Audi TT I (1998–2006) · Campagnes de Audi
Rappels et campagnes de la Audi TT I
Nous avons documenté un rappel concernant la Audi TT I. Rappel de toutes les TT pour la stabilité à grande vitesse (décembre 1999). De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel
RappelAudi · décembre 1999
Rappel de toutes les TT pour la stabilité à grande vitesse
Tous les modèles TT, selon Wikipédia, ont fait l'objet d'un rappel fin 1999 et début 2000 pour instabilité en virage à grande vitesse ; un aileron arrière et des réglages de suspension ont été ajoutés.[1]
Campagnes des moteurs de la TT I
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelVolkswagen / Audi · 2009
Boîte DSG6 DQ250
Campagnes pour passages involontaires au point mort et capteur de température défectueux
Selon des références encyclopédiques, Volkswagen a rappelé aux États-Unis environ 13 500 véhicules pour des passages involontaires au point mort et 53 300 autres pour un capteur de température d'embrayage qui interprétait mal la lecture et déclenchait le mode de protection ; une campagne similaire est également documentée en Australie la même année pour le même motif. Nous n'avons pas pu localiser les documents officiels des autorités de la circulation de ces pays pour vérifier les chiffres exacts et le numéro de campagne.[2]
Voir la panne : Panne de mécatronique : électrovannes et capteur de température
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Audi TT I ?
Nous avons documenté un rappel concernant la Audi TT I. Rappel de toutes les TT pour la stabilité à grande vitesse (décembre 1999). De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : rappel de toutes les TT pour la stabilité à grande vitesse (décembre 1999).
Comment savoir si ma Audi TT I est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Audi TT (Wikipedia, es)Wikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
- Direct-shift gearboxWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais