Audi TT I (1998–2006) · Campagne di Audi
Richiami e campagne di Audi TT I
Abbiamo documentato un richiamo di Audi TT I. Richiamo di tutte le TT per la stabilità ad alta velocità (dicembre 1999). Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo
RichiamoAudi · dicembre 1999
Richiamo di tutte le TT per la stabilità ad alta velocità
Tutti i modelli TT, secondo Wikipedia, furono richiamati tra la fine del 1999 e l'inizio del 2000 per instabilità in curva ad alta velocità; furono aggiunti alettone posteriore e regolazioni della sospensione.[1]
Campagne dei motori di TT I
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoVolkswagen / Audi · 2009
Cambio DSG6 DQ250
Campagne per passaggi involontari al folle e sensore di temperatura difettoso
Secondo riferimenti enciclopedici, Volkswagen ha richiamato negli Stati Uniti circa 13.500 veicoli per passaggi involontari al folle e altri 53.300 per un sensore di temperatura della frizione che interpretava male la lettura e attivava la modalità di protezione; è documentata anche una campagna simile in Australia nello stesso anno per lo stesso motivo. Non siamo riusciti a individuare i documenti ufficiali delle autorità del traffico di quei paesi per verificare le cifre esatte e il numero della campagna.[2]
Vedi il guasto: Guasto della meccatronica: elettrovalvole e sensore di temperatura
Domande frequenti
Quali richiami ha Audi TT I?
Abbiamo documentato un richiamo di Audi TT I. Richiamo di tutte le TT per la stabilità ad alta velocità (dicembre 1999). Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: richiamo di tutte le TT per la stabilità ad alta velocità (dicembre 1999).
Come faccio a sapere se la mia Audi TT I è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Audi TT (Wikipedia, es)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
- Direct-shift gearboxWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese