per rischio di incendioImpianto elettrico
- 2Gravità media: Guasto del caricabatterie e del connettore di ricarica della BMW i3Impianto elettrico
Fuori dal motore
1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Richiamo della batteria ad alta tensione per rischio di incendio. Vedi le campagne di BMW i3
Guasti di BMW i3 fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Impianto elettrico
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRichiamo della batteria ad alta tensione della BMW i3 per rischio di incendioSecondo la scheda di fiches-auto.fr, la batteria della i3 è stata oggetto di un richiamo nell'ottobre 2022 per rischio di incendio; la scheda non ne precisa la portata e non siamo riusciti a verificarlo in una fonte ufficiale.
- Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del caricabatterie e del connettore di ricarica della BMW i3Secondo fiches-auto.fr, 5 delle 14 testimonianze sulla i3 parlano di problemi di ricarica: un caricabatterie guasto dopo circa 800 ricariche (120.000 km) sulla elettrica da 170 CV e un guasto del connettore a 49.000 km, coperto da garanzia.
Stai per comprare una BMW i3?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una BMW i3? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
BMW i3 è affidabile?
Fiches-auto.fr riporta, con soli 14 testimonianze, guasti di ricarica e un richiamo della batteria ad alta tensione nell'ottobre 2022 per rischio di incendio. Il campione è piccolo e non siamo riusciti a confermare la campagna in una fonte ufficiale.
Che problemi ha BMW i3 oltre al motore?
Fiches-auto.fr riporta, con soli 14 testimonianze, guasti di ricarica e un richiamo della batteria ad alta tensione nell'ottobre 2022 per rischio di incendio. Il campione è piccolo e non siamo riusciti a confermare la campagna in una fonte ufficiale. I guasti documentati più importanti sono: richiamo della batteria ad alta tensione della BMW i3 per rischio di incendio (impianto elettrico, gravità critica) e guasto del caricabatterie e del connettore di ricarica della BMW i3 (impianto elettrico, gravità media).[1]
BMW i3 ha richiami?
Sì: abbiamo documentato una campagna di BMW i3, come richiamo della batteria ad alta tensione per rischio di incendio (2022). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[1]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- 1.Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (14 témoignages)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese