Problemi di Toyota Aygo del 2017

Nel 2017 Toyota Aygo veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0 VVT-i. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2017, come la frizione del cambio robotizzato x-shift si usura prima del tempo.

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2016 e del 2017. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Secondo il nostro voto, il migliore è 2019 (8,1/10). L'anno con il voto peggiore è il 2014 (7,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2017 sono: usura prematura della frizione (1.0 VVT-i, gravità media), perdita di liquido di raffreddamento dalla pompa dell'acqua (1.0 VVT-i, gravità media), la frizione del cambio robotizzato x-shift si usura prima del tempo (cambio e frizione, gravità media), consumo d'olio: nessuno schema documentato (1.0 VVT-i, gravità bassa) e guarnizione della testata e di scarico: nessuno schema documentato (1.0 VVT-i, gravità bassa).