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Probleme des Peugeot 308: alle Generationen

Wir haben 3 Generationen des Peugeot 308 dokumentiert: 308 I (2007–2013), 308 II (2013–2021) und 308 III (2021–heute). Die mit der besten Note ist der Peugeot 308 I (5,5/10). Wählen Sie die Generation oder das Baujahr, um die Schäden, die zu meidenden Motoren und die Prüfpunkte vor dem Kauf zu sehen.

So arbeiten wir

  1. Peugeot 308 I

    2007–2013 · Code T7

    Motoren und Getriebe: 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 HDi, 1.4/1.6 VTi

    Schwerstes Problem: Kritische Schwere

    5,5 von 10MotorFiable-Note

  2. Peugeot 308 II

    2013–2021 · Code T9

    Motoren und Getriebe: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi, Getriebe EAT6/EAT8

    Schwerstes Problem: Kritische Schwere

    4,8 von 10MotorFiable-Note

  3. Peugeot 308 III

    2021–heute · Code P5

    Motoren und Getriebe: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Getriebe EAT6/EAT8, Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

    Schwerstes Problem: Kritische Schwere

    4,7 von 10MotorFiable-Note

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