Problèmes de la Renault Avantime (2001–2003)
Le seul moteur de la Renault Avantime que nous avons documenté, 2.2 dCi et 3.0 dCi V6, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1][2]
Hors moteur: Hors moteur, l'Avantime est un véhicule délicat : Auto Bild le juge peu fiable et cite le toit en verre, le chauffage des sièges et la boîte automatique ; les exemplaires antérieurs à mi-2002 ont été moins bien assemblés. Nous n'avons trouvé ni rappel ni coût en euros.[3][4]
Note de la Renault Avantime : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses9,31 panne
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique9,31 panne
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle9,31 panne
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Les points faibles de la Renault Avantime
- 1Gravité moyenne: À-coups de la boîte automatique au démarrageBoîte de vitesses et embrayage
- 2Gravité faible: Grincements du toit ouvrant panoramique en verreCarrosserie et habitacle
- 3Gravité faible: Panne du chauffage des siègesSystème électrique
Moteur documenté
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Hors moteur
Renault 2.2 dCi (G9T) et 3.0 dCi V6 (P9X, de origen Isuzu) · Diesel
- Sur Avantime
- 2002–2003[5]
- Appellation
- 2.2 dCi
- Pannes concernées
- 0
Verdict de la version montée
2.2 dCi 115-150 (G9T)2001–2009 · 115–150 ch · G9T
Avec prudenceIl existe des témoignages de ruptures de coussinets de bielle et de vanne EGR encrassée ; mieux vaut contrôler l'historique et vérifier si les coussinets ont déjà été remplacés.[1][2]
Pannes qui touchent Avantime
Aucune des pannes documentées de 2.2 dCi et 3.0 dCi V6 ne touche les versions et les années montées par Avantime.
Fiche de Avantime 2.2 dCi et 3.0 dCi V6Toutes les versions et pannes de 2.2 dCi et 3.0 dCi V6
Pannes de la Renault Avantime hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
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Questions fréquentes
La Renault Avantime est-elle fiable ?
Le seul moteur de la Renault Avantime que nous avons documenté, 2.2 dCi et 3.0 dCi V6, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». Hors moteur, l'Avantime est un véhicule délicat : Auto Bild le juge peu fiable et cite le toit en verre, le chauffage des sièges et la boîte automatique ; les exemplaires antérieurs à mi-2002 ont été moins bien assemblés. Nous n'avons trouvé ni rappel ni coût en euros.
Quels problèmes a la Renault Avantime en dehors du moteur ?
Hors moteur, l'Avantime est un véhicule délicat : Auto Bild le juge peu fiable et cite le toit en verre, le chauffage des sièges et la boîte automatique ; les exemplaires antérieurs à mi-2002 ont été moins bien assemblés. Nous n'avons trouvé ni rappel ni coût en euros. Les pannes documentées les plus importantes sont : à-coups de la boîte automatique au démarrage (boîte de vitesses et embrayage, gravité moyenne), grincements du toit ouvrant panoramique en verre (carrosserie et habitacle, gravité faible) et panne du chauffage des sièges (système électrique, gravité faible).[3][4]
Sources
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- Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026
- Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026
- Renault Avantime: Fahrbericht und KaufberatungAuto Bild Klassik · Presse automobile · publiée le 26 mai 2026 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Avis des propriétaires de RENAULT AVANTIMEautomobile-sportive.com · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
- Renault G-Type engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais