Turbo di Fiat Tipo: problemi e guasti

Su Fiat Tipo ci sono 2 guasti documentati del turbo: guasto o usura precoce del turbocompressore (motore 1.4 T-Jet) e grippaggio del turbo a geometria variabile (motore 1.3 Multijet).

Gravità alta: Guasto o usura precoce del turbocompressore · motore 1.4 T-Jet
Gravità alta: Grippaggio del turbo a geometria variabile · motore 1.3 Multijet

Guasto più serio: Gravità alta

Verificato il 27 settembre 20263 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Tipo 1.4 T-Jet

- Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasto o usura precoce del turbocompressoreSu Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Renegade e Jeep Compass ci sono testimonianze ricorrenti di guasto del turbocompressore, a volte con pochissimi chilometri (da 15.000 km); il costruttore ha concesso sconti commerciali puntuali, ma non c'è un richiamo ufficiale.Riparazione: 1.100–2.300 €Compare intorno a 15.000 km

Tipo 1.3 Multijet

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboGrippaggio del turbo a geometria variabileNelle versioni con turbo a geometria variabile, le palette possono bloccarsi per l'accumulo di fuliggine, soprattutto sulle auto a uso urbano con tragitti brevi. Il motore perde potenza in modo progressivo e può emettere fumo nero in accelerazione.Riparazione (officina): 450–700 €

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 450 €^[3] (grippaggio del turbo a geometria variabile) a 700 €^[3] (grippaggio del turbo a geometria variabile), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Domande frequenti

Quali guasti del turbo ha Fiat Tipo?

Su Fiat Tipo ci sono 2 guasti documentati del turbo: guasto o usura precoce del turbocompressore (motore 1.4 T-Jet) e grippaggio del turbo a geometria variabile (motore 1.3 Multijet). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.

Turbo di Fiat Tipo: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 450 € (grippaggio del turbo a geometria variabile) a 700 € (grippaggio del turbo a geometria variabile), IVA inclusa.

Quali motori di Fiat Tipo hanno guasti del turbo?

I guasti documentati riguardano i motori 1.4 T-Jet e 1.3 Multijet. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del turbo sulla tua Fiat Tipo? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Fiat 500X : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiat 500X : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo