Mazda MX-30 (2020–aujourd'hui)
Problèmes de Mazda MX-30 de 2020
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2020, comme airbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correct.
Note de Mazda MX-30 de 2020 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia7,91 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité7,11 panne
Pannes hors moteur sur Mazda MX-30 de 2020
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correctOui : une alerte de Safety Gate (A12/00549/21, Mazda AM020A) concerne les MX-30 de 2020 fabriquées entre le 19 mai et le 24 novembre 2020 : la couture de l'airbag passager peut s'ouvrir au gonflage, avec un risque de blessures plus élevé en cas d'accident. Confirmez votre châssis auprès d'un concessionnaire Mazda.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaDéfaut du Motor Hill Assist et de la logique des feux de frein de la MX-30 (logiciel)Oui : la campagne AM001A (Safety Gate A12/00247/21, février 2021) concerne 11 774 MX-30 de 2020. Le Motor Hill Assist peut faire avancer la voiture au relâchement du frein après le passage d'une surface glissante à une surface adhérente, et les feux de frein peuvent s'allumer en marche arrière sans appui sur la pédale. Le problème se corrige par une mise à jour logicielle.
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Questions fréquentes
Mazda MX-30 de 2020 est-elle fiable ?
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2020, comme airbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correct.
Quelle est la meilleure année pour Mazda MX-30 ?
Selon notre note, les meilleures sont 2023 et 2022 (8,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2020 (6,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Mazda MX-30 de 2020 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : airbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correct (airbags et sécurité, gravité critique) et défaut du Motor Hill Assist et de la logique des feux de frein de la MX-30 (logiciel) (électronique et multimédia, gravité élevée).
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