Nissan Primera III (2001–2007)
Problemi di Nissan Primera del 2007
Nel 2007 Nissan Primera veniva venduta con 3 motori che abbiamo documentato: il 2.2/2.5 dCi, il 1.9 dCi e il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. Il 2.2/2.5 dCi e il 1.9 dCi hanno guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2007, come usura dei bracci della sospensione e degli ammortizzatori della Nissan Primera.
Voto di Nissan Primera del 2007: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 11 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,7Da 4,8 a 10,0 a seconda del motore
- Cambio9,31 guasto
- Sospensioni8,61 guasto
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico9,31 guasto
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Nissan Primera del 2006
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2006.
Motore 2.2/2.5 dCi su Nissan Primera del 2007
Denominazioni: 2.2 Di · 2.2 dCi
- Con cautela
2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)
136–140 CV · YD22DDTi
È la taratura con più casi documentati di turbo, intercooler e iniettori, soprattutto sull'X-Trail; conviene controllare entrambi gli elementi prima di acquistare.[3]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2007
- Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasto prematuro del turbo e dell'intercoolerSull'X-Trail con il 2.2 dCi da 136 CV, il turbo e il suo intercooler sono il guasto più citato: compaiono in circa la metà delle testimonianze di affidabilità consultate. Su Primera e Almera, con lo stesso motore, i casi documentati sono molti meno.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteIniezioneGuasto della pompa di iniezione o degli iniettoriGli iniettori common rail del 2.2 dCi si guastano con una certa frequenza su X-Trail e Almera, con casi di grippaggio e perdite; sulla Almera con l'YD22DDT più vecchio, il guasto documentato riguarda l'elettronica della pompa di iniezione, non gli iniettori.
- Gravità criticaFrequenza: RaraDistribuzioneUsura della catena di distribuzioneLa catena di distribuzione del 2.2 dCi è uno dei punti di forza del motore: le schede di affidabilità consultate riportano pochissimi casi di usura, molto al di sotto degli altri guasti che documentiamo per questo motore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoIntasamento della valvola EGRLa valvola EGR del 2.2 dCi si sporca con la calamina del ricircolo dei gas e può rimanere bloccata: è il guasto con più testimonianze nella scheda della Almera, con casi aggiuntivi, sebbene in proporzione minore, sull'X-Trail.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAspirazioneDebimetro sporco o con lettura errataIl debimetro (sensore di massa d'aria) del 2.2 dCi può sporcarsi e dare letture errate; la scheda di affidabilità della Almera lo indica come un problema noto del motore, anche se con pochi casi registrati.
Motore 1.9 dCi su Nissan Primera del 2007
- Con cautela
1.9 dCi 95-120 (F9Q, prima generazione, 1999-2005)
80–120 CV · F9Q
È la messa a punto in cui si concentrano i problemi meglio documentati del motore: planeterenault colloca il rischio di guasto grave (cuscinetti di biella, turbo) come molto alto in questa fascia di potenza e di anni; prima di acquistare conviene verificare lo storico di manutenzione e lo stato del motore.[4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2007
- Gravità altaFrequenza: FrequenteIniezioneGuasti degli iniettori Delphi a iniezione direttaGli iniettori Delphi dell'1.9 dCi danno problemi con una certa regolarità, un punto debole che gebrauchtwagenberater.de e planeterenault documentano come tipico dei diesel a iniezione diretta di quell'epoca.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoOstruzione della valvola EGR per accumulo di fuliggineLa valvola EGR dei vecchi 1.9 dCi (105, 110 e 120 CV) si ostruisce di fuliggine con una certa frequenza, soprattutto nell'uso urbano; fiches-auto.fr la include tra i diesel più colpiti da questo problema prima del 2010.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteFrizioneRottura del volano bimassa nelle versioni da 120 CVfiches-auto.fr documenta numerosi casi di rottura del volano motore bimassa sull'1.9 dCi 120 di Scénic II e Laguna II, tra i diesel più colpiti da questo problema.
Motore 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE su Nissan Primera del 2007
Denominazioni: 2.0 16V 140
- Comprare
2.0 16v 140 CV (QR20DE, Nissan X-Trail T30 e Primera P12, 2001-2007)
140 CV · QR20DE
Le 28 testimonianze della X-Trail 2.0 e della Primera 2.0 su fiches-auto non registrano catena, consumo d'olio né rottura del motore; ci sono solo due casi di catalizzatore e due di accensione tra le due auto. Il campione è piccolo.[2][3]
Non ci sono guasti documentati di 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE che riguardino gli esemplari del 2007.
Nissan Primera III 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Nissan Primera del 2007
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniUsura dei bracci della sospensione e degli ammortizzatori della Nissan PrimeraSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, ci sono 5 casi di ammortizzatori e vari casi di bracci della sospensione sostituiti tra circa 60.000 e 210.000 km sulla Primera.
- Gravità mediaFrequenza: RaraCambio e frizioneUsura dei semiassi e del differenziale della Nissan PrimeraSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, ci sono 5 casi di semiassi o differenziale sulla Primera. È una cifra bassa e senza dettagli tecnici.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto all'alzacristalli elettrico della Nissan PrimeraSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, l'alzacristalli elettrico è il guasto non meccanico più citato della Primera (13 casi su 81). Non ci sono richiami né bollettini pubblici.
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Domande frequenti
Nissan Primera del 2007 è affidabile?
Nel 2007 Nissan Primera veniva venduta con 3 motori che abbiamo documentato: il 2.2/2.5 dCi, il 1.9 dCi e il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. Il 2.2/2.5 dCi e il 1.9 dCi hanno guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2007, come usura dei bracci della sospensione e degli ammortizzatori della Nissan Primera.
Nissan Primera: è meglio il 2007 o il 2006?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2006 e del 2007. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Nissan Primera?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2002 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2003 (7,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Nissan Primera del 2007?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2007 sono: usura della catena di distribuzione (2.2/2.5 dCi, gravità critica), guasto prematuro del turbo e dell'intercooler (2.2/2.5 dCi, gravità alta), guasto della pompa di iniezione o degli iniettori (2.2/2.5 dCi, gravità alta), guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta (1.9 dCi, gravità alta) e intasamento della valvola EGR (2.2/2.5 dCi, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Nissan PrimeraWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Fiabilité Nissan Primera : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Stampa specializzata · pubblicata il 24 gennaio 2024 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Nissan Primera P12Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco