BMW X5 E70 (2006–2013) · Campagnes de BMW
Rappels et campagnes de la BMW X5 E70
Rappel (3)
RappelBMW · décembre 2016 · Réf. Safety Gate A12/1587/16
Calculateur de direction assistée électrique
BMW de 2011 à 2016, avec le X5 parmi les types cités ; Gebrauchtwagenberater.de limite une campagne à l'E70 d'avril-mai 2012.[1][2]
RappelBMW · 2010 · Réf. Sin referencia pública en la fuente consultada
Servofrein avec entrée d'huile moteur
BMW X5 des années de fabrication 2006 à 2010, selon Gebrauchtwagenberater.de (qui renvoie au KBA).[2]
RappelBMW · 2007 · Réf. Sin referencia pública en la fuente consultada
BMW X5 E70 des années de fabrication 2006 et 2007, selon Gebrauchtwagenberater.de.[2]
Voir la panne : Fermeture de ceinture pouvant ne pas s'ouvrir (X5 E70 de 2006-2007)
Campagnes des moteurs de la X5 E70
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Campagne techniqueBMW · octobre 2018
BMW N57
Extension mondiale et nouvelles vagues (2018-2024)
Selon un atelier spécialisé BMW/MINI, en octobre 2018 la campagne a été étendue au niveau mondial à environ 1,6 million de véhicules à moteurs quatre et six cylindres -le N57 étant cité expressément aux côtés du N47 et du B47- fabriqués entre août 2010 et août 2017, avec de nouvelles vagues en décembre 2020 et novembre 2022 (cette dernière avec plus de 25 codes de campagne distincts en Europe) et une reconnaissance par BMW en mars 2024 que les réparations précédentes n'avaient pas suffi sur environ 800 000 véhicules, des refroidisseurs de conception révisée n'étant disponibles que depuis 2022. Nous n'avons pas pu vérifier ces chiffres auprès d'une seconde source indépendante.[3]
Voir la panne : Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur
Campagne techniqueBMW · août 2018
BMW N57
Campagne technique européenne pour risque d'incendie du refroidisseur EGR
En août 2018, BMW a étendu à l'Europe une campagne technique qui, selon la presse espagnole, a concerné quelque 324 000 véhicules diesel des Séries 3, 4, 5, 6 et 7 et des X3, X4, X5 et X6, avec des moteurs quatre cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et six cylindres (N57) fabriqués entre juillet 2012 et juin 2015.[4]
Voir la panne : Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur
RappelBMW (campaña recogida por DVSA, Reino Unido) · 27 avril 2012 · Réf. R/2012/049 (ref. BMW 0011930200)
BMW N62 / N63
Fissure de la pompe à eau additionnelle du turbo avec risque d'incendie
21 véhicules des séries 5, 6, 7, X5, X6 et Alpina. Une fissure pouvait faire fondre les connexions et le boîtier ; la pompe est remplacée par une version plus robuste.[5]
RappelBMW (campaña recogida por DVSA, Reino Unido) · 17 novembre 2011 · Réf. R/2011/147 (ref. BMW 0011830200)
BMW N62 / N63
Court-circuit de la pompe de liquide de refroidissement additionnelle du turbo
557 véhicules des séries 5, 6, 7, X5, X6 et Alpina fabriqués du 16/11/2007 au 02/02/2011. La pompe est remplacée ; en l'absence d'intervention, la chaleur peut faire fondre le connecteur et le boîtier et, dans des cas extrêmes, provoquer un incendie.[5]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la BMW X5 E70 ?
Nous avons documenté 3 rappels concernant la BMW X5 E70. La plus récente (décembre 2016) : calculateur de direction assistée électrique. De plus, ses moteurs ont 4 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : calculateur de direction assistée électrique (décembre 2016), servofrein avec entrée d'huile moteur (2010) et boucle de ceinture (2007).
Comment savoir si ma BMW X5 E70 est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- BMW X3/X5 (2011-2016): unidad de control de la dirección asistida (alerta A12/1587/16)car-recalls.eu (alertas Safety Gate UE) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- BMW X5 E70 (2006-2013): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 5 janvier 2023 · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Presse automobile · publiée le 8 août 2018 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais