Audi Q8 (2018–aujourd'hui) · Campagnes de Audi
Rappels et campagnes de la Audi Q8
Rappel (7)
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 45/2025; KBA 15663R) · novembre 2025 · Réf. 93QQ · Safety Gate SR/03859/25 · KBA 15663R · DVSA R/2025/441
Campagne 93QQ : modules de cellules de la batterie haute tension
Q8, Q7 et A8 fabriqués du 22 août 2019 au 31 juillet 2024 : 18 652 véhicules dans le monde, 5 284 en Allemagne. Solution : mise à jour logicielle de la gestion de la batterie (gratuite).[1][2][3]
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024) · février 2024 · Réf. 69GA · Safety Gate A12/00409/24 · DVSA R/2024/018
Campagne 69GA : airbag latéral du siège avant gauche
Q8, Q7 et RSQ8 fabriqués du 11 août au 19 décembre 2023 : 3 598 véhicules dans le monde. La DVSA indique de contrôler la fixation de l'airbag et de le raccrocher et le fixer si nécessaire.[3][4]
Voir la panne : Airbag latéral du siège avant gauche insuffisamment fixé à la structure du siège
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 13/2022) · avril 2022 · Réf. 42L5 · Safety Gate A12/00504/22 · DVSA R/2022/036
Campagne 42L5 : pincement et carrossage de l'essieu arrière
Q8 (ainsi que A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 et e-tron) fabriqués du 7 novembre 2019 au 16 avril 2021 ; 111 682 véhicules au total. La DVSA indique de contrôler le parallélisme et, si nécessaire, de réviser la suspension.[3][5]
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 27/2021) · juillet 2021 · Réf. 42L1 · Safety Gate INFO/00138/21 · DVSA R/2021/236
Campagne 42L1 : écrous du boulon excentrique du bras de l'essieu arrière
Q8 (ainsi que A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 et e-tron) fabriqués du 7 novembre 2019 au 16 avril 2021 ; 149 561 véhicules au total dans le monde. La DVSA indique comme remède le remplacement des écrous de l'essieu arrière.[3][6]
Voir la panne : Corrosion des écrous du boulon excentrique du bras de l'essieu arrière
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 28/2020) · juillet 2020 · Réf. 38C7 · Safety Gate A12/00997/20 · DVSA R/2020/135
Campagne 38C7 : conduite d'huile de la boîte automatique
Q8 et Q7 fabriqués de septembre à décembre 2019 (1 568 véhicules au Royaume-Uni selon la DVSA) : la date de production de la conduite est contrôlée et la conduite est remplacée si nécessaire.[3][7]
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 15/2020) · avril 2020 · Réf. 36A1 · Safety Gate A12/00547/20 · DVSA R/2020/075
Campagne 36A1 : vis entre l'arbre de direction et la crémaillère
Q8 et Q7 fabriqués jusqu'en février 2019. La DVSA indique de contrôler la liaison entre l'arbre de direction et la crémaillère et de la remplacer si nécessaire (114 véhicules au Royaume-Uni).[3][8]
RappelAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 15/2019) · avril 2019 · Réf. 40O4 · Safety Gate A12/0618/19 · DVSA R/2019/065
Campagne 40O4 : fourche de l'amortisseur avant
Q8 fabriqués en novembre et décembre 2018 (la DVSA compte aussi 31 Q7 au Royaume-Uni) : les fourches d'amortisseur avant concernées sont remplacées.[3][9]
Voir la panne : Fourche de l'amortisseur avant avec défaut de fonderie pouvant se rompre
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Audi Q8 ?
Nous avons documenté 7 rappels concernant la Audi Q8. La plus récente (novembre 2025) : campagne 93QQ : modules de cellules de la batterie haute tension. Dans l'ordre : campagne 93QQ : modules de cellules de la batterie haute tension (novembre 2025), campagne 69GA : airbag latéral du siège avant gauche (février 2024), campagne 42L5 : pincement et carrossage de l'essieu arrière (avril 2022), campagne 42L1 : écrous du boulon excentrique du bras de l'essieu arrière (juillet 2021), campagne 38C7 : conduite d'huile de la boîte automatique (juillet 2020) et campagne 36A1 : vis entre l'arbre de direction et la crémaillère (avril 2020).
Comment savoir si ma Audi Q8 est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Audi Q8 (2019-2024): recall por riesgo de incendio de la batería de alta tensióncar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 7 novembre 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi-Rückruf: Erneut Brandgefahr bei Q7, Q8 und A8autohaus.de · Presse automobile · publiée le 30 octobre 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2023): recall del airbag lateralcar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 26 février 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2019-2021): recall por convergencia y caída del eje trasero (neumáticos)car-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 1 avril 2022 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2019-2021): recall por el brazo del eje trasero (tuercas del perno excéntrico)car-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 11 juillet 2021 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2019): recall por la línea de aceite de la caja automáticacar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 15 juillet 2020 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2018-2019): recall de la dirección (tornillo del eje de dirección)car-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 11 avril 2020 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Audi Q8 (2018): recall de un componente de la suspensión delanteracar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Autre source · publiée le 12 avril 2019 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais