Opel Vivaro C (2019–oggi) · Campagne di Opel
Richiami e campagne di Opel Vivaro C
Richiamo (8)
RichiamoOpel (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 12 settembre 2025 · Rif. KN4
Campagna KN4: viti e snodo dei bracci anteriori
Vivaro, Vivaro Life, Vivaro-e Hydrogen e Zafira Life prodotti tra il 23 settembre 2020 e il 30 giugno 2022. Safety Gate: allerta 37/2025 (SR/03235/25 e SR/03236/25), 76.778 veicoli in tutto il mondo, classificata come grave. DVSA (Regno Unito): R/2025/309, rif. KN4-221097EE, 29.927 veicoli; rimedio: sostituire viti e boccole del braccio anteriore su entrambi i lati.[1][2]
Vedi il guasto: Viti e snodo dei bracci di sospensione anteriori che si rompono per corrosione
RichiamoOpel (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 11 aprile 2025 · Rif. KRM
Campagna KRM: fissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria
Vivaro prodotti tra il 10 luglio 2024 e il 13 febbraio 2025. Safety Gate: allerta 15/2025 (SR/01294/25), classificata come grave; l'ammortizzatore collegato alla carrozzeria è stato montato con una coppia di serraggio insufficiente (90 Nm). Non si pubblica il numero di veicoli né il rimedio.[3]
Vedi il guasto: Fissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria con coppia di serraggio insufficiente
RichiamoOpel (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 13 dicembre 2024 · Rif. KPP
Campagna KPP: fissaggio dei sedili della prima e della seconda fila
Vivaro e Zafira prodotti tra il 28 agosto e l'8 ottobre 2024, secondo Safety Gate: allerta 50/2024 (A12/03525/24), classificata come grave. DVSA (Regno Unito): R/2024/455, rif. KPW-241994EE, 2.503 veicoli; rimedio: rielaborare i fissaggi dei sedili.[1][4]
Vedi il guasto: Fissaggio dei sedili della prima e della seconda fila insufficientemente resistente
RichiamoOpel (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 8 novembre 2024 · Rif. KPS
Campagna KPS: fissaggio dello schermo della radio
Vivaro prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024. Safety Gate: allerta 45/2024 (A12/03104/24), classificata come grave. DVSA (Regno Unito): R/2024/418, rif. KPS-242033EE, 7.931 veicoli; le viti di fissaggio dello schermo potevano mancare e il rimedio consiste nel verificare i fissaggi e montarli se necessario.[1][5]
Vedi il guasto: Schermo della radio con fissaggio insufficiente che può staccarsi in caso di urto
RichiamoOpel (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 1 novembre 2024 · Rif. KN6
Campagna KN6: molle della sospensione posteriore
Vivaro prodotti tra il 10 gennaio e il 28 giugno 2024. Safety Gate: allerta 44/2024 (A12/03011/24), 1.506 veicoli in tutto il mondo, classificata come grave. DVSA (Regno Unito): R/2024/313, rif. KN6-241683EE, 1.230 veicoli; rimedio: sostituire le due molle posteriori.[1][6]
RichiamoOpel/Vauxhall (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 7 luglio 2021 · Rif. E212104022 (21-C-123)
Centratore della molla posteriore saldato male (DVSA R/2021/252)
Vivaro C prodotti dal 16 al 20 aprile 2021 (53 veicoli nel Regno Unito): il centratore della molla posteriore poteva essere saldato male. Rimedio: aggiungere tre punti di saldatura ai centratori.[1]
RichiamoOpel/Vauxhall (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 11 febbraio 2020 · Rif. E191904440 (20-C-018)
Ingresso d'acqua dai passaruota (DVSA R/2020/036)
Vivaro C prodotti dal 17 giugno al 20 settembre 2019 (945 veicoli nel Regno Unito): la sigillatura difettosa dei passaruota può far entrare acqua nell'abitacolo e compromettere l'airbag. Rimedio: risigillare le giunzioni della carrozzeria e sostituire il cablaggio e la centralina dell'airbag se necessario.[1]
RichiamoOpel/Vauxhall (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 11 febbraio 2020 · Rif. E191904632 (20-C-017)
Ingresso d'acqua dai passaruota (DVSA R/2019/428)
Vivaro C prodotti dal 16 al 23 ottobre 2019 (75 veicoli nel Regno Unito): stesso difetto di sigillatura dei passaruota e stesso rimedio della campagna R/2020/036.[1]
Campagne dei motori di Vivaro C
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
Estensione di garanziaStellantis · 3 luglio 2025
1.5 BlueHDi
Copertura speciale di 10 anni o 240.000 km per la catena
100 % di ricambi e manodopera per i guasti della catena degli alberi a camme dei motori prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023, con manutenzione secondo il costruttore e riparazione nella rete autorizzata. Include il rimborso delle riparazioni pagate tra il 1° gennaio 2023 e il 30 giugno 2025. Sostituisce le precedenti coperture di 5 anni o 150.000 km e di 7 anni o 180.000 km (gennaio 2025).[7][8][9][10][11]
Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme
RichiamoStellantis / Safety Gate (UE) · luglio 2025 · Rif. SR/02583/25, SR/02655/25, SR/02658/25 (campañas NY5 y MXL)
1.5 BlueHDi
Richiamo per usura prematura della catena degli alberi a camme
1.5 BlueHDi prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023 su Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot e Toyota. Diagnosi acustica: se rileva rumore, si monta la catena da 8 mm con le modifiche al motore; in caso contrario, si cambia l'olio e si riprogramma la centralina. In Spagna avviene a ondate in base alla data di produzione.[8][9][12]
Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme
Estensione di garanziaStellantis (compromiso ante la Red CPC y la Comisión Europea) · dicembre 2024
1.5 BlueHDi
Politica di contributo ampliata per i serbatoi AdBlue
Citroën, DS, Opel e Peugeot diesel prodotte da gennaio 2014 ad agosto 2020, fino a 8 anni e 210.000 km: 100 % del ricambio sotto i 5 anni o 150.000 km, dal 30 % al 90 % tra 5 e 8 anni in base ai chilometri, 30 € di manodopera e 100 % di ricambio e manodopera se il guasto si ripete. Risarcisce anche le riparazioni dal 1° gennaio 2021.[13][14][15][16]
Vedi il guasto: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue
Estensione di garanziaStellantis (compromiso ante la Comisión Europea) · dicembre 2024
2.0 BlueHDi
Programma di compensazione di Stellantis per i serbatoi AdBlue
Diesel Citroën, DS, Opel e Peugeot fabbricati tra gennaio 2014 e agosto 2020, fino a 8 anni e 210.000 km: 100 % del costo del pezzo entro 5 anni o 150.000 km, tra il 30 % e il 90 % tra 5 e 8 anni a seconda dei chilometri, e 30 € di manodopera (100 % di pezzo e manodopera se il guasto si ripete). Copre anche le riparazioni pagate dal 1° gennaio 2021.[14]
Vedi il guasto: Guasto del serbatoio e della pompa del sistema AdBlue (SCR)
Campagna tecnicaStellantis (Citroën y Peugeot, Francia) · settembre 2024 · Rif. NJ4 (Citroën) / MTT (Peugeot)
1.5 BlueHDi
Aggiornamento preventivo della catena degli alberi a camme
Circa 761.807 Citroën e Peugeot in Francia, prodotte tra il 2018 e il 2021: registrazione del rumore del motore con un'app sotto i 120.000 km e sostituzione del kit catena oltre tale soglia.[11][17]
Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme
Domande frequenti
Quali richiami ha Opel Vivaro C?
Abbiamo documentato 8 richiami di Opel Vivaro C. La più recente (12 settembre 2025): campagna KN4: viti e snodo dei bracci anteriori. Inoltre, i suoi motori hanno 5 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: campagna KN4: viti e snodo dei bracci anteriori (12 settembre 2025), campagna KRM: fissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria (11 aprile 2025), campagna KPP: fissaggio dei sedili della prima e della seconda fila (13 dicembre 2024), campagna KPS: fissaggio dello schermo della radio (8 novembre 2024), campagna KN6: molle della sospensione posteriore (1 novembre 2024) e centratore della molla posteriore saldato male (DVSA R/2021/252) (7 luglio 2021).
Come faccio a sapere se la mia Opel Vivaro C è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
Stai per comprare una Opel Vivaro C usata?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Opel Vivaro (2020-2022): recall for corrosion of the front control arm bolts and hingecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 13 settembre 2025 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Opel Vivaro (2024-2025): recall for the shock absorber tightening torquecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 12 aprile 2025 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Opel Vivaro (2024): recall for the seat fixationcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 13 dicembre 2024 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Opel Vivaro (2024): recall for the radio screen fixingcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 8 novembre 2024 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Opel Vivaro (2024): recall for the rear axle suspension springscar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 3 novembre 2024 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Stampa specializzata · pubblicata il 3 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 3 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle 930 000 véhicules et étend la couverture à 10 ansL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 3 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 15 gennaio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Moteur diesel 1.5 BlueHDi de Stellantis : la grogne monteUFC-Que Choisir · Associazione dei consumatori · pubblicata il 10 gennaio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Rappel du 1.5 BlueHDi lié à la chaîne de distributionFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- OCU y BEUC consiguen que Stellantis amplíe la garantía de los depósitos AdBlue defectuososOCU · Associazione dei consumatori · pubblicata il 27 dicembre 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Ente ufficiale · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Réservoir AdBlue Stellantis. Quels changements dans l'indemnisation des clients français ?L'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 21 dicembre 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Compensaciones para los usuarios de vehículos Citroën, DS, Opel y Peugeot afectados por un fallo de fabricación de los depósitos AdBlue y de los vehículos PureTechConsumo Responde (Junta de Andalucía) · Ente ufficiale · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- 1.5 BlueHDi. Pourquoi Citroën et Peugeot rappellent-ils plus de 760 000 véhicules ?L'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 22 ottobre 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese