Audi A8 D5 (2017–aujourd'hui) · Campagnes de Audi
Rappels et campagnes de la Audi A8 D5
Nous avons documenté 8 rappels concernant la Audi A8 D5. La plus récente (janvier 2025) : bras oscillant avant fissuré.[1]
Rappel (8)
RappelAudi / EU Safety Gate · janvier 2025 · Réf. 40QL (alerta SR/00005/25)
A8, A8L, S8 et S8L des années-modèles 2024 et 2025 ; 1 264 véhicules dans le monde.[1]
Voir la panne : Bras de suspension avec défaut de fabrication (campagnes de 2018, 2019 et 2024)
RappelAudi / EU Safety Gate · avril 2022 · Réf. 42L5 (alerta A12/00504/22)
Mesure et réglage de la géométrie de l'essieu arrière
Mêmes voitures : on mesure l'essieu arrière et on le répare si nécessaire. Environ 111 682 unités dans le monde.[2][3]
RappelAudi / EU Safety Gate · août 2021 · Réf. 97EV (alerta INFO/00143/21)
Connecteur du calculateur moteur sans joint d'étanchéité
A8 et S8 fabriquées d'avril 2018 à octobre 2020 ; 583 véhicules dans le monde.[4]
Voir la panne : Humidité dans le calculateur moteur due à un connecteur sans joint d'étanchéité
RappelAudi / EU Safety Gate · juillet 2021 · Réf. 42L1 (alerta INFO/00138/21)
Remplacement des écrous du bras d'essieu arrière
A8 et autres modèles Audi fabriqués du 7-11-2019 au 16-4-2021 ; remplacement des écrous en atelier officiel.[5][6]
RappelAudi / EU Safety Gate · avril 2021 · Réf. 69BM (alerta INFO/00089/21)
Capteurs d'impact défectueux dans les portes avant
A6, A7, A8, Q7 et Q8 fabriquées entre juillet et septembre 2020 ; 711 véhicules dans le monde.[7]
Voir la panne : Capteurs d'impact des airbags mal montés dans les portes avant
RappelAudi / EU Safety Gate · juillet 2020 · Réf. 38C7 (alerta A12/00997/20)
Conduite d'huile de la boîte automatique
A8 fabriquées entre septembre et décembre 2019 (la même conduite concerne d'autres Audi de la plateforme).[8]
Voir la panne : Conduite d'huile de la boîte automatique avec défaut de fabrication
RappelAudi / EU Safety Gate · mai 2020 · Réf. 40P4 (alerta A12/00676/20)
Fourches de suspension de l'essieu arrière défectueuses
Fabriquées du 17 au 25 octobre 2019.[9]
Voir la panne : Bras de suspension avec défaut de fabrication (campagnes de 2018, 2019 et 2024)
RappelAudi / EU Safety Gate · avril 2019 · Réf. 40O4 (alerta A12/0618/19)
Composant de suspension de roue pouvant se rompre
Production de novembre-décembre 2018.[10]
Voir la panne : Bras de suspension avec défaut de fabrication (campagnes de 2018, 2019 et 2024)
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Audi A8 D5 ?
Nous avons documenté 8 rappels concernant la Audi A8 D5. La plus récente (janvier 2025) : bras oscillant avant fissuré. Dans l'ordre : bras oscillant avant fissuré (janvier 2025), mesure et réglage de la géométrie de l'essieu arrière (avril 2022), connecteur du calculateur moteur sans joint d'étanchéité (août 2021), remplacement des écrous du bras d'essieu arrière (juillet 2021), capteurs d'impact défectueux dans les portes avant (avril 2021) et conduite d'huile de la boîte automatique (juillet 2020).
Comment savoir si ma Audi A8 D5 est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Audi A8 (2024 – 2025): brazo oscilante con grietas en el eje delantero (campaña 40QL)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 10 janvier 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi A8 (2019 – 2021): reajuste del eje trasero (campaña 42L5)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 1 avril 2022 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi - Probleme mit der Hinterachse nach einer RückrufaktionÖAMTC · Autre source · publiée le 14 février 2022 · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Audi A8 (2018 – 2020): humedad en la centralita del motor (campaña 97EV)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 2 août 2021 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi A8 (2019 – 2021): tuercas del brazo del eje trasero (campaña 42L1)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 11 juillet 2021 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi - Probleme mit der HinterachseÖAMTC · Autre source · publiée le 28 juin 2021 · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Audi A8 (2020): sensores de impacto de los airbags (campaña 69BM)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 12 avril 2021 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi A8 (2019): conducto de aceite del cambio automático (campaña 38C7)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 15 juillet 2020 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi A8 (2019): horquillas de suspensión del eje trasero (campaña 40P4)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 11 mai 2020 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Audi A8 (2018): componente de la suspensión de rueda (campaña 40O4)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Autre source · publiée le 12 avril 2019 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais