Problèmes de la Toyota RAV4 V (2018–aujourd'hui)

Le seul moteur de la Toyota RAV4 V que nous avons documenté, 2.0 et 2.5 Hybrid, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». Selon les 35 témoignages de fiches-auto.fr, le RAV4 V n'a pas de pannes chroniques hors moteur : le plus cité, ce sont les bruits parasites et les claquements du train avant. La fiche mentionne en outre une campagne de 2020 pour de possibles fissures d'un bras de suspension sur des exemplaires de septembre et octobre 2019.

Selon les 35 témoignages de fiches-auto.fr, le RAV4 V n'a pas de pannes chroniques hors moteur : le plus cité, ce sont les bruits parasites et les claquements du train avant. La fiche mentionne en outre une campagne de 2020 pour de possibles fissures d'un bras de suspension sur des exemplaires de septembre et octobre 2019. Les pannes documentées les plus importantes sont : fissure possible des bras inférieurs avant du RAV4 fabriqués en septembre et octobre 2019 (suspension, gravité élevée), panne de la pompe du servofrein sur les RAV4 fabriqués au printemps 2019 (freins, gravité élevée), arrêt de l'hybride en roulant à cause de l'antidémarrage du RAV4 (2019-2023) (électronique et multimédia, gravité élevée) et écran du combiné d'instruments qui ne s'allume pas sur les RAV4 de 2022 à 2025 (électronique et multimédia, gravité élevée).^[2]

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : défaillance de la pompe à carburant basse pression : perte de puissance et risque d'incendie (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité critique), la batterie 12 V se décharge si la voiture reste immobilisée plusieurs jours (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité moyenne) et boulon d'onduleur mal serré sur la Camry Hybrid la plus récente (États-Unis) : risque d'incendie (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité critique).

Selon notre note par année, la meilleure est 2026 (8,2/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2019 (5,4/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

Oui : nous avons documenté 5 campagnes concernant la Toyota RAV4 V, comme campagne 25SD-108 : aide au stationnement et caméra (2025). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.