Problemi di Peugeot 406 del 1998
Fuori dal motore ci sono 6 guasti documentati che riguardano esemplari del 1998, come giochi dell'assale posteriore e usura dello sterzo servoassistito.
Voto di Peugeot 406 del 1998: affidabilità buona
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni8,61 guasto
- Freni9,31 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia8,22 guasti
- Climatizzazione9,31 guasto
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Peugeot 406 del 1997
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 1997.
Guasti non legati al motore su Peugeot 406 del 1998
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniGiochi dell'assale posteriore e usura dello sterzo servoassistitoSulla 406 si documentano giochi nell'assale posteriore multibraccio, soprattutto nei tiranti di convergenza, oltre a perdite nei tubi dello sterzo servoassistito. L'auto sembra lenta a rispondere e i pneumatici si consumano in modo irregolare.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti del modulo BSI e falsi allarmi dell'ABSSulla 406 si documentano guasti del modulo elettronico BSI, dell'antifurto e dei sensori ABS: falsi avvisi, climatizzatore che smette di funzionare o auto che non parte.Riparazione: 600 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneVolano bimassa delle 406 dieselSulle 406 HDi la fonte francese raccoglie guasti del volano bimassa tra circa 180.000 e 300.000 km, con qualche proprietario che lo ha sostituito con un volano rigido.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti del quadro strumenti (tachimetro, contagiri)Sulla 406 i guasti del quadro sono frequenti nelle testimonianze: tachimetro che scende a zero, contagiri o indicatore del carburante poco affidabili ed errori del contachilometri.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFreniDischi freno che si deformanoI dischi freno della 406 tendono a deformarsi secondo due fonti di paesi diversi, causando vibrazioni in frenata e costringendo a sostituirli prima del previsto.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCompressore e circuito del climatizzatoreSulla 406 la fonte francese raccoglie perdita di freddo, fughe di gas senza perdita visibile, compressori sostituiti e un evaporatore con perdita, oltre a un ventilatore che funziona a intermittenza.Riparazione: 1.000 €
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Domande frequenti
Peugeot 406 del 1998 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 6 guasti documentati che riguardano esemplari del 1998, come giochi dell'assale posteriore e usura dello sterzo servoassistito.
Peugeot 406: è meglio il 1998 o il 1997?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 1997 e del 1998. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Peugeot 406?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2004, 2003, 2002 e altri 3 anni con lo stesso voto (8,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 1995 (7,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Peugeot 406 del 1998?
I più importanti documentati per gli esemplari del 1998 sono: giochi dell'assale posteriore e usura dello sterzo servoassistito (sospensioni, gravità media), guasti del modulo BSI e falsi allarmi dell'ABS (elettronica e multimedia, gravità media), volano bimassa delle 406 diesel (cambio e frizione, gravità media), guasti del quadro strumenti (tachimetro, contagiri) (elettronica e multimedia, gravità bassa) e dischi freno che si deformano (freni, gravità bassa).
Hai Peugeot 406 del 1998? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.