BMW iX I20 (2021–aujourd'hui) · Campagnes de BMW
Rappels et campagnes de la BMW iX I20
Nous avons documenté 5 rappels concernant la BMW iX I20. La plus récente (avril 2023) : airbag conducteur possiblement mal plié. De plus, ses moteurs ont 6 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (5)
RappelBMW; Safety Gate (UE) · avril 2023 · Réf. RAPEX 16/2023 · A12/00859/23
Airbag conducteur possiblement mal plié
BMW iX, X1 et iX1 fabriqués jusqu'au 02/02/2023 : 20 100 véhicules dans le monde. Rappel auprès des utilisateurs finaux ; la source ne décrit pas la réparation.[1]
Voir la panne : Airbag conducteur mal plié pouvant ne pas se déployer correctement
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · octobre 2022 · Réf. R/2022/282
Avertissement d'airbag qui ne s'active pas à cause d'une erreur de logiciel (extension)
iX fabriqués entre le 17/02/2021 et le 30/06/2022 (et Série 2 Active Tourer) : 4 313 véhicules au Royaume-Uni au total. Même correction : reprogrammation du calculateur ACSM6.[2]
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · mai 2022 · Réf. R/2022/149
Avertissement d'airbag qui ne s'active pas à cause d'une erreur de logiciel
iX fabriqués entre le 17/02/2021 et le 04/05/2022 : 3 023 véhicules au Royaume-Uni. Le calculateur d'airbag est reprogrammé (ACSM6). Ce sont des chiffres du Royaume-Uni.[2]
RappelBMW; Safety Gate (UE) y DVSA (Reino Unido) · décembre 2021 · Réf. RAPEX 48/2021 · A12/01674/21 · DVSA R/2021/362
Support du revêtement du montant A possiblement mal fixé
iX (i20) fabriqués entre le 13/10/2020 et le 17/09/2021 : 183 véhicules dans le monde et 7 au Royaume-Uni. Ils ont été corrigés avant la livraison, la commercialisation étant prévue pour novembre 2021.[2][3]
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · décembre 2021 · Réf. R/2021/428
Force de maintien insuffisante du hayon arrière
iX (I20) fabriqués entre le 17/02/2021 et le 12/10/2021 : 193 véhicules au Royaume-Uni. Le logiciel de la commande du hayon (HKFM) est mis à jour et, si nécessaire, l'unité MPAD est remplacée. Ce sont des chiffres du Royaume-Uni.[2]
Voir la panne : Le hayon arrière peut ne pas rester ouvert faute de force de maintien suffisante
Campagnes des moteurs de la iX I20
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · juillet 2025 · Réf. R/2025/274
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Cadre du module de cellules fabriqué avec une force excessive
i4 (2 voitures, de juin 2022 à juin 2023) et iX (13 voitures, de septembre 2021 à mai 2023) au Royaume-Uni. Les modules sont remplacés.[2]
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · février 2024 · Réf. R/2024/211
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Modules de cellules défectueux dans la batterie haute tension
Une i4 fabriquée le 13/12/2023 au Royaume-Uni (la campagne comprend aussi une i5). Les modules sont remplacés.[2]
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · août 2023 · Réf. R/2023/235
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Unité de charge combinée endommagée
i4 (21/06 au 04/07/2022), iX (28/06 au 01/09/2022) et iX3 (30/08/2022) : 27 véhicules au Royaume-Uni. L'unité est remplacée. Ce sont des chiffres du Royaume-Uni.[2]
Voir la panne : Unité de charge combinée (CCU) endommagée en usine
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · mai 2023 · Réf. R/2023/133
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Pontet de câbles du circuit de surveillance des cellules (CSC) mal installé
i4, iX et iX3 fabriqués entre novembre 2021 et mars 2023 (selon le modèle) : 28 véhicules dans la campagne du Royaume-Uni. Le CSC est remplacé.[2]
RappelBMW; DVSA (Reino Unido) · octobre 2022 · Réf. R/2022/330
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Cathode endommagée dans une cellule de la batterie haute tension
i4 (du 13/07/2021 au 07/10/2022) et iX (du 26/07/2021 au 01/08/2022) : 211 voitures au total au Royaume-Uni. Les modules de cellules sont remplacés. Ce sont des chiffres du Royaume-Uni.[2]
Voir la panne : Cellules à la cathode endommagée dans la batterie haute tension (risque d'incendie)
RappelBMW; Safety Gate (UE) · septembre 2022 · Réf. RAPEX 37/2022 · A12/01278/22
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Fabrication défectueuse de la batterie haute tension (cellules), iX, i4 et i7
iX, i4 et i7 fabriqués du 05/07/2021 au 08/07/2022 ; rappel auprès des utilisateurs finaux ; pas de total publié.[4][5]
Voir la panne : Cellules à la cathode endommagée dans la batterie haute tension (risque d'incendie)
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la BMW iX I20 ?
Nous avons documenté 5 rappels concernant la BMW iX I20. La plus récente (avril 2023) : airbag conducteur possiblement mal plié. De plus, ses moteurs ont 6 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : airbag conducteur possiblement mal plié (avril 2023), avertissement d'airbag qui ne s'active pas à cause d'une erreur de logiciel (extension) (octobre 2022), avertissement d'airbag qui ne s'active pas à cause d'une erreur de logiciel (mai 2022), support du revêtement du montant A possiblement mal fixé (décembre 2021) et force de maintien insuffisante du hayon arrière (décembre 2021).
Comment savoir si ma BMW iX I20 est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une BMW iX I20 d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- BMW iX (2021 – 2023): airbag del conductorcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 25 avril 2023 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- BMW iX (2020 – 2021): airbag, EV/Hybridcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 décembre 2021 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- BMW i4 (2021 – 2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 septembre 2022 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 septembre 2022 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais