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Problèmes de la Hyundai ix20 (2010–2019)

Le seul moteur de la Hyundai ix20 que nous avons documenté, 1.1 et 1.4 CRDi, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1][2][3]

Hors moteur: Hors moteur, nous n'avons repéré aucune campagne de rappel pour le Hyundai ix20. Les 51 témoignages de fiches-auto.fr indiquent des pannes ponctuelles d'amortisseurs, d'étriers arrière et de GPS ; l'échantillon est réduit.[4][5]

Hyundai ix20 (2010–2019)
Photo : M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468107,2sur 10

Note de la Hyundai ix20 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 8 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Comment il est calculé

  • Moteur6,44 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension8,61 panne
  • Freins9,31 panne
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia9,31 panne
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle9,61 panne
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Les points faibles de la Hyundai ix20

  1. 1Gravité élevée: Usure et perte de rendement du turbocompresseurMoteur 1.1 et 1.4 CRDi
  2. 2Gravité moyenne: Vanne EGR encrassée par la calamineMoteur 1.1 et 1.4 CRDi
  3. 3Gravité moyenne: Accumulation de calamine dans les injecteurs common railMoteur 1.1 et 1.4 CRDi
  4. 4Gravité moyenne: Usure du volant moteur bimasse et de l'embrayageMoteur 1.1 et 1.4 CRDi
  5. 5Gravité moyenne: Fuites des amortisseursSuspension

Moteur documenté

La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs

Voir quoi vérifier avant d'acheter

Hors moteur

7 sourcesNotre méthode

1.1 et 1.4 CRDi

Hyundai/Kia 1.1 CRDi et 1.4 CRDi (familia U2, D3FA et D4FC) · Diesel

Sur ix20
2010–2019[3][5]
Appellation
1.4 CRDi
Pannes concernées
4 · 1 de gravité élevée ou critique
Indice de risque sur cette voiture
36
Risque modéré

Verdict de la version montée

  • 1.4 CRDi (D4FC, 77-90 ch, 2008-2019)2008–2019 · 77–90 ch · D4FC

    Avec prudence

    Comme le 1.1 CRDi, il n'a pas de panne propre documentée au-delà de l'usure typique du turbo, des injecteurs, de la vanne EGR et du volant moteur bimasse ; plusieurs essais le décrivent en outre comme peu raffiné et avec moins de poussée à bas régime que le 1.6 CRDi de la même famille.[1][2][3]

Pannes qui touchent ix20

  1. Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleTurboUsure et perte de rendement du turbocompresseurLe turbo des 1.1 et 1.4 CRDi apparaît comme un point d'usure typique dans les guides d'achat des i20, i30, Ceed et Rio, surtout avec de petits trajets et un usage urbain intensif ; il n'y a toutefois pas de défaut de conception documenté comme sur d'autres moteurs diesel de l'époque.
  2. Gravité moyenneFréquence: FréquentDépollutionVanne EGR encrassée par la calamineComme sur la plupart des diesel de sa génération, la vanne EGR des 1.1 et 1.4 CRDi accumule de la calamine avec l'usage urbain et peut se gripper, provoquant des à-coups à l'accélération et l'allumage du voyant de défaut moteur.
  3. Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleInjectionAccumulation de calamine dans les injecteurs common railLes injecteurs common rail des 1.1 et 1.4 CRDi accumulent de la calamine avec l'usage urbain et les petits trajets, ce qui peut compliquer le démarrage à froid et provoquer des à-coups ; les guides d'achat allemands la citent comme une usure typique, pas comme un défaut de conception propre au moteur.
  4. Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleEmbrayageUsure du volant moteur bimasse et de l'embrayageLe volant moteur bimasse et l'embrayage des 1.1 et 1.4 CRDi sont cités comme des points d'usure typiques en usage urbain intensif ou avec remorque, l'embrayage durcissant ou patinant et le volant bimasse perdant sa fonction de filtrage des vibrations.

Fiche de ix20 1.1 et 1.4 CRDiToutes les versions et pannes de 1.1 et 1.4 CRDi

Pannes de la Hyundai ix20 hors moteur

Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.

Checklist pour acheter une Hyundai ix20 d'occasion

Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.

S'il est équipé de 1.1 et 1.4 CRDi (2010–2019)

Usure et perte de rendement du turbocompresseur

Gravité élevée

Vanne EGR encrassée par la calamine

Gravité moyenne

Accumulation de calamine dans les injecteurs common rail

Gravité moyenne

Usure du volant moteur bimasse et de l'embrayage

Gravité moyenne

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Vous avez une Hyundai ix20 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Questions fréquentes

La Hyundai ix20 est-elle fiable ?

Le seul moteur de la Hyundai ix20 que nous avons documenté, 1.1 et 1.4 CRDi, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». Hors moteur, nous n'avons repéré aucune campagne de rappel pour le Hyundai ix20. Les 51 témoignages de fiches-auto.fr indiquent des pannes ponctuelles d'amortisseurs, d'étriers arrière et de GPS ; l'échantillon est réduit.

Quels problèmes a la Hyundai ix20 en dehors du moteur ?

Hors moteur, nous n'avons repéré aucune campagne de rappel pour le Hyundai ix20. Les 51 témoignages de fiches-auto.fr indiquent des pannes ponctuelles d'amortisseurs, d'étriers arrière et de GPS ; l'échantillon est réduit. Les pannes documentées les plus importantes sont : fuites des amortisseurs (suspension, gravité moyenne), étriers de frein arrière qui se grippent (freins, gravité moyenne), pannes du GPS et du système multimédia (électronique et multimédia, gravité faible) et corrosion et dégradation de la peinture de la carrosserie (carrosserie et habitacle, gravité faible).[4][5]

Quelles pannes a la Hyundai ix20 ?

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : usure et perte de rendement du turbocompresseur (1.1 et 1.4 CRDi, gravité élevée), vanne EGR encrassée par la calamine (1.1 et 1.4 CRDi, gravité moyenne), accumulation de calamine dans les injecteurs common rail (1.1 et 1.4 CRDi, gravité moyenne) et usure du volant moteur bimasse et de l'embrayage (1.1 et 1.4 CRDi, gravité moyenne).

Quelle est la meilleure année pour acheter la Hyundai ix20 ?

Selon notre note par année, la meilleure est 2019 (8,2/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2010 (7,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  2. Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  3. Hyundai ix20 1.4 CRDi StyleAutopista · Presse automobile · publiée le mars 2011 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  4. Tous les problèmes sur Hyundai IX20 2010-2018 (51 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
  5. Hyundai ix20Wikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  6. Hyundai i20 I: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  7. Kia Rio III (2011-2017) - Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand