Fumée bleutée à l'échappement chez Audi : causes par modèle
Sur 17 modèles de Audi, il y a 6 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (fumée bleue). Les plus importantes : consommation d'huile élevée, turbo aux ailettes grippées ou casse prématurée et usure du turbo et consommation d'huile.
Pannes documentées, de la plus à la moins importante
Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Audi elle apparaît.
Sur A3 II, A3 III, A4 B8, A4 B9, A5 I et Q3 I et 3 modèles de plus
Sur A3 II, A4 B8, A6 C6, Q3 I et Q5 I
Sur A3 I, A4 B5, A4 B6 et TT I
Sur A1 I et A3 II
Sur A1 I et A2
Sur A3 II, A4 B7 et TT II
Par modèle Audi
Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.
- Audi A3 II (2003–2012)4 pannes
- Audi TT II (2006–2014)2 pannes
- Audi A4 B8 (2007–2015)2 pannes
- Audi Q5 I (2008–2017)2 pannes
- Audi A1 I (2010–2018)2 pannes
- Audi Q3 I (2011–2018)2 pannes
- Audi A4 B5 (1994–2001)1 panne
- Audi A3 I (1996–2003)1 panne
- Audi TT I (1998–2006)1 panne
- Audi A2 (1999–2005)1 panne
- Audi A4 B6 (2000–2004)1 panne
- Audi A4 B7 (2004–2007)1 panne
- Audi A6 C6 (2004–2011)1 panne
- Audi A5 I (2007–2017)1 panne
- Audi A3 III (2012–2020)1 panne
- Audi TT III (2014–2023)1 panne
- Audi A4 B9 (2015–aujourd'hui)1 panne
Moteurs et boîtes concernés
Questions fréquentes
Fumée bleue sur une Audi : de quoi peut-il s'agir ?
Sur 17 modèles de Audi, il y a 6 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (fumée bleue). Les plus importantes : consommation d'huile élevée, turbo aux ailettes grippées ou casse prématurée et usure du turbo et consommation d'huile. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.
Quels modèles de Audi ont le plus de pannes avec ce symptôme ?
Audi A3 II (4 pannes), Audi TT II (2 pannes), Audi A4 B8 (2 pannes) et Audi Q5 I (2 pannes).
Quels moteurs de Audi le provoquent ?
1.4 TDI (1 panne), 1.6 TDI (1 panne), 1.8 T 20v (1 panne), 2.0 TDI (1 panne) et 2.0 TSI / TFSI (1 panne).