Problèmes de la Lexus NX II (2021–aujourd'hui)
Le seul moteur de la Lexus NX II que nous avons documenté, 2.0 et 2.5 Hybrid, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « À acheter ».[1]
Hors moteur: Hors système hybride, la Lexus NX de deuxième génération n'apparaît dans les sources qu'avec deux rappels (amortisseurs et logiciel de la caméra), cités par la fiche de fiches-auto.fr, qui se concentre sur la première génération. Les données de fiabilité propres à ce modèle manquent.[2]
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Note de la Lexus NX II : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 1 panne documentée et de ses sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Provisoire : nous avons trouvé peu de sources sur le reste de la voiture (suspension, freins, électronique…). Ses pannes figurent sur la page, mais ne comptent ni dans la note ni dans les classements tant que l'analyse n'est pas terminée. Comment il est calculé
- Moteur7,91 panne
- Boîte de vitessesPeu de données
- SuspensionPeu de données
- FreinsPeu de données
- Pneus et rouesPeu de données
- DirectionPeu de données
- Système électriquePeu de données
- Électronique et multimédiaPeu de données
- ClimatisationPeu de données
- Carrosserie et habitaclePeu de données
- Airbags et sécuritéPeu de données
Les points faibles de la Lexus NX II
- 1Gravité élevée: Défaut de soudure sur l'amortisseur : risque de détachementSuspension
- 2Gravité moyenne: La batterie 12 V se décharge si la voiture reste immobilisée plusieurs joursMoteur 2.0 et 2.5 Hybrid
- 3Gravité moyenne: Logiciel de la caméra de prévention de collision mal programméAirbags et sécurité
Moteur documenté
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Voir quoi vérifier avant d'acheterHors moteur
2 rappels et campagnes documentés, le dernier : Logiciel de la caméra avancée mal programmé (prévention de collision). Voir les campagnes de la Lexus NX II
Toyota 2.0 et 2.5 Hybrid (M20A-FXS et A25A-FXS) · Essence
- Sur NX II
- depuis 2021[1]
- Appellation
- NX 350h
- Pannes concernées
- 1
Verdict de la version montée
2.5 Hybrid NX 350h (A25A-FXS + hybride Lexus à transmission intégrale E-Four, 242-243 ch cumulés, depuis 2021)depuis 2021 · 242–243 ch · A25A-FXS
À acheterC'est une application récente (depuis 2021) et nous n'avons pas trouvé de pannes spécifiques documentées. Il partage son moteur avec le reste de cette famille, on ne peut donc pas exclure qu'il soit touché à l'avenir par des campagnes similaires à celles de la Corolla, du C-HR, du RAV4 ou de la Camry.[1]
Pannes qui touchent NX II
Uniquement celles qui touchent les versions et les années montées par cette voiture. 2.0 et 2.5 Hybrid a 3 pannes documentées au total.
Fiche de NX II 2.0 et 2.5 HybridToutes les versions et pannes de 2.0 et 2.5 Hybrid
Pannes de la Lexus NX II hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Checklist pour acheter une Lexus NX II d'occasion
Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.
S'il est équipé de 2.0 et 2.5 Hybrid (depuis 2021)
Vous allez acheter une Lexus NX II ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Vous avez une Lexus NX II ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.
Questions fréquentes
La Lexus NX II est-elle fiable ?
Le seul moteur de la Lexus NX II que nous avons documenté, 2.0 et 2.5 Hybrid, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « À acheter ». Hors système hybride, la Lexus NX de deuxième génération n'apparaît dans les sources qu'avec deux rappels (amortisseurs et logiciel de la caméra), cités par la fiche de fiches-auto.fr, qui se concentre sur la première génération. Les données de fiabilité propres à ce modèle manquent.
Quels problèmes a la Lexus NX II en dehors du moteur ?
Hors système hybride, la Lexus NX de deuxième génération n'apparaît dans les sources qu'avec deux rappels (amortisseurs et logiciel de la caméra), cités par la fiche de fiches-auto.fr, qui se concentre sur la première génération. Les données de fiabilité propres à ce modèle manquent. Les pannes documentées les plus importantes sont : défaut de soudure sur l'amortisseur : risque de détachement (suspension, gravité élevée) et logiciel de la caméra de prévention de collision mal programmé (airbags et sécurité, gravité moyenne).[2]
Quelles pannes a la Lexus NX II ?
Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : la batterie 12 V se décharge si la voiture reste immobilisée plusieurs jours (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité moyenne).
La Lexus NX II a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté 2 campagnes concernant la Lexus NX II, comme logiciel de la caméra avancée mal programmé (prévention de collision) (2024). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[2]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Lexus NXWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Lexus NX 2014-2022: fiabilidad, averías y testimoniosfiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026