Problemi di Peugeot 4007 del 2011
Nel 2011 Peugeot 4007 veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 2.2 HDi e il MIVEC gasolina. Il 2.2 HDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il MIVEC gasolina (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2011, come motorino del tergicristallo che si blocca per corrosione dopo l'ingresso di acqua dalla sua ventilazione.
Voto di Peugeot 4007 del 2011: affidabilità buona
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,3Da 6,6 a 10,0 a seconda del motore
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Peugeot 4007 del 2010
- Voto: 7,5 → 8,4
- Non la riguarda più: componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi (resto dell'auto) e guasto della pompa del vuoto e dei relè del servofreno: pedale del freno più duro (resto dell'auto)
Motore 2.2 HDi su Peugeot 4007 del 2011
Denominazioni: 2.2 HDi 156
- Comprare
2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012)
150–156 CV · DW12
Non abbiamo trovato tabelle di affidabilità con casi documentati specifici per questa versione da 150-156 CV, ma nemmeno alcun problema ricorrente segnalato nelle prove tecniche consultate.[1][2]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2011
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleTurboGuasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenzialiIl 2.2 HDi ha versioni con un solo turbo (128-156 CV) e versioni biturbo con due turbocompressori in sequenza (da 170 CV in su). Fiches-auto non lo considera un problema cronico, ma registra un numero rilevante di casi di turbo a tutte le potenze, leggermente maggiore sulle biturbo.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleIniezioneUsura e guasto degli iniettori piezoelettriciIl 2.2 HDi usa iniezione common-rail di terza generazione con iniettori piezoelettrici fino a 1.800-2.000 bar. Fiches-auto documenta casi di iniettori a varie potenze, senza che sia il guasto più ricorrente, con sintomi di avviamento difficoltoso, strattoni o consumi maggiori.
- Gravità mediaRaraFrequenza: RaraFrizioneUsura del volano bimassa, meno frequente che su altri HDIIl 2.2 HDi monta il volano bimassa, ma a differenza di HDI più piccoli come l'1.6 HDi, fiches-auto non documenta un problema cronico: pochissimi casi nelle tabelle consultate. Resta comunque un componente soggetto a usura: vibrazioni e battiti sono i segnali da tenere d'occhio prima di acquistare.
Motore MIVEC gasolina su Peugeot 4007 del 2011
Denominazioni: 2.4
- Comprare
2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)
170 CV · 4B12
Gebrauchtwagenberater lo raccomanda senza riserve sull'Outlander II e non cita guasti propri; l'unico appunto è il consumo.[5]
Non ci sono guasti documentati di MIVEC gasolina che riguardino gli esemplari del 2011.
Peugeot 4007 MIVEC gasolina: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Peugeot 4007 del 2011
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Domande frequenti
Peugeot 4007 del 2011 è affidabile?
Nel 2011 Peugeot 4007 veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 2.2 HDi e il MIVEC gasolina. Il 2.2 HDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il MIVEC gasolina (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2011, come motorino del tergicristallo che si blocca per corrosione dopo l'ingresso di acqua dalla sua ventilazione.
Peugeot 4007: è meglio il 2011 o il 2010?
Il nostro voto passa da 7,5 nel 2010 a 8,4 nel 2011. Non la riguarda più: componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi (resto dell'auto) e guasto della pompa del vuoto e dei relè del servofreno: pedale del freno più duro (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Peugeot 4007?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2012 e 2011 (8,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2008 (7,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Peugeot 4007 del 2011?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2011 sono: guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali (2.2 HDi, gravità alta), usura e guasto degli iniettori piezoelettrici (2.2 HDi, gravità alta), usura del volano bimassa, meno frequente che su altri HDI (2.2 HDi, gravità media) e motorino del tergicristallo che si blocca per corrosione dopo l'ingresso di acqua dalla sua ventilazione (impianto elettrico, gravità media).
Hai Peugeot 4007 del 2011? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- 1.Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- 2.Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2010 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 3.Peugeot 4007Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- 4.Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- 5.Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 2 marzo 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco