Renault Fluence (2009–2016)Pneus et rouesPneus, jantes et vis de roue
Vis de roue insuffisamment serrées sur des exemplaires fabriqués en 2015 sur la Renault Fluence
Oui : une alerte Safety Gate (A12/0087/16) concerne les Fluence X38 fabriquées entre le 1er avril et le 6 novembre 2015, car un serrage insuffisant des vis de roue pouvait provoquer la perte d'une roue en roulant. C'est un rappel préventif : vérifiez avec votre numéro de châssis si votre voiture est concernée.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité critique: Peut détruire le moteur ou la boîte, ou affecte la sécurité.
Fréquence occasionnelle : C'est un rappel préventif sur une période de fabrication de sept mois ; l'alerte ne chiffre pas les véhicules concernés ni ne cite de roues perdues, c'est pourquoi nous la classons comme occasionnelle quelle que soit l'ampleur de la campagne. fiches-auto.fr mentionne en outre une campagne du début 2016 pour un probable mauvais serrage des vis de roue sur plus de 1 200 véhicules entre Clio 4, Fluence et Mégane 3, sans que nous puissions confirmer qu'il s'agisse de la même.[1][2]
Symptômes
- L'alerte ne décrit aucun symptôme préalable : le risque signalé est qu'une roue se détache en roulant.[1]
Pourquoi cela arrive
Le serrage des vis de roue était insuffisant sur les exemplaires concernés, selon l'alerte ; la source n'explique pas à quelle étape du montage le défaut s'est produit.[1]
Si elle n'est pas réparée : Une roue pourrait se détacher en roulant, avec un risque évident d'accident pour les occupants et les autres usagers de la route.[1]
Années et voitures concernées
L'alerte se limite aux Fluence (X38) fabriquées entre le 1er avril et le 6 novembre 2015. Elle a été notifiée par la Grèce, avec la Turquie pour origine ; la source ne dit pas s'il y a des exemplaires en Espagne et rappelle qu'elle peut ne pas concerner toutes les voitures de cette période.[1]
Combien coûte la réparation
Comprend : L'alerte ne détaille pas l'intervention ; le défaut décrit est le serrage insuffisant des vis de roue.[1]
Aucune source n'indique le coût ni si l'intervention est gratuite pour le propriétaire.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Vérifiez avec le numéro de châssis auprès d'un point de service officiel Renault si votre Fluence, fabriquée entre avril et novembre 2015, est concernée par la campagne et si elle a déjà été contrôlée.[1]
Comment la prévenir
- Après tout changement de pneus ou de roue, demandez que les vis soient serrées à la clé dynamométrique et vérifiez le serrage après quelques kilomètres.
Rappels, campagnes et réclamations
RappelSafety Gate (UE), notificada por Grecia · janvier 2016 · Réf. A12/0087/16
Alerte A12/0087/16 : serrage insuffisant des vis de roue
Renault Fluence (X38) fabriquées entre le 1er avril et le 6 novembre 2015 : risque de perdre une roue en roulant en raison d'un serrage insuffisant des vis. Pays d'origine : Turquie. La source ne détaille ni la réparation ni le nombre de véhicules.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Quelles Renault Fluence sont concernées ?
Les Fluence X38 fabriquées entre le 1er avril et le 6 novembre 2015, selon l'alerte A12/0087/16. La source prévient elle-même qu'elle peut ne pas concerner toutes les voitures de cette période, donc confirmez-le avec le numéro de châssis auprès d'un point de service officiel.[1]
Quel risque l'alerte décrit-elle ?
Qu'une roue se détache pendant la conduite, en raison du serrage insuffisant de ses vis.[1]
Y a-t-il une autre campagne pour des vis mal serrées sur la Fluence ?
Oui, une autre, de fin 2016 (alerte A12/1664/16), pour la vis de la fusée de l'essieu arrière sur des exemplaires de février 2016. Elle a sa propre fiche.[3]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Renault Fluence
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSuspensionVis de fusée d'essieu arrière mal serrée sur des exemplaires de février 2016Oui : l'alerte A12/1664/16 de Safety Gate concerne les Fluence fabriquées entre le 1er et le 17 février 2016, car la vis de la fusée arrière (droite, gauche ou les deux) a pu rester desserrée ou mal serrée, avec un risque de perte soudaine de la roue. C'est un rappel préventif et très ciblé.
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- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitacleLimiteurs d'ouverture des portes cassés ou bruyantsCertains propriétaires recensés par fiches-auto.fr signalent des portes qui craquent ou font un bruit fort à l'ouverture et des limiteurs de porte qui cassent ou qu'il faut remplacer plusieurs fois. C'est une gêne sans implication de sécurité, et il n'y a pas de campagne officielle.
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Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Renault Fluence.
Le même problème sur d'autres voitures
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Sources
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- Renault Fluence (2015): recall of the wheel boltscar-recalls.eu · Autre source · publiée le janvier 2016 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Tous les problèmes sur Renault FLUENCE 2009-2014 (86 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Renault Fluence (2016): recall of the rear axle hub carrier screwcar-recalls.eu · Autre source · publiée le décembre 2016 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais