Problemas do BMW Serie 7 de 2001
O BMW Serie 7 de 2001 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW N62 / N63. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2001, como desgaste dos braços de suspensão e silentblocks do eixo dianteiro.
Nota do BMW Serie 7 de 2001: boa fiabilidade
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,12 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,61 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia9,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior9,31 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Motor BMW N62 / N63 no BMW Serie 7 de 2001
Designações: 735i / 735Li · 745i / 745Li · 740i / 740Li · 750i / 750Li
- Com precaução
N62B36 3.6 atmosférico 272 CV (735i, 2001-2005)
272 cv · N62B36
É o N62 mais antigo e o guia do Série 6 situa a perda de líquido de refrigeração sobretudo nos exemplares mais antigos; convém verificar mangueiras e nível antes de comprar.[3][4]
- Com precaução
N62B44 4.4 atmosférico 320-333 CV (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)
320–333 cv · N62B44
Um teste de 100.000 km de um 745i não registou defeitos do motor, mas as fontes citam perda de líquido de refrigeração por mangueiras (Gebrauchtwagenberater e Auto Bild) e, em menor medida, retentores de válvula (Auto Bild): é preciso verificar ambos os pontos.[4][5][6]
Avarias que afetam as unidades de 2001
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteRefrigeraçãoPerda de líquido de refrigeração do N62 por mangueiras e tubo entre as bancadasNo V8 N62 é típica a perda de líquido de refrigeração por mangueiras ou tubos fissurados, sobretudo nas primeiras unidades. Substituí-los é trabalhoso: a mangueira entre bancadas obriga a desmontar boa parte do motor.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalLubrificaçãoFumo azul e consumo de óleo do N62 por retentores de válvula endurecidosNo V8 N62, os retentores de haste de válvula podem endurecer com os anos e provocar consumo de óleo com fumo azul. Não é uma falha generalizada: vários guias alemães descrevem o motor como sólido.
Avarias fora do motor no BMW Serie 7 de 2001
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoDesgaste dos braços de suspensão e silentblocks do eixo dianteiroSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, os braços de suspensão dianteiros, os silentblocks, os rolamentos e as rótulas do Série 7 E65 aparecem em 8 de 64 testemunhos. Não se indica quilometragem nem custo.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorDegradação da pintura das maçanetas das portas e corrosão da carroçariaSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, 5 de 64 proprietários do Série 7 E65 citam pintura que se degrada nas maçanetas das portas e pontos de ferrugem, além de embaciamento dos faróis.
- Gravidade baixaFrequência: RaraEletrónica e multimédiaFalha da unidade CCC do iDrive e dos equipamentos multimédia (GPS, CD, rádio, altifalantes)Segundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, a unidade CCC do iDrive e outros equipamentos multimédia (GPS, carregador de CD, rádio, altifalantes, leitor de DVD) figuram entre as falhas citadas do Série 7 E65. A ficha não dá números individuais nem custos.
Vai comprar um BMW Serie 7 de 2001?
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Perguntas frequentes
O BMW Serie 7 de 2001 é fiável?
O BMW Serie 7 de 2001 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW N62 / N63. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2001, como desgaste dos braços de suspensão e silentblocks do eixo dianteiro.
Qual é o melhor ano do BMW Serie 7?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2001 (7,6/10). O ano com pior nota é 2002 (6,7/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o BMW Serie 7 de 2001?
As mais importantes documentadas para unidades de 2001 são: perda de líquido de refrigeração do N62 por mangueiras e tubo entre as bancadas (BMW N62 / N63, gravidade média), fumo azul e consumo de óleo do N62 por retentores de válvula endurecidos (BMW N62 / N63, gravidade média), desgaste dos braços de suspensão e silentblocks do eixo dianteiro (suspensão, gravidade média), degradação da pintura das maçanetas das portas e corrosão da carroçaria (carroçaria e interior, gravidade baixa) e falha da unidade CCC do iDrive e dos equipamentos multimédia (GPS, CD, rádio, altifalantes) (eletrónica e multimédia, gravidade baixa).
Tem um BMW Serie 7 de 2001? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- BMW N62Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW N62Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 5 de janeiro de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 26 de abril de 2024 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Imprensa automóvel · publicada em 12 de janeiro de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 4 de dezembro de 2015 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão