Tesla Model 3 vs Toyota Camry: qual è più affidabile?
Secondo il Voto MotorFiable, Tesla Model 3 e Toyota Camry sono in parità (5,0/10): le differenze stanno in quali sistemi si guastano, non in quanto.
| Dato | Tesla Model 3 | Toyota Camry |
|---|---|---|
| Segmento | Berlina | Berlina |
| Anni | 2019–oggi | 2019–2021 |
| Voto MotorFiable | 5,0 su 10 | 5,0 su 10 |
| Voto del motore | Nessun motore documentato | 4,3/10 |
| Motore più consigliato | — | 2.0 e 2.5 Hybrid · Con cautela |
| Voto del resto dell'auto | 5,0/10 | 5,7/10 |
| Sospensioni | 7,1 su 101 guastoGravità critica | Nessun guasto documentato |
| Freni | Nessun guasto documentato | 7,1 su 101 guastoGravità critica |
| Pneumatici e ruote | 8,9 su 101 guastoGravità bassa | Nessun guasto documentato |
| Impianto elettrico | 8,6 su 101 guastoGravità critica | Nessun guasto documentato |
| Carrozzeria e interni | 7,1 su 101 guastoGravità critica | Nessun guasto documentato |
| Airbag e sicurezza | 7,1 su 101 guastoGravità critica | 7,1 su 101 guastoGravità critica |
Voti su 10: più alto, meno guasti gravi documentati. Come li calcoliamo
Principali guasti di Tesla Model 3
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSospensioniRichiamo per ancoraggio insufficiente dei bracci delle sospensioni anteriori (produzione 2019-2021)Tesla ha richiamato a dicembre 2021 le Model 3 e Model Y prodotte tra gennaio 2019 e giugno 2021 perché l'ancoraggio dei bracci delle sospensioni anteriori poteva essere insufficiente, con rischio di perdita di controllo del veicolo.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniRichiamo per possibile rottura del gancio del cofano ad alta velocità (allerta europea del 2022)Ad aprile 2022 un'allerta del sistema europeo di sicurezza dei prodotti (Safety Gate), presentata dalla Francia e confermata anche dai Paesi Bassi, ha segnalato che il perno del gancio del cofano della Tesla Model 3 e della Model S poteva spezzarsi per le vibrazioni ad alta velocità, lasciando aprire il cofano in marcia e coprendo la visuale del conducente.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo per possibile difetto nell'ancoraggio della cintura di sicurezza (produzione 2018-2020)Tesla ha richiamato a luglio 2021 le Model 3 prodotte tra luglio 2018 e marzo 2020 perché l'ancoraggio della cintura di sicurezza poteva essere difettoso, con un maggiore rischio di lesioni in caso di incidente.
Principali guasti di Toyota Camry
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniGuasto al motorino della pompa del servofreno: perdita di assistenza alla frenataSì: un avviso europeo del 2019 (A12/1199/19) riguarda Camry prodotte tra il 26 aprile e il 6 giugno 2019, perché il motorino della pompa del servofreno può smettere di funzionare e il conducente perderebbe l'assistenza in frenata dopo alcune pressioni sul pedale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaMolla del blocco della cintura di sicurezza posteriore montata maleSì, anche se riguarda pochissime unità: l'avviso europeo A12/00046/19 riporta una campagna Toyota perché la molla del meccanismo di bloccaggio delle cinture posteriori potrebbe essere stata montata male su Camry prodotte in circa due settimane, tra fine agosto e inizio settembre 2019.
Nei suoi motori
- Gravità criticaFrequenza: Frequente2.0 e 2.5 HybridGuasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendioSì: una pompa del carburante a bassa pressione con una girante difettosa (Denso) interessa milioni di Toyota e Lexus, tra cui Corolla, C-HR, RAV4 e Camry con questi motori. Può causare perdita di potenza o spegnimento, e nell'UE c'è anche rischio di perdita e incendio su Corolla, C-HR e Auris del 2018-2022.
- Gravità mediaFrequenza: Frequente2.0 e 2.5 HybridLa batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorniSì, è un lamento frequente: la batteria da 12 V può scaricarsi dopo soli pochi giorni senza usare l'auto, per l'assorbimento a riposo dell'elettronica (multimedia, telematica, accesso senza chiave). Con la 12 V molto bassa, il sistema ibrido può bloccarsi in modalità di sicurezza.
- Gravità criticaFrequenza: Rara2.0 e 2.5 HybridVite dell'inverter serrata male sulla Camry Hybrid più recente (USA): rischio di incendioToyota ha avviato negli Stati Uniti un richiamo per più di 51.000 Camry Hybrid (e circa 3.760 Corolla Cross Hybrid) del 2025-2026: una vite dell'inverter può risultare serrata male e causare perdita di potenza, di trazione o un incendio. È una generazione più potente di quella venduta in Spagna (218 CV), senza conferma che arrivi qui.
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