Campanhas de recolha da Renault
Temos documentadas 86 campanhas de recolha e outras campanhas de 24 modelos da Renault. Os que mais acumulam: Espace V (14), Talisman (10) e Master III (9). A mais recente, de 16 de outubro de 2026, afeta o Renault Symbioz.
Campanhas por modelo da Renault
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- Renault Captur I2013–2019 · Última: Campanha de revisão da flexível de travão dianteira1 campanha
- Renault Clio III2005–2012 · Última: Substituição do contactor do pedal do travão por avaria nas luzes de stop (maio de 2007)1 campanha
- Renault Clio IV2012–2019 · Última: Chamada de revisão do Clio IV por flexíveis e pistões de travão (setembro de 2014)1 campanha
- Renault Espace V2015–2023 · Última: Fixação do spoiler traseiro (2020) (novembro de 2020)14 campanhas
- Renault Espace VI2023–hoje · Última: Função Easy Access do banco dianteiro (2024) (março de 2024)2 campanhas
- Renault Fluence2009–2016 · Última: Alerta A12/1664/16: parafuso da manga de eixo do eixo traseiro (dezembro de 2016)2 campanhas
- Renault Kadjar2015–2022 · Última: Substituição do bloqueio das portas traseiras por risco de abertura por crianças em andamento (novembro de 2020)2 campanhas
- Renault Kangoo II2008–2021 · Última: Revisão do sistema Stop & Start (novembro de 2019)5 campanhas
- Renault Kangoo III2021–hoje · Última: Campanha 0EUB: patilhas de fecho das portas traseiras batentes (29 de agosto de 2025)3 campanhas
- Renault Master II1998–2010 · Última: Soldaduras defeituosas do banco dianteiro individual (Master II, fevereiro de 2010) (fevereiro de 2010)7 campanhas
- Renault Master III2010–2024 · Última: Pinça traseira direita incorreta em versões de tração (Master III, fevereiro de 2021) (agosto de 2021)9 campanhas
- Renault Mégane III2008–2016 · Última: Reprogramação da centralina do airbag por risco de não ativação (abril de 2011)2 campanhas
- Renault Mégane IV2016–2023 · Última: Atualização da calibração da caixa de velocidades DW5 no Megane IV GT (26 de abril de 2017)2 campanhas
- Renault Mégane E-Tech2022–hoje · Última: Sensor do atuador do travão de estacionamento (0EWQ) (setembro de 2025)2 campanhas
- Renault Modus2004–2012 · Última: Revisão do mecanismo do banco traseiro rebatível (20 de abril de 2010)2 campanhas
- Renault Rafale2024–hoje · Última: Campanhas OR/00145/25, SR/03262/25 e 0EWQ: sensor do bloqueio de estacionamento1 campanha
- Renault Scénic II2003–2009 · Última: Campanha de recolha do travão de estacionamento elétrico por risco de bloqueio em andamento (junho de 2010)1 campanha
- Renault Scénic III2009–2016 · Última: Retificação da soldadura do batente de borracha do pedal do travão (novembro de 2009)1 campanha
- Renault Symbioz2024–hoje · Última: Erro de montagem da bateria de tração (0FDZ) (16 de outubro de 2026)2 campanhas
- Renault Talisman2015–2022 · Última: Iniciativa por desgaste prematuro dos pneus dianteiros (2018) (abril de 2018)10 campanhas
- Renault Trafic III2014–hoje · Última: Sensores de colisão mal configurados (Trafic, 2021-2023) (janeiro de 2024)7 campanhas
- Renault Twingo II2007–2014 · Última: Mola de compensação das guias do banco do condutor (novembro de 2009)1 campanha
- Renault Twingo III2014–2024 · Última: Risco de perda do capô por soldaduras (fabrico 2019-2021) (2021)6 campanhas
- Renault Zoe2012–2024 · Última: Revisão do travão de estacionamento elétrico por falha repentina (abril de 2018)2 campanhas
Últimas campanhas da Renault
RecallRenault, alerta Safety Gate 41/2026 SR/02849/26 (notificada por Francia) · 16 de outubro de 2026 · Ref. 0FDZ (SR/02849/26)
Erro de montagem da bateria de tração (0FDZ)
Symbioz e Captur II fabricados entre 1 de dezembro de 2025 e 6 de fevereiro de 2026.[1]
Ver a avaria: Mau contacto entre a barra coletora e o relé na bateria de tração: campanha 0FDZ
RecallRenault, alerta Safety Gate 37/2025 SR/03262/25 (notificada por Francia) · setembro de 2025 · Ref. 0EWQ
Sensor do atuador do travão de estacionamento (0EWQ)
Mégane E-Tech fabricados entre 10 de abril de 2024 e 16 de janeiro de 2025.[2]
Ver a avaria: Bloqueio de estacionamento (posição P) que pode não atuar: campanhas 0EWQ e 0EY9
RecallRenault, alerta Safety Gate 39/2025 OR/00145/25 (notificada por Francia) · setembro de 2025 · Ref. 0EY9
Sensor do atuador do travão de estacionamento (0EY9)
Mégane E-Tech fabricados entre 12 de abril de 2024 e 7 de maio de 2025.[3]
Ver a avaria: Bloqueio de estacionamento (posição P) que pode não atuar: campanhas 0EWQ e 0EY9
RecallRenault, alerta Safety Gate 39/2025 OR/00145/25 (notificada por Francia) · setembro de 2025 · Ref. 0EY9 (OR/00145/25)
Sensor do atuador do travão de estacionamento (0EY9)
Symbioz fabricados entre 12 de abril de 2024 e 7 de maio de 2025; a mesma campanha abrange Austral, Captur, Espace, Master, Mégane E-Tech, Rafale e Scénic E-Tech.[4][5]
Ver a avaria: Bloqueio de estacionamento (posição P) que pode não atuar: campanha 0EY9
RecallRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 29 de agosto de 2025 · Ref. 0EUB
Campanha 0EUB: patilhas de fecho das portas traseiras batentes
Kangoo fabricados entre 15 de maio de 2020 e 16 de maio de 2025 com portas traseiras batentes. Safety Gate: alerta 35/2025 (SR/03092/25), publicado a 29 de agosto de 2025 e classificado como grave. DVSA (Reino Unido): R/2025/254, 15.240 veículos; a medida preventiva é acrescentar protetores sobre as patilhas superiores das duas portas traseiras.[6][7]
Ver a avaria: Patilhas de fecho das portas traseiras batentes que sobressaem e podem bater na cabeça
RecallRenault (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 28 de janeiro de 2025 · Ref. 0EKL
Campanha 0EKL: dobradiças das portas traseiras
Kangoo fabricados entre 18 e 29 de outubro de 2024 (18 veículos no Reino Unido, DVSA R/2025/032): conformidade das quatro dobradiças das portas traseiras, nas quais não se pode excluir que falte um eixo. Solução: inspecionar as dobradiças e substituí-las se for preciso.[6]
Ver a avaria: Dobradiças das portas traseiras às quais pode faltar um eixo
RecallRenault, alerta Safety Gate 13/2024 A11/00039/24 (notificada por Polonia) · março de 2024 · Ref. 0E9W
Função Easy Access do banco dianteiro (2024)
Espace VI fabricados entre 10 de março e 28 de novembro de 2023; 27.893 veículos entre o Austral e o Espace VI. País de origem: Espanha.[8]
Ver a avaria: Costas do banco dianteiro que atingem um passageiro traseiro com a função Easy Access
RecallRenault (Safety Gate) · janeiro de 2024 · Ref. A12/00023/24
Sensores de colisão mal configurados (Trafic, 2021-2023)
Trafic fabricados entre 22 de fevereiro de 2021 e 24 de novembro de 2023 (códigos 0E8D e 0E8N): os sensores de colisão podem estar mal configurados e não ativar airbags nem pré-tensores.[9]
Ver a avaria: Sensores de colisão mal configurados: airbags e pré-tensores podem não ativar-se
RecallRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 13 de outubro de 2023 · Ref. 0E5L
Campanha 0E5L: base do banco dianteiro e ISOFIX
Kangoo III fabricados entre 16 de maio e 20 de junho de 2023. Safety Gate: alerta 41/2023 (A12/02475/23), publicado a 13 de outubro de 2023 e classificado como grave; defeito da estrutura da base do banco dianteiro e do sistema ISOFIX. Não se publica o número de veículos nem a solução.[10][11]
Ver a avaria: Estrutura da base do banco dianteiro defeituosa e fixação ISOFIX que pode falhar
RecallRenault (Safety Gate / RAPEX; DVSA en el Reino Unido) · agosto de 2021 · Ref. 0DM1; RAPEX 30/2021
Pinça traseira direita incorreta em versões de tração (Master III, fevereiro de 2021)
Master III de tração fabricados em Batilly a 10-23 e 25-26 de fevereiro de 2021: o travão de estacionamento pode funcionar mal por um defeito da pinça traseira direita. No Reino Unido (R/2021/270) afeta 167 veículos e corrige-se verificando o código de data da pinça e substituindo-a se for caso disso.[12][13]
Ver a avaria: Pinça traseira direita do travão de estacionamento defeituosa (campanhas 0DM1 e C0173)
RecallRenault (Safety Gate) · agosto de 2021 · Ref. C0173; Safety Gate A12/01158/21
Anel de reação da pinça traseira direita (Master III, maio-julho de 2021)
Master III (modelos MF, VF e VG) fabricados entre maio e julho de 2021: o anel de reação do mecanismo interno da pinça traseira direita pode partir-se ao acionar o travão de estacionamento, com perda da sua função.[14]
Ver a avaria: Pinça traseira direita do travão de estacionamento defeituosa (campanhas 0DM1 e C0173)
RecallRenault · 2021 · Ref. 0DJD
Risco de perda do capô por soldaduras (fabrico 2019-2021)
98.700 unidades do Twingo III segundo a Largus (mais de 80.000 só em França segundo o Caradisiac), fabricadas entre 25 de março de 2019 e 12 de abril de 2021, por uma fraca resistência ao longo do tempo de certas soldaduras do capô dianteiro que podia fazer com que as suas fixações cedessem com o carro em andamento.[15][16]
Ver a avaria: Risco de desprendimento do capô, do spoiler do teto ou do vidro traseiro
As avarias dos motores da Renault, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros Renault.
Fontes
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- Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EWQ for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 14 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EY9 for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 28 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Symbioz (2024 – 2025) electronic injury: llamada a revisión 0EY9 del sensor del actuador del freno de estacionamientocar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 28 de setembro de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Renault Symbioz (2024)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Kangoo (2020-2025): recall for the rear swing door strikerscar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 1 de setembro de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Espace (2023): recall for the front seat Easy Access functioncar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 31 de março de 2024 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Trafic (2021-2023): recall of the collision sensorscar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em janeiro de 2024 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Kangoo (2023): recall for the front seat base frame and the Isofix child seat restraintcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 15 de outubro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Kangoo III : fiabilité et points à vérifierCarVerif · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
- Renault Master III (2021): recall of the parking brake calipercar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 1 de agosto de 2021 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Master (2021): the rear right brake caliper (UK recall R/2021/270)car-recalls.co.uk · Outra fonte · publicada em 20 de julho de 2021 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Master (2021): recall of the rear right parking brake calipercar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de agosto de 2021 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Rappel : capot mal fixé sur la Renault TwingoCaradisiac · Imprensa automóvel · publicada em 2 de dezembro de 2021 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault Twingo III : avis fiabilitéL'Argus (largus.fr) · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês