Problèmes de Fiat Talento de 2018
Fiat Talento de 2018 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.6 dCi. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2018, comme câble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrière.
Note de Fiat Talento de 2018 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins7,91 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité8,91 panne
Ce qui change par rapport à Fiat Talento de 2017
- Note : 8,9 → 7,3
- Commence à la concerner : câble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrière (reste de la voiture)
Moteur 1.6 dCi sur Fiat Talento de 2018
- Avec prudence
1.6 dCi pour utilitaires (95, 115, 125 et 145 ch, Trafic III/Vivaro B/Talento, 2014-2020)
95–145 ch · R9M
Elle partage bloc, turbo et injecteurs avec les versions tourisme de la même période ; on peut donc s'attendre à des points faibles similaires (turbo, EGR, FAP), même si nous n'avons trouvé aucune fiche de fiabilité propre aux utilitaires qui le confirme.[2]
Aucune panne documentée de 1.6 dCi ne touche les exemplaires de 2018.
Fiat Talento 1.6 dCi : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Fiat Talento de 2018
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsCâble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrièreFiat a mené deux campagnes dans l'UE sur le frein à main du Talento : en 2019 pour le câble et la bague de réglage du Talento de 2018, et en septembre 2019 pour la liaison du câble avec l'étrier de frein arrière, qui pouvait lâcher.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéCouple de serrage insuffisant des vis des ceintures de la troisième rangéeEn octobre 2019, Fiat a notifié que les vis des fixations de la ceinture de la troisième rangée du Talento fabriqué entre août 2017 et mars 2019 avaient été serrées avec un couple insuffisant et pouvaient lâcher lors d'un accident.
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Questions fréquentes
Fiat Talento de 2018 est-elle fiable ?
Fiat Talento de 2018 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.6 dCi. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2018, comme câble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrière.
Fiat Talento de 2018 ou celle de 2017 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 8,9 en 2017 à 7,3 en 2018. Commence à la concerner : câble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrière (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Fiat Talento ?
Selon notre note, la meilleure est 2016 (10,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2018 (7,3/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Fiat Talento de 2018 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2018 sont : câble du frein de stationnement et sa liaison avec l'étrier arrière (freins, gravité élevée) et couple de serrage insuffisant des vis des ceintures de la troisième rangée (airbags et sécurité, gravité élevée).
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Sources
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- Fiat TalentoWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Renault TraficWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais