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Opel Combo E (2018–aujourd'hui)

Problèmes de Opel Combo de 2023

Opel Combo de 2023 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.5 BlueHDi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.5 BlueHDi (verdict «À acheter»).

Opel Combo E (2018–aujourd'hui)
Photo : Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Opel Combo de 2023 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur5,9De 3,2 à 8,6 selon le moteur
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension8,60 pannes
  • Freins8,30 pannes
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction7,90 pannes
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux8,30 pannes
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle8,00 pannes
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Opel Combo de 2022

  • Note : 7,0 → 7,7
  • Ne la concerne plus : calibrage du contrôle de la batterie de traction : coupure du moteur due à des lectures erronées (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), compresseur de climatisation défectueux pouvant couper le groupe motopropulseur (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) et l'assistant de maintien de voie n'avertit pas quand on lâche le volant (reste de la voiture)

13 sourcesNotre méthode

Moteur 1.5 BlueHDi sur Opel Combo de 2023

Appellations : 1.5 Diesel 75 · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 130

  • 1.5 BlueHDi 75-130 avec chaîne de 7 mm (octobre 2017 - janvier 2023)

    75–130 ch · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC

    À acheter si la campagne de la chaîne a été réalisée et que l'entretien est documenté avec l'huile exigée, car de cela dépend la couverture de Stellantis de 10 ans ou 240 000 km, qui impose de suivre les recommandations de la marque et de présenter les factures.[5][6][7]

    Avec prudence

  • 1.5 BlueHDi avec chaîne de 8 mm (depuis février 2023)

    100–130 ch

    Aucun problème n'est connu avec la chaîne renforcée. Il suffit de vérifier avec le numéro de châssis deux campagnes récentes : celle de la rampe d'injection (unités de juillet à octobre 2025) et celle du pignon de la pompe à eau (octobre 2025 à février 2026).[2][3][8]

    À acheter

Pannes qui touchent les exemplaires de 2023

Opel Combo E 1.5 BlueHDi : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) sur Opel Combo de 2023

Appellations : Combo-e

  • e-CMP 50 kWh, 136 ch (2019-2024)

    136 ch

    Les véhicules antérieurs à 2022 peuvent avoir deux campagnes en attente : coupure de la haute tension (2022) et calibrage du contrôle de la batterie (2023). Il faut vérifier avec le VIN qu'elles ont été réalisées. La batterie, en revanche, tient bien : Aviloo mesure une médiane de 94 % à 50 000 km et de 90,7 % à 150 000 km sur e-208 et Corsa-e.[11][12][13]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2023

Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

Opel Combo de 2023 est-elle fiable ?

Opel Combo de 2023 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.5 BlueHDi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.5 BlueHDi (verdict «À acheter»).

Opel Combo de 2023 ou celle de 2022 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 7,0 en 2022 à 7,7 en 2023. Ne la concerne plus : calibrage du contrôle de la batterie de traction : coupure du moteur due à des lectures erronées (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), compresseur de climatisation défectueux pouvant couper le groupe motopropulseur (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) et l'assistant de maintien de voie n'avertit pas quand on lâche le volant (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Opel Combo ?

Selon notre note, la meilleure est 2024 (9,4/10). L'année avec la moins bonne note est 2018 (4,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Opel Combo de 2023 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2023 sont : usure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames (1.5 BlueHDi, gravité critique), grippage de la pompe haute pression et du système d'injection (1.5 BlueHDi, gravité élevée) et chargeur embarqué et prise de recharge : refus ou interruption de la recharge en AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravité moyenne).

Vous avez Opel Combo de 2023 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentation technique · publiée le juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  2. 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Presse automobile · publiée le 14 mars 2026 · consultée le 26 septembre 2026
  3. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  4. Opel Combo (Combo E, Technische Daten)Wikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
  5. Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Presse automobile · publiée le 3 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  6. Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Presse automobile · publiée le 15 janvier 2025 · consultée le 26 septembre 2026
  7. Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Presse automobile · publiée le 14 janvier 2024 · consultée le 26 septembre 2026
  8. Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Presse automobile · publiée le 3 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  9. Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 8 juin 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  11. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Presse automobile · publiée le 20 avril 2022 · consultée le 30 octobre 2026
  12. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 1 mars 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  13. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Étude de fiabilité · publiée le 4 septembre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol