Problemas do MG ZS de 2020
O MG ZS de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.5 VTi-TECH / T-GDI. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2020, como o ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falha.
Nota do MG ZS de 2020: boa fiabilidade
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor10,00 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão9,31 avaria
- Travões9,61 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao MG ZS de 2019
- Nota: 9,0 → 8,8
- Passa a afetá-lo: o ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falha (resto do carro)
Motor 1.5 VTi-TECH / T-GDI no MG ZS de 2020
Designações: 1.5 VTi-TECH 106
- Comprar
1.5 VTi-TECH atmosférico 106 CV (NSE / NSE Plus, desde 2017)
106 cv · NSE, NSE Plus
Não encontrámos avarias de motor documentadas, nem na imprensa nem nos testemunhos de proprietários consultados; é um atmosférico simples, sem turbo. A prudência deve-se ao facto de os dados disponíveis serem escassos: apenas quatro opiniões no site de fiabilidade consultado.[3]
Não há avarias documentadas do 1.5 VTi-TECH / T-GDI que afetem as unidades de 2020.
O MG ZS I 1.5 VTi-TECH / T-GDI: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no MG ZS de 2020
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaO ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falhaÉ uma das queixas mais repetidas do MG ZS: o ecrã multimédia congela, reinicia-se sozinho ou perde funções, e a imagem da câmara de marcha-atrás pode desaparecer ou ficar a preto; por vezes resolve-se com uma atualização de software e outras vezes exige a troca da unidade.
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemA caixa automática do 1.0 T-GDI pode dar solavancosA caixa automática do motor 1.0 turbo pode apresentar solavancos ou sacudidelas ao circular, segundo um teste da Autopista.es; um compilado de testemunhos coloca ainda a caixa de velocidades entre as categorias com ocorrências do modelo, sem poder precisar quantos casos são da versão automática.
- Gravidade médiaRaraFrequência: RaraSistema elétricoFalhas de carregamento em corrente alternada e da bateria de 12 V no ZS EVNa versão elétrica há testemunhos isolados de uma bateria de 12 V que se descarrega rapidamente e deixa o carro sem arrancar, e de um carregador de bordo que rejeita o carregamento em corrente alternada ou o interrompe com um aviso no painel de instrumentos.
- Gravidade baixaOcasionalFrequência: OcasionalSuspensãoRuídos da suspensão e instabilidade em curvas rápidasVários proprietários descrevem rangidos na suspensão que o fabricante qualificou de normais, e um teste da Autopista.es aponta alguma instabilidade em curvas rápidas e mais ruído de rolamento em autoestrada do que rivais como o Hyundai Kona.
- Gravidade baixaRaraFrequência: RaraTravõesDesgaste prematuro das pastilhas de travão nas versões mais pesadasUm teste da Autopista.es sobre as falhas mais comuns do MG ZS aponta um desgaste prematuro das pastilhas de travão nas versões mais pesadas da gama, sem mais detalhe sobre quilometragem ou custo.
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O MG ZS de 2020 é fiável?
O MG ZS de 2020 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.5 VTi-TECH / T-GDI. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2020, como o ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falha.
O MG ZS de 2020 é melhor do que o de 2019?
A nossa nota passa de 9,0 em 2019 para 8,8 em 2020. Passa a afetá-lo: o ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falha (resto do carro).
Qual é o melhor ano do MG ZS?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2019, 2018 e 2017 (9,0/10). O ano com pior nota é 2020 (8,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o MG ZS de 2020?
As mais importantes documentadas para unidades de 2020 são: o ecrã multimédia bloqueia e a câmara traseira falha (eletrónica e multimédia, gravidade média), a caixa automática do 1.0 T-GDI pode dar solavancos (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), falhas de carregamento em corrente alternada e da bateria de 12 V no ZS EV (sistema elétrico, gravidade média), ruídos da suspensão e instabilidade em curvas rápidas (suspensão, gravidade baixa) e desgaste prematuro das pastilhas de travão nas versões mais pesadas (travões, gravidade baixa).
Tem um MG ZS de 2020? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- 1.MG ZS (crossover)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- 2.Essai complet : MG ZSFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- 3.Fiabilité et pannes du MG ZSFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês