Campanhas de recolha da BMW
Temos documentadas 166 campanhas de recolha e outras campanhas de 38 modelos da BMW. Os que mais acumulam: X5 G05 (16), X7 G07 (15) e X1 U11 (13). A mais recente, de agosto de 2026, afeta o BMW X5 G05.
Campanhas por modelo da BMW
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- BMW i32013–2022 · Última: Campanha de recolha da bateria de alta tensão por risco de incêndio (outubro de 2022)1 campanha
- BMW i4 G262021–hoje · Última: Possíveis fissuras na longarina traseira esquerda do i4 (junho de 2024)2 campanhas
- BMW i8 I122014–2020 · Última: DVSA R/2020/283: bateria de alta tensão (14 de dezembro de 2020)8 campanhas
- BMW iX I202021–hoje · Última: Airbag do condutor possivelmente mal dobrado (abril de 2023)5 campanhas
- BMW Serie 1 E872004–2011 · Última: Campanha por risco de rutura do insuflador do airbag do condutor (Takata)3 campanhas
- BMW Serie 1 F202011–2019 · Última: Campanha por risco de incêndio do motor de arranque (infiltração de água e corrosão) (setembro de 2025)2 campanhas
- BMW Serie 1 F402019–hoje · Última: Campanha por possível perda de assistência à travagem (sensor de posição do motor) (2022)5 campanhas
- BMW Serie 2 Active Tourer F452014–2021 · Última: Campanha por risco de curto-circuito na bateria de alta tensão (225xe) (2020)2 campanhas
- BMW Serie 2 Active Tourer U062022–hoje · Última: R/2025/398: retrator do cinto dianteiro (setembro de 2025)8 campanhas
- BMW Serie 2 Gran Tourer F462015–2021 · Última: Campanha por deterioração do propulsor do airbag1 campanha
- BMW Serie 3 E361990–2000 · Última: R/2021/268: dano no revestimento anticorrosivo do veio inferior (julho de 2021)5 campanhas
- BMW Serie 3 E461998–2005 · Última: Campanha de 2026 pelo gerador de gás do airbag do condutor (2026)3 campanhas
- BMW Serie 3 E902005–2012 · Última: Campanha de maio de 2026 pelos geradores de gás Takata do airbag do condutor (maio de 2026)4 campanhas
- BMW Serie 3 F302012–2019 · Última: Campanha de revisão por uma avaria elétrica que afeta a direção assistida (outubro de 2016)4 campanhas
- BMW Serie 3 G202019–hoje · Última: Campanha por corrosão do relé do motor de arranque (risco de incêndio) (setembro de 2025)2 campanhas
- BMW Serie 4 G222020–hoje · Última: Substituição do motor de arranque RSW22 (RWT) por desgaste do contacto do relé (fevereiro de 2026)4 campanhas
- BMW Serie 5 E602003–2010 · Última: Campanha por perda de assistência de travagem (bomba ou tubo de vácuo do servofreio) (março de 2016)3 campanhas
- BMW Serie 5 F102010–2017 · Última: Campanha de recolha por causa do disco flexível do veio de transmissão1 campanha
- BMW Serie 5 G302017–2023 · Última: Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio) (julho de 2026)3 campanhas
- BMW Serie 5 Gran Turismo F072009–2017 · Última: Ação de recolha por insuflador do airbag do condutor (2024)1 campanha
- BMW Serie 6 E63/E642003–2010 · Última: Chamada de recolha do cabo positivo da bateria3 campanhas
- BMW Serie 6 F12/F132011–2018 · Última: Chamada de recolha pelo insuflador do airbag do condutor (2024)1 campanha
- BMW Serie 7 G112015–2022 · Última: Campanha por airbag de cortina de cabeça (maio de 2021)2 campanhas
- BMW X1 E842009–2015 · Última: Chamada de revisão por falha da eletrónica da direção assistida (EPS)2 campanhas
- BMW X1 F482015–2022 · Última: Campanha por risco de curto-circuito na bateria de alta tensão (xDrive25e) (2020)5 campanhas
- BMW X1 U112022–hoje · Última: R/2025/443 e alerta SR/04168/25: cintos traseiros exteriores (outubro de 2025)13 campanhas
- BMW X2 F392018–2023 · Última: Sistema de travões integrado (IB): falha da assistência hidráulica (1 de outubro de 2024)5 campanhas
- BMW X3 E832003–2010 · Última: Primeira campanha por risco de rotura do insuflador do airbag do condutor (Takata)3 campanhas
- BMW X3 F252010–2017 · Última: Unidade de controlo da direção assistida elétrica (dezembro de 2016)3 campanhas
- BMW X3 G012017–2024 · Última: Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio) (julho de 2026)3 campanhas
- BMW X4 G022018–2024 · Última: Ligação aparafusada da servodireção3 campanhas
- BMW X5 E702006–2013 · Última: Unidade de controlo da direção assistida elétrica (dezembro de 2016)3 campanhas
- BMW X5 F152013–2018 · Última: Unidade de controlo da direção assistida (dezembro de 2016)2 campanhas
- BMW X5 G052018–hoje · Última: Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque (agosto de 2026)16 campanhas
- BMW X6 F162014–2019 · Última: Airbag do condutor: deterioração do propulsor (2024)2 campanhas
- BMW X6 G062019–hoje · Última: Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque (agosto de 2026)13 campanhas
- BMW X7 G072018–hoje · Última: Campanha de 2026: relé do motor de arranque (744.234 carros) (agosto de 2026)15 campanhas
- BMW Z4 G292018–2026 · Última: Retirada por desgaste do contacto do arranque RSW22 (agosto de 2026)5 campanhas
Últimas campanhas da BMW
RecallBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque
Série 2 a 7, X3, X4, X5, X6 e Z4 (segundo a ficha do car-recalls.eu) fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026: 744.234 veículos em todo o mundo. No Reino Unido, a DVSA (R/2026/054) regista 2 X5 fabricados entre 7 de maio e 19 de junho de 2021; o motor de arranque é substituído por uma variante de outro fornecedor com design diferente.[1][2]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque
Série 2 a 7, X3, X4, X5, X6 e Z4 (segundo a ficha do car-recalls.eu) fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026: 744.234 veículos em todo o mundo.[1]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallBMW (según firmenauto.de) · agosto de 2026 · Ref. 0012770600, 0012780600 y 0012790600 (códigos BMW)
Campanha de 2026: relé do motor de arranque (744.234 carros)
744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha segundo o KBA, fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; a imprensa cita as séries 2 a 7 e os X3 a X7, com o X7 incluído. Na oficina substitui-se o motor de arranque.[3]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallSafety Gate (UE) / BMW · agosto de 2026 · Ref. Alerta 7/2026, SR/00551/26
Retirada por desgaste do contacto do arranque RSW22
Carros fabricados de 31/07/2020 a 26/02/2026 (Z4 e outros modelos BMW); 744.234 veículos em todo o mundo.[4]
Ver a avaria: Relé e motor de arranque com risco de incêndio
RecallBMW · julho de 2026 · Ref. 16790R
Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 e Z4 fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; 744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha, segundo a BimmerToday.[5]
RecallBMW · julho de 2026 · Ref. 16790R
Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 e Z4 fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; 744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha, segundo a BimmerToday.[5]
RecallBMW · maio de 2026
Campanha de maio de 2026 pelos geradores de gás Takata do airbag do condutor
Veículos BMW fabricados entre 2 de janeiro de 2006 e 30 de junho de 2015, entre eles o Série 3 E90/E91/E92/E93 (além do Série 1 E81/E82/E87/E88 e do X1/X3 E83/E84): cerca de 370.000 veículos na Alemanha e entre 1,4 e 1,5 milhões em todo o mundo, segundo a ADAC e a imprensa alemã.[6]
Ver a avaria: Campanhas pelos geradores de gás Takata do airbag do condutor
RecallBMW; Safety Gate (UE) y DVSA (Reino Unido) · fevereiro de 2026 · Ref. DVSA R/2026/054; Safety Gate 31/2026 (SR/02180/26)
Substituição do motor de arranque RSW22 (RWT) por desgaste do contacto do relé
Série 2, 3, 4 (coupé, cabrio e Gran Coupé), 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6 e Z4 com arrancador RSW22 RWT (segundo o Safety Gate). O Safety Gate indica 744.234 veículos fabricados entre 31/07/2020 e 26/02/2026; no Reino Unido, 5.987 coupés da Série 4 construídos entre 18/08/2020 e 25/04/2025. Substitui-se o arranque por outro de um fornecedor diferente.[2][7][8][9]
Ver a avaria: Desgaste do contacto do relé do motor de arranque RSW22 (risco de incêndio)
RecallBMW · 2026 · Ref. 0072760200
Campanha de 2026 pelo gerador de gás do airbag do condutor
Veículos fabricados entre 3 de novembro de 1998 e 24 de agosto de 2006 cujo gerador de gás do airbag do condutor pode degradar-se e projetar fragmentos ao disparar, segundo o fiches-auto.fr.[10]
Ver a avaria: Campanhas pelos geradores de gás Takata dos airbags do condutor e do passageiro
RecallSafety Gate (UE) / BMW · novembro de 2025 · Ref. Alerta 44/2025, SR/03830/25
Retirada por água no relé de arranque
Z4 fabricados de 28/09/2015 a 07/09/2021, entre outros modelos BMW; 1.145.385 veículos em todo o mundo.[11]
Ver a avaria: Relé e motor de arranque com risco de incêndio
RecallBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 31 de outubro de 2025 · Ref. SR/03823/25 (alerta 44/2025); BMW 0012590600
Alerta Safety Gate 44/2025 (SR/03823/25): contactos do motor de arranque
M340i, Série 7, Série 8, X5, X6 e X7 (códigos G05, G06 e G07, entre outros) com motor B58, fabricados entre 20 de março de 2018 e 11 de fevereiro de 2025: 162.852 veículos em todo o mundo. Os contactos elétricos do motor de arranque podem sobreaquecer. No Reino Unido, a DVSA (R/2025/406) regista 4 X5 fabricados entre 2 de outubro de 2018 e 12 de junho de 2020; substitui-se o motor de arranque.[2][12]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 31 de outubro de 2025 · Ref. SR/03830/25 (alerta 44/2025)
Alerta Safety Gate 44/2025 (SR/03830/25): água no relé do motor de arranque
Séries 1 a 7, X3 a X7, Z4 e outros: 1.145.385 veículos em todo o mundo, fabricados entre 28 de setembro de 2015 e 7 de setembro de 2021 (a própria ficha cita 2018 no título e 2015 no detalhe). Pode entrar água no relé do motor de arranque e corroê-lo.[13]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
As avarias dos motores da BMW, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros BMW.
Fontes
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- BMW X5 (2020–2026): electronic fire recall (relé de arranque RSW22; incluye X6)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de agosto de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW-Rückruf: 744.234 Autos wegen Brandgefahr (Starterrelais)firmenauto.de · Imprensa automóvel · publicada em 2 de agosto de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW Z4 (2020-2026): electrical fire risk (starter)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organismo oficial · publicada em 7 de agosto de 2026 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Nächster Starter-Rückruf bei BMW: Jüngere Baujahre bis 2026 betroffenBimmerToday · Imprensa automóvel · publicada em 20 de julho de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Defekte Takata-Airbags: Mega-Rückruf bei BMWADAC · Associação de consumidores · publicada em 20 de maio de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- BMW 4 Series (2020 – 2026): electronic firecar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de agosto de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW llama a revisión a medio millón de coches porque el motor de arranque se sobrecalienta y hay riesgo de incendio en el peor de los casosMotorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 12 de fevereiro de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em espanhol
- Neuer Starter-Ärger: BMW startet weiteren Brandgefahr-RückrufBimmerToday · Imprensa automóvel · publicada em 11 de fevereiro de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
- Fiabilité BMW Série 3 (1998-2005)fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- BMW Z4 (2015-2021): electrical fire risk (starter relay)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organismo oficial · publicada em 31 de outubro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW X5 (2018–2025): electronic fire recall (alerta Safety Gate 44/2025, SR/03823/25; incluye X6 y X7)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 2 de novembro de 2025 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW X7 (2018–2021): electronic fire recall (alerta Safety Gate 44/2025, SR/03830/25; incluye X5 y X6)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 1 de novembro de 2025 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês