Voitures ToyotaCode AR20
Problèmes de la Toyota Verso (2009–2018)
Nous avons documenté 2 moteurs de la Toyota Verso ; 2.0/2.2 D-4D présente des pannes de gravité élevée ou critique. L'option la plus sûre est 1.6 Dual VVT-i, avec le verdict « À acheter ».[1][2][3]
Hors moteur: Selon fiches-auto.fr (173 témoignages), le Verso présente hors moteur des pannes d'alternateur et de batterie, de la rouille et des infiltrations dans la carrosserie, ainsi que des cas ponctuels d'embrayage. La fiche cite des campagnes d'airbag non vérifiées auprès d'une source officielle.[3][4]
Note de la Toyota Verso : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 10 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Comment il est calculé
- Moteur5,6De 2,3 à 8,9 selon le moteur
- Boîte de vitesses9,31 panne
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique8,61 panne
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle9,31 panne
- Airbags et sécurité7,11 panne
Les points faibles de la Toyota Verso
- 1Gravité critique: Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4DMoteur 2.0/2.2 D-4D
- 2Gravité critique: Campagne de rappel sur le système de gonflage de l'airbag du Toyota VersoAirbags et sécurité
- 3Gravité moyenne: Vanne EGR obstruée par la suieMoteur 2.0/2.2 D-4D
- 4Gravité moyenne: Usure et défaillance des injecteursMoteur 2.0/2.2 D-4D
- 5Gravité moyenne: Encrassement du filtre à particules D-CATMoteur 2.0/2.2 D-4D
Moteurs documentés, du plus au moins risqué
- 2.0/2.2 D-4D2009–2015 · 124 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CATPanne la plus grave :Gravité critiqueVerdict :Avec prudenceÀ éviterselon la version
- 1.6 Dual VVT-i2009–2018 · 1.6 ValvematicPanne la plus grave :Gravité faibleVerdict :À acheterOption la plus sûre
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Voir quoi vérifier avant d'acheterHors moteur
1 rappel ou campagne documentés, le dernier : Rappel du système de gonflage de l'airbag (2015). Voir les campagnes de la Toyota Verso
Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel
- Appellations
- 124 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Pannes concernées
- 4 · 1 de gravité élevée ou critique
Verdict des versions montées
- Avec prudence
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018)
2005–2018 · 116–126 ch · 1AD-FTV
Il présente des pannes documentées de vanne EGR et d'injecteurs aussi fréquentes que sur le 2.2, mais les cas de joint de culasse et de dilution d'huile sont proportionnellement bien moins nombreux dans les sources consultées ; il convient de vérifier les antécédents d'EGR et d'injecteurs avant l'achat.[5][6]
- À éviter
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 ch, 2005-2015)
2005–2015 · 136–150 ch · 2AD-FTV
Plusieurs générations et modèles différents (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentent de façon répétée des problèmes de joint de culasse, de consommation ou de dilution d'huile, d'EGR et d'injecteurs sur ce bloc de 2,2 litres ; il vaut mieux le faire contrôler en entier par un garage spécialisé avant l'achat.[2][3][5][6][7][8][9]
- À éviter
2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 ch, 2005-2015)
2005–2015 · 174–177 ch · 2AD-FHV
C'est la version que les sources décrivent de la façon la plus constante comme la plus problématique de toute la gamme diesel de ces modèles, avec des pannes de joint de culasse, d'EGR, d'injecteurs et un encrassement du filtre D-CAT documentés sur pratiquement toutes les voitures qui l'ont reçue.[2][6][9]
Pannes qui touchent Verso
- Gravité critiqueTrès fréquenteFréquence: Très fréquenteCulasse et blocJoint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4DOui : le bloc de 2,2 litres (2AD-FTV et 2AD-FHV D-CAT) cumule de nombreux cas documentés de joint de culasse et de culasse déformés et de consommation ou de dilution d'huile sur l'Avensis, le RAV4, l'Auris, le Corolla Verso et le Verso, avec des réparations qui imposent parfois de remplacer le moteur.Apparaît vers 40 000 km
- Gravité moyenneTrès fréquenteFréquence: Très fréquenteDépollutionVanne EGR obstruée par la suieOui : la vanne EGR s'encrasse de suie très fréquemment sur toute la famille 1AD/2AD D-4D, surtout en usage urbain et sur de courts trajets, et provoque souvent une perte de puissance ou l'allumage du voyant moteur.Apparaît vers 45 000 km
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentInjectionUsure et défaillance des injecteursOui : les injecteurs common-rail lâchent fréquemment sur cette famille, avec des cas documentés dès 30 000 km et des réparations allant de 800 € (un injecteur) à 1 900 € (plusieurs) selon les propriétaires consultés.Apparaît vers 30 000 km
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentDépollutionEncrassement du filtre à particules D-CATOui : le filtre à particules D-CAT, et celui des versions postérieures sans cette appellation, se sature de suie si la voiture ne roule pas assez sur route, avec le voyant du FAP allumé et des régénérations forcées d'environ 180 € en garage.
Fiche de Verso 2.0/2.2 D-4DToutes les versions et pannes de 2.0/2.2 D-4D
1.6 Dual VVT-i
Option la plus sûreToyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE) · Essence
- Appellation
- 1.6 Valvematic
- Pannes concernées
- 2
Verdict de la version montée
- À acheter
1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 ch (1ZR-FAE, 2009-2019)
2009–2019 · 130–132 ch · 1ZR-FAE
Les échantillons de propriétaires de l'Auris II, de l'Avensis et du Verso ne documentent ni fuites de pompe à eau ni consommation d'huile ; sa panne la plus citée, la défaillance d'une bobine d'allumage sur le Verso, se répare à moindre coût et ne remet pas l'achat en cause.[1][2][3]
Pannes qui touchent Verso
Uniquement celles qui touchent les versions et les années montées par cette voiture. 1.6 Dual VVT-i a 3 pannes documentées au total.
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleEmbrayageUsure prématurée de l'embrayage sur boîte manuelleSur une minorité d'Auris et de Verso avec ce moteur et une boîte manuelle, des propriétaires documentent un embrayage remplacé plus tôt que prévu ; les sources ne décrivent pas de cause mécanique autre que l'usure normale du disque, et rien n'indique qu'il s'agisse d'un défaut d'usine.
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleAllumageDéfaillance des bobines d'allumageSur le Verso avec ce moteur, plusieurs propriétaires documentent la défaillance d'une bobine d'allumage entre 36 600 et 45 000 km, avec voyant moteur allumé et à-coups ou perte de puissance ; c'est une panne ponctuelle, peu coûteuse à réparer, et non un problème qui compromet le moteur.Apparaît vers 36 600 km
Fiche de Verso 1.6 Dual VVT-iToutes les versions et pannes de 1.6 Dual VVT-i
Pannes de la Toyota Verso hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Checklist pour acheter une Toyota Verso d'occasion
Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.
S'il est équipé de 2.0/2.2 D-4D (2009–2015)
Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D
Gravité critiqueVanne EGR obstruée par la suie
Gravité moyenneUsure et défaillance des injecteurs
Gravité moyenneEncrassement du filtre à particules D-CAT
Gravité moyenneS'il est équipé de 1.6 Dual VVT-i (2009–2018)
Usure prématurée de l'embrayage sur boîte manuelle
Gravité faibleDéfaillance des bobines d'allumage
Gravité faibleVous allez acheter une Toyota Verso ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Vous avez une Toyota Verso ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.
Questions fréquentes
La Toyota Verso est-elle fiable ?
Nous avons documenté 2 moteurs de la Toyota Verso ; 2.0/2.2 D-4D présente des pannes de gravité élevée ou critique. L'option la plus sûre est 1.6 Dual VVT-i, avec le verdict « À acheter ». Selon fiches-auto.fr (173 témoignages), le Verso présente hors moteur des pannes d'alternateur et de batterie, de la rouille et des infiltrations dans la carrosserie, ainsi que des cas ponctuels d'embrayage. La fiche cite des campagnes d'airbag non vérifiées auprès d'une source officielle.
Quel moteur de la Toyota Verso est le plus fiable ?
Parmi les 2 moteurs que nous avons documentés, l'option la plus sûre est 1.6 Dual VVT-i, avec le verdict « À acheter ». Les échantillons de propriétaires de l'Auris II, de l'Avensis et du Verso ne documentent ni fuites de pompe à eau ni consommation d'huile ; sa panne la plus citée, la défaillance d'une bobine d'allumage sur le Verso, se répare à moindre coût et ne remet pas l'achat en cause.[1][2][3]
Quels problèmes a la Toyota Verso en dehors du moteur ?
Selon fiches-auto.fr (173 témoignages), le Verso présente hors moteur des pannes d'alternateur et de batterie, de la rouille et des infiltrations dans la carrosserie, ainsi que des cas ponctuels d'embrayage. La fiche cite des campagnes d'airbag non vérifiées auprès d'une source officielle. Les pannes documentées les plus importantes sont : campagne de rappel sur le système de gonflage de l'airbag du Toyota Verso (airbags et sécurité, gravité critique), panne de l'alternateur et de la batterie du Toyota Verso (système électrique, gravité moyenne), rupture de la butée d'embrayage et défaillances du volant moteur du Toyota Verso (boîte de vitesses et embrayage, gravité moyenne) et corrosion et infiltrations dans la carrosserie du Toyota Verso (carrosserie et habitacle, gravité faible).[3][4]
Quelles pannes a la Toyota Verso ?
Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravité critique), vanne EGR obstruée par la suie (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne), usure et défaillance des injecteurs (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne), encrassement du filtre à particules D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne) et usure prématurée de l'embrayage sur boîte manuelle (1.6 Dual VVT-i, gravité faible).
Quelle est la meilleure année pour acheter la Toyota Verso ?
Selon notre note par année, les meilleures sont 2018, 2017 et 2016 (7,5/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2009 (5,9/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.
La Toyota Verso a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté une campagne concernant la Toyota Verso, comme rappel du système de gonflage de l'airbag (2015) (2015). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[3]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- 1.Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 3.Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 4.Toyota VersoWikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 5.Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 6.Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 7.Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 8.Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 9.Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026