Tesla Model X (2015–aujourd'hui)
Problèmes de Tesla Model X de 2016
Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme défaillance des portes Falcon Wing (capteurs et actionneurs) du Model X.
Note de Tesla Model X de 2016 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,61 panne
- Freins8,61 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia8,61 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle8,61 panne
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Pannes hors moteur sur Tesla Model X de 2016
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitacleDéfaillance des portes Falcon Wing (capteurs et actionneurs) du Model XLes portes arrière à ouverture verticale posent problème depuis le lancement : Wikipédia relate en 2016 des pauses et des arrêts des portes arrière ainsi qu'une plainte de Tesla contre son fournisseur hydraulique pour fuites d'huile et surchauffe ; la fiche de fiches-auto.fr cite 2 cas de capteurs ou d'actionneurs défectueux.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaPanne de l'écran central (MCU) due à la mémoire eMMC du Model XLa fiche de fiches-auto.fr relève 3 mentions de l'écran sur 10 témoignages du Model X, dont des défaillances de la mémoire eMMC qui ralentissent le système et un problème d'écran sur un 100D.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure prématurée des triangles et des rotules de suspension du Model XLa fiche de fiches-auto.fr cite 3 mentions de suspension sur 10 témoignages du Model X, dont un 90D de taxi avec 255 000 km qui a nécessité des travaux sur le train roulant et présenté une usure prématurée des triangles et des rotules.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFreinsDéfaillance du frein de stationnement du Model X (rappel de 2017)En avril 2017, Tesla a rappelé 53 000 Model S et X vendus en 2016 pour une défaillance du frein de stationnement ; Wikipédia cite environ 53 000 véhicules sur 76 000 et la réparation durait environ 45 minutes.
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Questions fréquentes
Tesla Model X de 2016 est-elle fiable ?
Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme défaillance des portes Falcon Wing (capteurs et actionneurs) du Model X.
Quelles pannes a Tesla Model X de 2016 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2016 sont : défaillance des portes Falcon Wing (capteurs et actionneurs) du Model X (carrosserie et habitacle, gravité moyenne), panne de l'écran central (MCU) due à la mémoire eMMC du Model X (électronique et multimédia, gravité moyenne), usure prématurée des triangles et des rotules de suspension du Model X (suspension, gravité moyenne) et défaillance du frein de stationnement du Model X (rappel de 2017) (freins, gravité moyenne).
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