Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Turbó és feltöltésÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P0299 Renault: okok és érintett motorok

P0299 jelentése: turbófeltöltő vagy kompresszor „A”: elégtelen töltőnyomás (alacsony feltöltés).[1][2] A(z) Renault autóknál 12 dokumentált hiba okozhatja ezt a kódot. Összesen 8 motor érintett, köztük: 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi és 1.5 dCi. Csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

Dokumentált hibák
12
amelyek okozhatják
Motorok
8
a(z) Renault autókban, legalább egy ilyen hibával
Renault modellek
30
legalább egy ilyen hibával
Sürgősség
Műhelybe hamarosan

2 forrásHogyan dolgozunk

A(z) Renault motorok dokumentált hibái, amelyek a(z) P0299 kódot okozhatják

Motoronként vagy modellenként csoportosítva, a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig. Ezek a következőkhöz kapcsolódó hibák: turbó és EGR-szelep. Nem mindegyik okozza feltétlenül a kódot, és csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

1.6 dCi

Ezekben: Espace V, Kadjar, Mégane III, Mégane IV, Scénic III, Scénic IV és Talisman

2.0 dCi

Ezekben: Espace IV, Koleos I, Laguna III, Mégane II és Mégane III

1.5 dCi

Ezekben: Captur I, Clio II, Clio III, Clio IV, Fluence, Kadjar és még 11 modell

A(z) P0299 gyakori okai bármely márkánál

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Légszivárgás a töltőlevegő-gégecsöveknél vagy az intercoolerben, megrepedt gégecső vagy meglazult bilincs miatt: ez a leggyakoribb ok.[1][2]
  2. 2Hibás túlnyomás-szelep (wastegate) vagy működtetője, illetve beragadt turbó, amelyek nem szabályozzák jól a nyomást.[1][2]
  3. 3Elhasználódott vagy meghibásodott turbó.[1][2]
  4. 4Eltömődött intercooler vagy szívórendszer.[2]

Mit érdemes először ellenőrizni

A diagnosztika első lépései, a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Először a töltőlevegő-gégecsöveket és az intercoolert nézd át: repedések, olaj a csatlakozásoknál és meglazult bilincsek után kutass. Ez a leggyakoribb, és ez javítható a legolcsóbban.[1][2]
  2. 2Diagnosztikai műszerrel hasonlítsd össze a vezérlő egység által kért töltőnyomást azzal, amit az érzékelő mér gyorsítás közben.[2]
  3. 3Ellenőrizd, hogy a wastegate (vagy a változtatható geometria) működtetője mozog-e, és a rúdja végigjárja-e a teljes utat, továbbá nézd át a vezérlő mágnesszelepet.[1][2]
Teljes útmutató a(z) P0299 kódhoz: tünetek, diagnosztika és hogy továbbmehetsz-e

Gyakori kérdések

A(z) Renault mely motorjainak vannak olyan hibái, amelyek a(z) P0299 kódot okozhatják?

1.6 dCi (2 hiba), 1.9 dCi (2 hiba), 2.0 dCi (2 hiba), 1.5 dCi (2 hiba), 1.0 TCe / SCe (1 hiba) és 1.3 TCe (1 hiba). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

Mit jelent a(z) P0299 kód egy Renault autónál?

Turbófeltöltő vagy kompresszor „A”: elégtelen töltőnyomás (alacsony feltöltés). A motorvezérlő egység észlelte, hogy a turbó nem adja a várt töltőnyomást: a tényleges nyomás a motorvezérlés által kért érték alatt marad. Ezért a diagnosztikához diagnosztikai műszerrel össze kell hasonlítani a kért és a mért nyomást. Ez egy általános OBD-II kód: egy Renault autónál ugyanazt jelenti, mint bármely más márkánál.[1][2]

Továbbmehetek a(z) P0299 kóddal?

Műhelybe hamarosan. Általában óvatos vezetéssel, gyakran korlátozott üzemmódban el lehet jutni a műhelybe, de nem célszerű az autót megszokott módon tovább használni: a hiba végül súlyosabb motorkárokat okozhat.[1][2]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Qué significa el código P0299Autodoc Club · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  2. P0299: Turbocharger/Supercharger A Underboost ConditionCarista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven