Problèmes de Alfa Romeo Giulia de 2016

Alfa Romeo Giulia de 2016 était vendue avec 1 moteur et 1 boîte de vitesses que nous avons documenté : la boîte ZF 8HP et 2.2 JTDm Multijet II. La boîte ZF 8HP a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est la boîte ZF 8HP (verdict «À acheter»). Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme défauts de l'électronique et des calculateurs de l'Alfa Romeo Giulia.

Selon notre note, les meilleures sont 2026, 2025, 2024 et 6 autres années avec la même note (7,1/10). L'année avec la moins bonne note est 2018 (6,4/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2016 sont : défaillance de la mécatronique sur boîte vieillissante (parfois avec la marche arrière) (boîte ZF 8HP, gravité élevée), à-coups et hésitations au changement de rapport, parfois avec reprogrammation (boîte ZF 8HP, gravité moyenne), fuites d'huile par les joints ou le carter de la boîte (boîte ZF 8HP, gravité moyenne), fuites d'huile du moteur (2.2 JTDm Multijet II, gravité moyenne) et filtre à particules (FAP) saturé et vanne EGR encrassée (2.2 JTDm Multijet II, gravité moyenne).