Problemas do Audi A5 de 2007
O Audi A5 de 2007 vendia-se com uma caixa de velocidades que documentámos: a caixa Multitronic. A caixa Multitronic tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2007, como desgaste do volante bimassa e da embraiagem nas caixas manuais.
Nota do Audi A5 de 2007: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades3,64 avarias
- Suspensão9,31 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Eletrónica e multimédia9,31 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Caixa Multitronic no Audi A5 de 2007
Designações: multitronic
- Com precaução
Multitronic 0AW (2007-2014)
· 0AW
Melhora de forma notável a fiabilidade do 01J, sobretudo na unidade de comando, mas nenhuma fonte consultada diz que elimine por completo o desgaste da corrente nem os solavancos no arranque; convém aplicar as mesmas verificações que no 01J antes de comprar.[2]
Avarias que afetam as unidades de 2007
- Gravidade críticaFrequência: FrequenteTransmissãoDesgaste da corrente e dos cones do variadorSim: o variador usa uma corrente de mais de 1.000 elos entre dois pares de cones que se desgasta com os quilómetros, sobretudo se o óleo não for mudado com regularidade. A Gebrauchtwagenberater liga a fama da caixa a «numerosas avarias totais»; a Schaeffler/LuK vende um kit para reparar a corrente.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteEletrónicaFalha da unidade de comando (TCU) e modo de emergênciaSim: a unidade de comando da multitronic, sobretudo no código 01J (até 2007), é um dos seus pontos fracos mais documentados. Um sobreaquecimento com infiltração de óleo na centralina provoca avisos de avaria e modo de emergência e, se for ignorado, pode acabar por danificar a própria caixa.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEmbraiagemSolavancos e vibração no arranque a frio (embraiagem multidisco)Sim: por não ter conversor de binário, a multitronic arranca com uma embraiagem multidisco eletrónica que pode dar solavancos ou vibrar, sobretudo a frio, se os seus discos estiverem desgastados ou o óleo já não tiver as propriedades adequadas. É um dos sintomas de avaria mais citados desta caixa.
Avarias fora do motor no Audi A5 de 2007
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste do volante bimassa e da embraiagem nas caixas manuaisSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, o volante bimassa (15 casos) e a embraiagem (12) falham no A5 8T a partir dos 80.000-160.000 km, com solavancos ou vibração. Aqui não se incluem as caixas Multitronic nem S tronic.
- Gravidade médiaFrequência: RaraSuspensãoDesgaste dos rolamentos de rodaSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, 9 proprietários do A5 8T substituíram rolamentos de roda, habitualmente entre 80.000 e 170.000 km. Nota-se por um zumbido crescente.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalhas dos elevadores de vidros elétricos e das fechaduras das portasSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, os elevadores de vidros elétricos são a avaria não mecânica mais citada do A5 8T (17 casos), com fechaduras, tampa do depósito e chave Keyless também frágeis. Não afeta a condução.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaFalhas do ecrã MMI, do rádio e da eletrónica de bordoSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, cerca de 17-18 proprietários do A5 8T relatam falhas de rádio/CD, do ecrã MMI ou da eletrónica, por vezes com a câmara que não aparece ou com luzes de ABS/ESP.
Vai comprar um Audi A5 de 2007?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Audi A5 de 2007 é fiável?
O Audi A5 de 2007 vendia-se com uma caixa de velocidades que documentámos: a caixa Multitronic. A caixa Multitronic tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2007, como desgaste do volante bimassa e da embraiagem nas caixas manuais.
Qual é o melhor ano do Audi A5?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2017 (8,7/10). O ano com pior nota é 2007 (3,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Audi A5 de 2007?
As mais importantes documentadas para unidades de 2007 são: desgaste da corrente e dos cones do variador (caixa Multitronic, gravidade crítica), falha da unidade de comando (TCU) e modo de emergência (caixa Multitronic, gravidade alta), solavancos e vibração no arranque a frio (embraiagem multidisco) (caixa Multitronic, gravidade média), desgaste do volante bimassa e da embraiagem nas caixas manuais (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e desgaste dos rolamentos de roda (suspensão, gravidade média).
Tem um Audi A5 de 2007? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- MultitronicWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Typische Probleme & Haltbarkeit der MultitronicGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão