Problemen met de Audi A4 uit 1995
De Audi A4 uit 1995 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.8 T 20v. De 1.8 T 20v heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 1995 treffen, zoals bevestigingsbout van het rempedaal die los kan raken (actie 1998-1999).
Score van de Audi A4 uit 1995: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,85 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen7,11 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Audi A4 uit 1994
- Score: 6,9 → 6,4
- Gaat hem treffen: onbedoeld afgaan van de bestuurdersairbag door statische elektriciteit (actie 1997) (rest van de auto)
1.8 T 20v-motor in de Audi A4 uit 1995
Benamingen: 1.8T · 1.8T quattro
- Met voorzichtigheid
1.8 T 20v 150 pk (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)
150 pk · AEB, AGU, ARZ, AUM
Een Duitse specialist in tweedehandsauto's wijst erop dat de ontstekingsbobines vaak problemen geven bij exemplaren van 2001 tot 2003, en er is een gedocumenteerd geval van een niet vervangen spanner van de distributieketting in een Passat van 150 pk met 184.000 km.[3][4]
Storingen die de exemplaren van 1995 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboTurboslijtage en oliegebruikDe turbo van de 1.8T kan na verloop van tijd uitvallen -gedocumenteerde gevallen bij een Audi TT bij 60.000 en bij 155.000 km- en meerdere bronnen koppelen dit aan een toenemend oliegebruik van de motor zelf. Het is niet de meest genoemde storing, maar wel een van de duurste als hij optreedt.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingStoring van de waterpompDe waterpomp is een ander gedocumenteerd zwak punt van de 1.8T: een Audi TT 180 pk moest hem tweemaal vervangen, bij 110.000 en opnieuw bij 130.000 km. Ook zijn koelvloeistoflekken «op meerdere plekken» beschreven bij een Passat met deze motor.Verschijnt rond 110.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeDistributieGeluid en slijtage van de spanner van de distributiekettingMinstens één eigenaar documenteert dat de spanner van de distributieketting van deze motor niet was vervangen, met kettinggeluid als gevolg, in een Passat met 184.000 km; een andere getuigenis van een Audi TT van 180 pk meldt een distributieprobleem bij 90.000 km.
- Lage ernstFrequentie: VaakOntstekingStoring van de ontstekingsbobinesJa: de ontstekingsbobines (een per cilinder) behoren tot de meest genoemde storingen van de 1.8T, vooral bij motoren gebouwd tussen 2001 en 2003. Ze veroorzaken haperen, onregelmatig stationair draaien en een brandend motorstoringslampje; meestal volstaat het de bobine van de betrokken cilinder te vervangen.
- Lage ernstFrequentie: VaakInlaatStoring van de luchtmassameter (massaluchtmeter)De luchtmassameter (massaluchtsensor) valt bij de 1.8T vrij vaak uit: bij de Audi A3 van 150 pk komt hij voor in 3 van de 11 verzamelde getuigenissen, en ook bij de Audi TT van 180 en 225 pk is hij gedocumenteerd. Hij veroorzaakt haperen en vermogensverlies; opgelost door de sensor te vervangen.
Storingen buiten de motor bij de Audi A4 uit 1995
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenBevestigingsbout van het rempedaal die los kan raken (actie 1998-1999)De Britse DVSA registreerde in januari 1999 een terugroepactie van 9.192 Audi A4's, gebouwd tussen juli 1994 en augustus 1995: de bout die het rempedaal vasthoudt kon losraken en het pedaal op de vloer laten liggen zonder terug te komen, met verlies van controle over het remmen. De bout werd gecontroleerd en aangedraaid.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidOnbedoeld afgaan van de bestuurdersairbag door statische elektriciteit (actie 1997)In november 1997 registreerde de Britse DVSA de terugroepactie van 50.523 Audi A4's uit 1995-1996: bij opgebouwde statische elektriciteit kon de bestuurdersairbag vanzelf afgaan bij het in- of uitstappen terwijl de auto stilstond. De oplossing was het aanbrengen van een massakabel op het stuurwiel.
Ga je een Audi A4 uit 1995 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Audi A4 uit 1995 betrouwbaar?
De Audi A4 uit 1995 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.8 T 20v. De 1.8 T 20v heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 1995 treffen, zoals bevestigingsbout van het rempedaal die los kan raken (actie 1998-1999).
Is de Audi A4 uit 1995 beter dan die uit 1994?
Onze score gaat van 6,9 in 1994 naar 6,4 in 1995. Gaat hem treffen: onbedoeld afgaan van de bestuurdersairbag door statische elektriciteit (actie 1997) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Audi A4?
Volgens onze score zijn de beste 1996 en 1994 (6,9/10). Het jaar met de slechtste score is 1998 (6,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Audi A4 uit 1995?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 1995 zijn: bevestigingsbout van het rempedaal die los kan raken (actie 1998-1999) (remmen, kritieke ernst), turboslijtage en oliegebruik (1.8 T 20v, hoge ernst), onbedoeld afgaan van de bestuurdersairbag door statische elektriciteit (actie 1997) (airbags en veiligheid, hoge ernst), storing van de waterpomp (1.8 T 20v, gemiddelde ernst) en geluid en slijtage van de spanner van de distributieketting (1.8 T 20v, gemiddelde ernst).
Heb je een Audi A4 uit 1995? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité et pannes Audi A4Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans