Problèmes de Fiat 500e de 2020
Hors moteur, 5 pannes documentées touchent les exemplaires de 2020, comme risque d'incendie de la batterie de traction (deux rappels : 2023 et 2024).
Note de Fiat 500e de 2020 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 5 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins8,91 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique6,42 pannes
- Électronique et multimédia9,31 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité8,91 panne
Pannes hors moteur sur Fiat 500e de 2020
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie de la batterie de traction (deux rappels : 2023 et 2024)Fiat a rappelé la 500e à deux reprises pour risque d'incendie de la batterie de traction : en avril 2023 pour des matériaux contaminés sur des exemplaires fabriqués entre octobre 2020 et juillet 2021, et en 2024 (codes 6923/6924) pour une pince ou un écrou de la borne négative mal serré sur des exemplaires fabriqués jusqu'en novembre 2023 (Fiat) ou janvier 2024 (Abarth).
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBatterie 12 V qui se décharge et défauts de charge en courant alternatifPlusieurs propriétaires décrivent une batterie 12 V de la 500e qui se décharge rapidement, surtout au « réveil » de la voiture après une période d'immobilisation, et une charge en courant alternatif qui peut échouer sur certaines bornes publiques, souvent à cause d'une prise mal enclenchée.
- Gravité élevéeFréquence: RareFreinsDéfaillance du module IBS pouvant entraîner la perte de l'ABS (rappel de septembre 2021)Fiat a rappelé en septembre 2021 les 500e fabriquées entre novembre et décembre 2020 parce que le module IBS (Integrated Brake System) pouvait être défectueux et provoquer une défaillance du système antiblocage des freins (ABS).
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéInformation erronée sur la désactivation de l'airbag passager (rappel d'avril 2021)Fiat a rappelé en avril 2021 les 500e fabriquées entre septembre 2020 et janvier 2021 pour une défaillance électronique pouvant afficher une information erronée sur la désactivation de l'airbag passager, ce qui compte lors de l'installation d'un siège enfant.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaBugs logiciels du système multimédia UConnectLe système multimédia UConnect de la 500e peut changer de langue tout seul, perdre la connexion avec l'application du téléphone ou poser des problèmes avec Apple CarPlay ; gebrauchtwagenberater.de signale que ces défauts ont déjà été observés sur d'autres modèles Fiat dotés du même système.
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Questions fréquentes
Fiat 500e de 2020 est-elle fiable ?
Hors moteur, 5 pannes documentées touchent les exemplaires de 2020, comme risque d'incendie de la batterie de traction (deux rappels : 2023 et 2024).
Quelle est la meilleure année pour Fiat 500e ?
Selon notre note, les meilleures sont 2026 et 2025 (8,2/10). L'année avec la moins bonne note est 2020 (6,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Fiat 500e de 2020 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : risque d'incendie de la batterie de traction (deux rappels : 2023 et 2024) (système électrique, gravité critique), défaillance du module IBS pouvant entraîner la perte de l'ABS (rappel de septembre 2021) (freins, gravité élevée), information erronée sur la désactivation de l'airbag passager (rappel d'avril 2021) (airbags et sécurité, gravité élevée), batterie 12 V qui se décharge et défauts de charge en courant alternatif (système électrique, gravité moyenne) et bugs logiciels du système multimédia UConnect (électronique et multimédia, gravité faible).
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