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MotorFiable

BMW i3 (2013–2022)

Probleme des BMW i3 von 2018

Der BMW i3 von 2018 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW i3 / Mini Cooper SE. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2018 betreffen, etwa Rückruf der Hochvoltbatterie des BMW i3 wegen Brandgefahr.

BMW i3 (2013–2022)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des BMW i3 von 2018: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk9,50 Probleme
  • Bremsen8,60 Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung9,30 Probleme
  • Elektrik6,42 Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten8,60 Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum7,50 Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem BMW i3 von 2017 ändert

  • Note: 8,1 → 7,0
  • Betrifft ihn nicht mehr: Defekt des Bordladegeräts und der Ladebuchse des i3 (BMW i3 / Mini Cooper SE)

3 QuellenSo arbeiten wir

Motor BMW i3 / Mini Cooper SE im BMW i3 von 2018

Bezeichnungen: i3 (60 Ah) · i3 94 Ah · i3 120 Ah · i3s 184 CV · i3 REx

  • i3 und i3s Batterie mit 33 kWh brutto (94 Ah) (2016–2018)

    170–184 PS

    Einheiten, die vor Oktober 2018 gebaut wurden, sind nicht von der Zellen-Aktion von 2022 erfasst, doch die Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km läuft gerade aus oder bald ab: Lassen Sie einen Batteriezustandsbericht erstellen.[2][3]

    Mit Vorsicht

Es sind keine dokumentierten Schäden des BMW i3 / Mini Cooper SE bekannt, die Fahrzeuge von 2018 betreffen.

Der BMW i3 BMW i3 / Mini Cooper SE: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim BMW i3 von 2018

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Häufige Fragen

Ist der BMW i3 von 2018 zuverlässig?

Der BMW i3 von 2018 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW i3 / Mini Cooper SE. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2018 betreffen, etwa Rückruf der Hochvoltbatterie des BMW i3 wegen Brandgefahr.

Ist der BMW i3 von 2018 oder der von 2017 besser?

Unsere Note ändert sich von 8,1 im Jahr 2017 auf 7,0 im Jahr 2018. Betrifft ihn nicht mehr: Defekt des Bordladegeräts und der Ladebuchse des i3 (BMW i3 / Mini Cooper SE).

Welches ist das beste Baujahr des BMW i3?

Nach unserer Note sind die besten 2017, 2016, 2015 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (8,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (6,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der BMW i3 von 2018?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2018 sind: Rückruf der Hochvoltbatterie des BMW i3 wegen Brandgefahr (Elektrik, Kritische Schwere) und Defekt von Ladegerät und Ladestecker beim BMW i3 (Elektrik, Mittlere Schwere).

Haben Sie einen BMW i3 von 2018? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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  1. BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. BMW i3 reliabilityAuto Express · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 22. Oktober 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch