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Volvo S40 I (1996–2004) · Campagne di Volvo

Richiami e campagne di Volvo S40 I

Abbiamo documentato 4 richiami di Volvo S40 I. La più recente (2 luglio 2002): recall R/2002/089 (DVSA, Regno Unito): fissaggio dell'airbag del conducente. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]

5 fontiCome lavoriamo

Richiamo (4)

Campagne dei motori di S40 I

Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.

  • Estensione di garanziaRenault

    1.9 dCi

    Copertura commerciale di Renault fuori garanzia

    Secondo planeterenault, Renault non ha riconosciuto una campagna ufficiale per questo guasto, ma risolveva alcuni casi in modo individuale fuori dal periodo di garanzia.[5]

    Vedi il guasto: Grippaggio e usura dei cuscinetti di biella

  • Estensione di garanziaRenault

    1.9 dCi

    Copertura commerciale di Renault fuori garanzia

    Secondo planeterenault, Renault è arrivata a coprire fino all'80 % del costo di sostituzione del turbo fuori garanzia in alcuni casi, senza che esistesse una campagna ufficiale pubblicata.[5]

    Vedi il guasto: Usura prematura del turbocompressore

Domande frequenti

Quali richiami ha Volvo S40 I?

Abbiamo documentato 4 richiami di Volvo S40 I. La più recente (2 luglio 2002): recall R/2002/089 (DVSA, Regno Unito): fissaggio dell'airbag del conducente. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: recall R/2002/089 (DVSA, Regno Unito): fissaggio dell'airbag del conducente (2 luglio 2002), recall R/2002/053 (DVSA, Regno Unito): pompa del vuoto del servofreno del 1.9 diesel (14 maggio 2002), recall R/2001/074 (DVSA, Regno Unito): diodo del climatizzatore e guasto del disappannamento (14 giugno 2001) e recall R/1999/100 (DVSA, Regno Unito): pinze dei freni anteriori (18 novembre 1999).

Come faccio a sapere se la mia Volvo S40 I è interessata?

Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Volvo Car S40 – Air bag mounting may loosen (recall DVSA R/2002/089; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Altra fonte · pubblicata il 2 luglio 2002 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  2. Volvo Car S40 – Brake vacuum pump concern (recall DVSA R/2002/053; S40 y V40 1.9 diésel)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Altra fonte · pubblicata il 14 maggio 2002 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  3. Volvo Car S40 – Possible failure of demist/defrost system (recall DVSA R/2001/074; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Altra fonte · pubblicata il 14 giugno 2001 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  4. Volvo Car V40 – Brake caliper concern (recall DVSA R/1999/100; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Altra fonte · pubblicata il 18 novembre 1999 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  5. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Stampa specializzata · pubblicata il 24 gennaio 2024 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese