DPF-Kontrollleuchte bei Kia: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Kia er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.6 CRDiVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im StadtbetriebBei Fahrzeugen, die überwiegend auf kurzen Stadtstrecken (unter 15 km) genutzt werden, schließt der Partikelfilter seinen Regenerationszyklus nicht ab und sättigt sich mit Ruß, was die DPF-Kontrollleuchte aufleuchten lässt und die Motorleistung verringert.Reparatur (Werkstatt): 300–1.800 €
Bei Carens III, Ceed I, Ceed II, Ceed III, Soul II und Sportage IV und 3 weitere Modelle
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.7 CRDiVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei StadtbetriebBei Autos, die vor allem auf kurzen Stadtstrecken (unter 15-20 km) genutzt werden, schließt der Rußpartikelfilter des 1.7 CRDi seinen Regenerationszyklus nicht ab und füllt sich mit Ruß; laut der herangezogenen Quelle ist das das häufigste Problem dieses Motors im Hyundai ix35.Reparatur (Werkstatt): 250–1.200 €
Bei Carens IV, Optima III, Optima IV, Sportage III und Sportage IV
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig2.0 und 2.2 CRDiVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF) auf KurzstreckenBei den CRDi-Dieselmotoren des Kia Sorento neigt der Rußpartikelfilter zum Verstopfen, wenn das Auto überwiegend auf Kurzstrecken genutzt wird, die keine vollständige Regeneration zulassen, mit Leistungsverlust und leuchtender DPF-Kontrollleuchte.
Bei Sorento II, Sorento III, Sportage III und Sportage IV

Nach Modell von Kia

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

DPF-Kontrollleuchte bei einem Kia: Was kann die Ursache sein?

Bei 15 Modelle von Kia gibt es 3 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (DPF-Kontrollleuchte). Die wichtigsten: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im Stadtbetrieb, Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei Stadtbetrieb und Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) auf Kurzstrecken. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche Kia-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

Kia Sportage IV (3 Probleme), Kia Sportage III (2 Probleme), Kia Carens III (1 Problem) und Kia Ceed I (1 Problem).

Welche Kia-Motoren lösen es aus?

1.6 CRDi (1 Problem), 1.7 CRDi (1 Problem) und 2.0 und 2.2 CRDi (1 Problem).